Lieber Leser, die Texte sind eine Sammlung von Reisetagebuch, Briefen und anderen Aufzeichnungen. Die Abfolge ist in der Regel chronologisch und wird noch immer von Zeit zu Zeit überarbeitet. Die Erinnerung an die Reise ist noch sehr lebendig und vieles an Erlebtem ist noch nicht niedergeschrieben worden.
R A D R E I S E
1 9 9 0
S P A N I E N
F R A N K R E I C H
7. März Mittwoch
Oldenburg Hauptbahnhof 9.39 Uhr. Genf 21.00 Uhr. Wir werden ganz lieb in
Oldenburg verabschiedet. Ich finde immer je schneller Abschiede, desto
schmerzloser. Bis auf das turbulente Wochenende waren die letzten beiden Tage im
Seggenweg richtig ruhig. Leider fanden sich noch immer Dinge ein, die verstaut
werden wollten. Wenig Zeit und Sino ist auch nicht richtig zufrieden. Ab
Oldenburg Hbf. fahren wir über Hannover bis Basel SSB. Dort steigen wir in den
Liegewagen nach Port Bou um. Ab Karlsruhe wird das diesige unfreundliche Wetter
sonnig. SSB Basel hat Schweizer Atmosphäre. Ich war vorher noch nie in der
Schweiz. Ab Basel wird der Euro City zum Bummelzug. Bahnhofsansagen wechseln
von deutsch-französisch nach französisch - deutsch, je nachdem, welche Gegend
durchfahren wird. Bettwäsche gibt es erst um 21.30 Uhr ab Genf.
8. März Donnerstag
Port Bou 5.30 Uhr. Barcelona Sants 9.30 Uhr. Mittags in Esplucas auf dem
Campingplatz. Kurz vor Port Bou fangen wir in aller Ruhe an, unsere
Gepäckstücke zu verstauen. Bis zum Anschlusszug nach Barcelona haben wir noch
eineinhalb Stunden Zeit. Sino schläft noch, er hatte eine unruhige Nacht,
wachte öfter auf und wollte dann an Elkes Brust. Bevor der Zug in Port Bou hält,
haben wir uns bereits frisch gemacht, dennoch werden wir von einem Mann in
Zivil unwirsch zur Eile angetrieben. Wir nehmen unser Gepäck und Sino, und sehen
auf dem Bahnsteig, dass wir die letzten Passagiere des Zuges sind. Die anderen
Reisenden stehen bereits vor dem spanischen Zoll Schlange. Die Zöllner, die
Reisenden, sie sind im Moment die einzigen Menschen, die den Bahnhof etwas mit
Leben erfüllen. Ansonsten wirkt die Station leblos, sie hat ganz und gar nicht
die Atmosphäre eines anregenden Länderwechsels. Die Zöllner sind unsere ersten
Kontakte zu Spanien am Beginn unserer Reise. Unfreundlich wirken sie, kein
Herzlich willkommen, kein freundliches Durchwinken. Meinen Pass habe ich in der
Hand. auf dem Arm Sino und meine Lenkertasche über der Schulter. Der Zöllner
will auch Sinos Ausweis sehen. Kein Problem denke ich, und beginne einhändig
nach dem Ausweis zu suchen. Kurz bevor ich ihn in der Hand halte, verliert der
Zöllner die Geduld und winkt mich durch. Ein Japaner muss sich genauer
ausweisen. Dann hat auch Elke den Zoll passiert. Wir sind in Spanien, Ziel
unsere Reise. Gedankenspiel der letzten - Monate und Hoffnung auf eine schöne
Zeit. Es ist vielleicht 6.00 Uhr. Wir befinden uns in der Bahnhofshalle. Rechts
an der Innenwand des Raumes steht der Tresen des Restaurants. Wir suchen uns
Croissants und Café con leche zum Frühstück aus. Die Preise enttäuschen uns. Ein
kleines Croissant kostet 100 Peseta und der Kaffe kostet 150 Peseta. An den
Tischen sitzen verschiedene Gruppen von Reisenden. Touristen, Nordafrikaner,
einige Spanier. Bevor unser Zug fährt, können wir einigen anderen Abfahrten zu
sehen. Das System der Bahnsteige irritiert uns. Die uns aus Deutschland
bekannten Anzeigetafeln fehlen. An den Zügen, silberfarbenen, niedrigen Talgos,
die ein wenig an den Flugzeugbau der fünfziger Jahre erinnern, stehen
Hinweisschilder, die nach Beratungen mit den Reisenden Hinweise auf die
Zielbahnhöfe der Züge zulassen. Bahnpersonal sehen wir so gut wie gar nicht. Die
Morgensonne gewinnt langsam die Oberhand über die Dämmerung. Als der Talgo aus
Port Bou rollt, können wir für kurze Momente die Sonne über dem Mittelmeer
stehen sehen. Kaum besetzt ist das Abteil in dem unserer Sitze reserviert sind.
Die Fenster lassen sich nicht öffnen. Über den niedrigen Durchgangstüren sind
Fernseher montiert. Alles zusammen erinnert eher an fliegen denn an Bahn fahren.
Der Zug nimmt Pendler an Stationen auf, deren Ortsnamen wir nicht rechtzeitig
sehen können. Wir sind die einzigen Ausländer im Abteil. Schräg neben uns
sitzt eine ältere Dame, die Sino von ihren Keksen abgibt. Sino geht es trotz des
zweiten Tages Bahn fahren noch relativ gut. Wir gehen zwei- dreimal durch die
benachbarten Waggons. Der Barwagen hat auf, wir brauchen jedoch nichts, so könne
sich die beiden Barmänner in Ruhe weiter miteinander unterhalten. Unsere
Fahrkarten werden von einem Kontrolleur wohlwollend begutachtet. Der Mann hatte
eine Zeitlang bei der Bundesbahn in Hannover ein Praktikum absolviert und fragt
sehr interessiert nach den Veränderungen in Deutschland nach dem Mauerfall. Sein
Deutsch ist gut verständlich. Unser Spanisch reicht nicht aus um den
Unterhaltungen unserer Mitreisenden folgen zu können. Die ältere Dame spricht
angeregt mit einem jüngeren Mann, der zu gestiegen ist. Vor uns sitzen zwei
Männer, die wie Geschäftsleute aussehen und ihre Unterlagen durchsehen.
Zwischendurch steigen immer wieder Schüler zu. Die ältere Dame redet ein wenig
mit uns. Sino ist der Kontaktträger. Ihm schmecken die Kekse. Wenn er auf dem
Gang geht, muss Sino immer wieder aufpassen nicht von den Zugbegegnungen
umgestoßen zu werden. Barcelona kündigt sich durch endlose Vororte an. Viele
Industrieflächen sind zu sehen. Der Zug fährt langsamer. Schön ist die Stadt vom
Norden kommend nicht anzusehen. Die letzten Kilometer fährt die Bahn unter der
Erde durch Barcelona. Man hat uns erzählt, dass wir an der Endstation
aussteigen müssen. Estation Sants. Der Talgo fährt weiter nach Madrid.
Nachdem uns die Eisenbahn unproblematisch über Genf, mit umsteigen in den Liegewagen und Port Bou, umsteigen in die spanische RENFE bis nach Barcelona, Estacion Sants im Süden der Stadt gebracht hat, können wir unser Gepäck abholen. Das Gepäck und die Räder sind komplett und unbeschädigt. Die Luft in Barcelona ist angenehm warm. Anstrengend ist es dennoch die wenigen Kilometer bis zum nächsten Campingplatz am Stadtrand von Barcelona zu fahren. Eine Anlage mit wenigen Besuchern, im Sommer hätten wir baden können. Jetzt jedoch ist Vorsaison, die Preise reduziert und das Bassin ohne Wasser. Es ist schon eine Umstellung in der ersten Zeit. Nachdem wir den Großstadtverkehr ohne allzu großen Stress bewältigt haben, die Autofahrer sind durchweg vorsichtig mit uns, erleben wir unsere Anlaufschwierigkeiten mit dem spanischen Geschäftsleben. Wann machen spanische Geschäfte Mittagspause und wie lange? Ist jeden Tag Markt? Und so weiter und so weiter. Wir bemerken bald die goldene Regel, alle Geschäfte machen in den normalen Ortschaften Mittagspause, von ungefähr zwei Uhr nachmittags bis fünf Uhr nachmittags. Schlecht für uns wo wir keine Vorräte mehr haben. Also versuchen wir die Zeit in einer Kneipe, auf Spanisch Bar zu überbrücken. Bars hatten wir in angenehmer Erinnerung von den letzten Fahrten. Mit Sino ist es allerdings etwas anders. Sino ist es gewohnt unterwegs zu sein, aber stundenlanges in einer Bar hocken ist nichts für Kinder, für Erwachsene eigentlich auch nicht. Wir gehen in den nächsten Park, von denen es relativ viele in den spanischen Ortschaften gibt. Nachdem wir viele Meter gelaufen waren, kamen wir noch zu unserem Einkauf. Müde und ein wenig fußkrank können wir uns auf die erste Nacht in Spanien freuen. Die richtige Entspannung kam allerdings nicht auf, weil Sino eine Papierwindel-Allergie hatte. Sein Penis ist geschwollen und wir befürchten schon nach einem Krankenhaus suchen zu müssen. Wir verschenken die restlichen Papierwindeln und beschliessen den nächsten Tag abzuwarten bevor wir einen Arzt aufsuchen. Das Warten lohnt sich, die Allergie verschwindet von allein, wir werden in Zukunft nur noch Sinos Stoffwindeln benutzen. Viel Wäsche kommt so zusammen. Ein Problem das wir später noch genauer zu würdigen wissen.
9. März Freitag
Von Esplugas über C-245 / C-246 nach Sitges. Verkehrsreiche, kurvige
Küstenstraße mit Wochenendverkehr. Abends im Dunkeln zum Camping Garraf. Ca. 38
bis 40 Kilometer gefahren. Von Esplugas zur Küstenstraße C-246 fahren wir durch
dichten Verkehr mit wilden Abzweigungen, die normalerweise nur von
Kraftfahrzeugen benutzt werden. Die Landschaft ist zunächst flach, wenig
bewachsen und vorwiegend von Industrieansiedlungen geprägt. An einer
Großtankstelle halten wir und machen unsere Mittagspause in einem Restaurant.
Das Restaurant ist sehr voll. Unsere Mahlzeit besteht aus patatas fritas und
einem gemischten Salat, sehr zur Verwunderung der Camareros. Üblicherweise isst
man Mittags ein menue del dia für ungefähr 600 Pesetas, also im Schnitt für zehn
DM. Am frühen Nachmittag ist es schon ziemlich heiß und Sino will nach dem Essen
nicht sofort in den Bugger zum Weiterfahren. Eine Tankstelle ist eine denkbar
schlechte Stelle zum Spielen. Sino tapst mit seinen Wollsocken auch sofort durch
die Ölflecken. In Castelldelfells fahren wir an die Küste. Feriensiedlungen
säumen die Straße. Pinien und Sanddünen lassen die Landschaft freundlicher
erscheinen. Hinter Castelldelfells beginnt die kurvige und teilweise stark
ansteigende Strecke. Neben den anstrengenden Steigungen machen uns die vielen
Autos zu schaffen. Es ist Freitag nachmittag und die Spanier fahren ins
Wochenende. Die Strecke führt uns vorbei an einem großen Zementwerk. Die ganze
Landschaft ist an diesem Platz eingestaubt. Es gibt kaum Plätze an der Strecke
um an der Straße eine Pause einzulegen, so schmal ist die Straße in die Felsen
gebaut. In der Dämmerung sehen wir Sitges. Die ersten Lichter brennen und wir
freuen uns auf den Campingplatz. Am Ortseingang fragen wir einen Mann vor seinem
Haus. Es ist nicht möglich dicht an das Haus zugehen, da es von einem großen
Schäferhund bewacht wird. Weil der Mann an Krücken geht, dauert es sehr lange
bis wir wissen, dass es in Sitges einen Campingplatz gibt. Wir dürfen uns nicht
zuviel Zeit lassen, einmal darf Sino in seinem Hänger nicht unruhig werden, und
außerdem wird es bald dunkel. In Sitges fragen wir nochmals nach dem
Campingplatz, finden tatsächlich einen Platz der aber geschlossen ist. Weiter
geht’s, mittlerweile ist es dunkel und wir sind schon fast am Ortsende. Auch der
nächste Platz erweist sich als Feriensiedlung für Engländer in der Vorsaison
ohne Möglichkeit zu campen. Wir rechnen schon fast damit in der Wildnis unser
Zelt aufzubauen, da sehen wir ein paar Lichter die sich als geöffneter Zeltplatz
entpuppen. Es sind relativ viele Menschen unterwegs, wahrscheinlich die ganzen
Barcelonesen die uns auf der C-246 überholt hatten. Der Platz ist nicht teuer
wie in Barcelona und es gibt sogar einen Supermarkt der geöffnet hat. Im
schwachen Licht einer weit entfernten Lampe bauen wir unser Zelt auf und erholen
uns erst einmal von dem größten Stress. Was war anstrengender gewesen, die
vierzig Kilometer mit dem Fahrrad fahren, oder die letzten Minuten auf der
Sucher nach dem Campingplatz? Wir merken, dass auf unserem Teil des Platzes die
Ausländer und Durchreisenden untergebracht sind, während die andere Seite des
Weges das Domizil der Stammcamper ist. Eine völlig andere Atmosphäre herrscht
dort vor. Wohnwagen an Wohnwagen ist dort gedrängt, dazwischen die kleinen
Kochzelte in denen die Frauen das Essen kochen und braten, während die Männer
beisammen sitzen und Fernsehen gucken und trinken. Ein kleines Mädchen von den
Stammcampern spielt kurz mit Sino und seinen Spielsachen, vermutlich ist es das
Mädchen, das einige wichtige Schrauben von Sinos Holzauto verliert.
10. März Samstag
Vormittags Wäsche waschen. Nachmittags zwei Kilometer nach Sitges gefahren. Eine
schöne Stadt mit romantischer Badebucht. Am Strand weht ein frischer Wind. Es
ist nicht warm genug um zu baden oder nackt in der Sonne zu liegen. Trotzdem ist
es am Wasser schön. Auf einer Decke liegend lässt es sich durchaus eine Weile
aushalten. Sitges ist eine Kleinstadt mit weltoffenem Ambiente. Verschiedene
kulturelle Großveranstaltungen finden im Verlauf des Jahres in dem alten
Küstenbadeort statt. Die Uferpromenade zieht sich von Süd nach Nord am
Mittelmeer entlang.
11. März Sonntag
Sitges. Nachmittags südlicher Strand mit alten Hotels an der Promenade.
Musikfilmaufnahmen oder ähnliches beobachtet. Es ist gegen Mittag, wir sitzen
auf dem Campingplatz Garraf zwei Kilometer südlich von Sitges. Sino schläft,
Elke kocht. Wir sind dabei uns an unser Zelt und Radleben zu gewöhnen, oder auch
nicht.
12. März Montag
Auf der C-246 bis ca. fünf Kilometer hinter El Vendrell Richtung Valls auf
Olivenhain gezeltet.
13. März Dienstag
Um 7 Uhr aufgestanden und ca. 10 Uhr losgefahren. Gleich Wasser gekauft. Ca.
11.15 Uhr auf 345 Meter über dem Meeresspiegel auf Coll de Santa Christina. Um
ca. 18 Uhr in Alcover. Elke’s erste und zweite Reifenpanne hinten. Beim
überfahren eines Kanalrostes war Elke in den parallel zur Straße verlaufenden
Zwischenräumen zwischen den Eisen abgerutscht. Zum Glück ist das Hinterrad nicht
verbogen. Bei dem schwer beladenem Rad hätte mich das nicht gewundert. Der
Schlauch ist allerdings gerissen und nicht mehr zu reparieren. Wir ziehen vor
der Kirche einen Ersatzschlauch auf. Das ganze Fahrrad muss entpackt werden.
Einige Kinder aus dem Ort sehen zu und haben ihren Spaß mit unserer Arbeit. Für
Sino ist kein Platz zum laufen, wir stehen direkt neben der Straße, mit ihrem
Wenigen aber unübersichtlichen Betrieb. An einem kleinen Brunnen neben der
Kirche kann ich mir die Hände waschen, das Fahrrad ist sehr dreckig. Vor der
Abreise wollte Elke ihr Fahrrad noch putzen, ich sagte zu ihr, warte ab bis Du
in Spanien an einem Hang mit Blick in die Abendsonne sitzt und gemütlich das
Fahrrad putzen kannst. Nun hatte ich den Dreck an den Händen. Wir wollten
Alcover in Richtung Berge auf einer kleinen Bergstrecke verlassen. Durch die
Panne war wir schon etwas in Verzug gekommen. Die Dämmerung setzte bereits ein
als Elke’s Hinterrad direkt neben dem Ortsausgangsschild von Alcover ein zweites
Mal platt war. Und wieder hieß es, Fahrradtaschen abhängen, auf Sino aufpassen,
damit er nicht wegläuft und den Bugger durchwühlen, weil ich den neuen Schwalbe
Mantel montieren wollte. Elke hatte an ihrem Rad noch die Originalbereifung
aufgezogen. Jetzt war’s endgültig zu spät um in die Berge zu fahren. In der Nähe
sahen wir ein Haus von mehreren Schäferhunden bewacht. Die spanischen Kinder die
uns zu schauten sagten, dass Engländer in dem Haus leben würden. Wir sahen
tatsächlich zwei Mädchen die mehr englisch denn spanisch aussahen. Sollten wir
fragen ob wir auf dem Grundstück übernachten dürfen, sollten wir noch in die
Berge fahren ob schon es Dunkel wurde? Wir entschieden uns fürs Weiterfahren.
Vielleicht sahen die Hunde zu abschreckend aus, vielleicht waren wir nicht mutig
genug zu fragen. Wenige hundert Meter hinter Alcover sahen wir einen wilden Weg
der uns die Chance auf einen Platz für unser Zelt versprach. Der unbefestigte
Weg führte zu einer alten wilden Lehm oder Tonkuhle. Neben dem Weg sahen wir auf
einer wohl zwei Meter hoch gelegenen Fläche einen halbwegs ebenen Platz mit
ausreichend Raum für unser Zelt. Wir schoben und drückten die Räder und den
Bugger die Böschung hoch, bauten schnell das Zelt auf und machten alles zum
schlafen fertig. Ich machte noch einen kleinen Spaziergang in die Umgebung die
uns verlassen wie sie war ein klein wenig unheimlich war. Ich sah ein altes
demoliertes Auto von dem ich mir nicht vorstellen konnte, wie es an diesen
felsigen von Büschen und Strauchwerk überzogenen Ort gelangt war. Einschüsse
waren im Blech zu sehen und ich hoffte das diese Nacht niemand auf die Idee
kommen würde in der Nähe der Kuhle seine Schießübungen abzuhalten. Neben wilder
Lehmkuhle gezeltet.
14. März Mittwoch
7.45 Uhr aufgestanden. Bewölkt. Geduscht mit drei Liter Wasser. Am Abend zuvor
hatten wir in Alcover bei der Kirche unseren Wassersack an einer öffentlichen
Wasserstelle gefüllt. In den Wassersack passen maximal fünf Liter. Das Wasser
aus dem Sack wird zum Abwaschen des Geschirrs und für unsere Körperpflege
benutzt. Unser Trinkwasser und das Wasser zum kochen nehmen wir aus unseren
Wasserflaschen die auf mehrere Flaschen verteilt, ebenfalls ca. fünf Liter
fassen. Wenn wir uns nicht zu sehr einseifen und uns auf ein simples
Körperabspülen beschränken, reichen sogar die drei Liter für zwei Personen. Sino
legt im Moment weniger Wert auf ein Bad. Wir frühstücken, packen das Zelt
zusammen und gucken uns noch einmal bei Tageslicht die Umgebung unseres
Zeltplatzes an. An sich ist der Platz ganz schön, Der Boden ist durch Flechten
und Feldplatten trocken und sauber. Im Hintergrund ein kleines Wäldchen und auf
der anderen Seite der weite Blick über die wilde Tonkuhle. Die Räder werden auf
dem gleichen Weg die Böschung heruntergelassen wie sie tags zuvor hochgestemmt
wurden. Wir können den Bugger am Fahrrad lassen, und finden ohne abzurutschen
über einige Felsvorsprünge den Zugang zum Weg. Kurz vor 12 Uhr sind wir in
Alcover auf der Post und geben zwei Pakete mit Helm und Duplos auf. Die Duplos
und der Helm wurden nicht benutzt, nahmen dafür umsomehr Platz im Hänger weg.
Wir mussten uns bevor wir die Pakete packen konnten noch zwei Kartons in den umliegenden Geschäften besorgen. Die Kaufleute zeigten sich sehr hilfsbereit. Im Postamt begann dann die große Packerei, weil ein Paket nicht mehr wie zwei Kilogramm wiegen darf. Die Duplos sind sehr gut zum Umschichten geeignet. 730 Pesetas kosten die zwei Pakete nach Alemania. Sino bekommt seine ersten Schuhe aus blauen Leinen für 770 Pesetas. Die Wollsocken die Sino immer getragen hatte reichten nicht mehr. Sooft wie Sino am laufen ist, werden die Socken in wenigen Augenblicken dreckig und feucht. Wir trinken in einer Bar, die schräg gegenüber der Post liegt einen Cafe con Leche, Sino bekommt einen Saft und alle drei essen noch Schokowaffeln. Dann suchen und finden wir den Weg durch die verwinkelten Gassen Alcovers und fahren zügig nach Cumbrills. Die gut ausgebaute Straße führt mit leichtem Gefälle über Reus ans Meer. Camping für 1216 Pesetas. Fahrräder müssen extra bezahlt werden. Farbnegativfilm zum Entwickeln abgegeben. Von EC-Automaten 30000 Peseatas abgehoben.
15. März Donnerstag
Film mit 24 Aufnahmen für 1800 Pesetas Entwickelt worden. Ins Gebirge Richtung
Ebro. Steile Straße bis Pratdip. Sonniges Wetter. Neben Haselnusshaufen
gezeltet. Temperaturen: 20° bis 25° Celsius. Bewölkt 16° Celsius. Nachts bzw.
morgens 9° Celsius.
16. März Freitag
Um 7 Uhr plus 4° Celsius. Um 10 Uhr Einkauf und Windeln waschen in Pratdip.
Mittags Rast bei altem Kloster mit Heilwasserquelle. Deutschen gesprochen. Vier
steile Pässe hoch und dann auf C-233 ca. 12 bis 15 Kilometer bis kurz vor Mora
La Nova steile Abfahrt. Auf Obstplantage übernachtet.
17. März Samstag
Frühmorgens ist es sehr nebelig. Temperaturen um 7.45 Uhr plus 6° Celsius. Über
Ebrotal roter Sonnenaufgang. In Mora de Ebre einkaufen und Suche nach Spiritus,
heißt im Spanischen Alcohol und kostet in Drogerie 125 Pesetas. Gutes Essen für
1050 Pesetas. Um ca. 17 Uhr in Gandesa. Kein Telefongespräch nach Deutschland,
aber der Apparat schluckt 200 Pesetas.
18. März Sonntag
Abseits der Straße aufgewacht . Schlecht geschlafen. Ansteigender aber relativ
gut zu fahrende Strecke Richtung Alcañiz. Bei Caceras am Fluss Wäsche gewaschen.
Sehr windig. Trockene etwas trostlose Landschaft. Abends hinter Calceite
gezeltet. Noch ca. 40 Kilometer bis Alcañiz. Erster großer Streit.
19. März Montag
N-420 im schlechten Zustand. Bauarbeiten sind im Gang. In Morgendämmerung weiß,
braun, schwarz gestreifte Wiedehopfe dicht vor dem Zelt. In Valdetormo wieder
Telefonversuch. Immerhin Stefan am Telefon. Zweiter Versuch klappte gut. Mit
Fidi für 350 Pesetas gesprochen. Ziemlich zügig bis Alcañiz. im Hotel Avenidas
drei Nächte für 5500 Pesetas.
20. März Dienstag
Alcañiz angeguckt. Bis zum Parador hinaufgestiegen. Elke hat Wäsche gewaschen.
Ärger mit Hotelbesitzerin wegen Warmwasser und Wäsche im Zimmer. In El Pais über
die Wahlen in der DDR informiert und frustriert.
21. März Mittwoch
Noch mal Alcañiz. Elke’s Geld aufgebraucht, bisher 31000 Pesetas. Nachmittags
älteren Spanier getroffen. War begeistert von Deutschen, Technik, Disziplin.
Militärische Disziplin und Härte, verschiedene Militärflugzeuge und ähnliches
bestimmten seine Erinnerungen. Er sagte auch das ca. 10000 Spanier im zweiten
Weltkrieg umgekommen seien oder waren es mehr? Legion Condor um 1938, während
des spanischen Bürgerkriegs in Alcañiz. Spanier anscheinend 1941 in Deutschland,
Russlandfeldzug mitgemacht.
22. März Donnerstag
Hotel bezahlt, incl. 5883 Pesetas. Durch karge Landschaft Richtung Zaragoza. Ca.
17 Uhr in Hijar. Am Samstag 24.März soll ein Musikfestival mit Umzügen etc.
stattfinden "a la noche de la ?" nach Informationen der Kauffrau. N-420 in
furchtbarem Zustand, z.T. erst durch Straßenbauarbeiten. Schlaglöcher oder
Schotter. Ansonsten ist zügiges Fahren möglich. Reifen des Anhängers
getauscht. Bei Azalla gezeltet. In Nähe Ibero-Romanische Stadtruine.
23. März Freitag
Auf schmaler Straße nach Belchite. Straße mit schwierigem Belag. Belchite im
Bürgerkrieg zerstört, die Ruinen stehen noch. Elke telefoniert mit Annegrete
wegen Geburtstag. Im riesigen Olivenhain übernachtet. Nachts schwerer Regen.
24. März Samstag
Sino nervte morgens. Regen und starker Gegenwind bei schwierigem Straßenbelag
und Steigungen. Um 13 Uhr in Fuendetodos. Der Ort ist ohne Licht . Engländer
getroffen. Geburtsort Goyas, liegt 750 Meter hoch. Sehr starke Gefällstrecke
nach Jaulin. Dort eingekauft. Jaulin hat Dorfverschönerungspreis erhalten.
25. März Sonntag
Sehr stürmische Nacht an der N-330 verbracht. Fahrt bei heftigen Gegen- und
Seitenwinden nach Zaragoza. In der Nähe des Stadtzentrums Pause in einem Park
gemacht. Park hat Großstadtambiente. Fotografentrupp machte Fotos von uns und
den Rädern. Blieben dabei immer auf Distanz bedacht. Gespräch mit jungem
Spanier, jedoch wenig verstanden. Lebensmittel sind relativ teuer und machen
nicht satt.
26. März Montag
Zeltplatz Casablanca an der Straße nach Madrid, in der Nähe Militärflieger.
Manchmal stinkt die Luft nach stark verbranntem Gummi, ätzend. Sehr kalter Wind
macht schlecht gelaunt.
27. März Dienstag
Wäsche waschen. Wetter ist windig, windig...Nachmittags in Zaragoza. Elke holt
Geld vom EC-Automaten. Ebro gesucht und nicht gefunden. Für 1490 Pesetas mit
Oldenburg telefoniert. Überall Bars, Chocolaterias, Kuchen ist einfach
schlecht.
28. März Mittwoch
Schlecht gelaunt. Teedeckel verloren. Windig. Nachmittags in der Stadt.
Naturkostladen gefunden und eingekauft. In Cafe Tango Musik von K. Jarret und
George Benson gehört.
29. März Donnerstag
Abreise. Platzbesitzer nahm vollen Preis bei halben Service. Holte die Polizei
als wir nicht zahlen wollten. Viel Trubel, haben bezahlt. Alte schenkte Sino
noch 100 Pesetas. Wollte Photos machen von Polizei und Altem, der wurde richtig
aufgebracht. Zaragoza hat unendlich viele Einbahnstraßen. Auf N-II nach Lerida
von Guardia Civil angehalten, Anhänger mit Kindern (Sino) in Spanien nicht
erlaubt. Wir durften trotzdem weiter. Hinter Abfahrt Piña de Ebro übernachtet.
30. März Freitag
Morgens um 7.40 Uhr Sommerzeit minus 4° Celsius. Wasser gefroren. Gelände und
Wind weniger günstig wie am Vortag. Zügig bis Bujaraloz. Angenehme Menschen und
Atmosphäre. Auf Dorfplatz eingekauft und gegessen. Weiter, Elke hat Heimweh.
Halbwüste, kalter Wind, bergauf und ab. Gegen Nachmittag wieder Bäume. Sino übt
kacken und hockt sich dabei hin. Gezeltet in Pfirsich und Mandelbaumhain mit
schöner Aussicht. Bisher ca. 65000 Pesetas ausgegeben.
31. März Samstag
Morgens mit Besitzer der Pfirsichbäume gesprochen. Übers Wetter und Sino’s blaue
Augen. Netter Mensch. Bei starkem Gegenwind mit Steigung nach Fraga. Einkaufen
und Pause in Ortsmitte. Polizist neugierig wegen Anhänger. Hinter Fraga sehr
steile und anstrengende Steigung. Um 17 Uhr in Serós wegen Spiritus. Hinter
Serós in alten Olivenhain Zelt aufgestellt.
1. April Sonntag
Bis 13.30 Uhr in Maials. Landschaftlich ansprechende Gegend. Gegenwind und
Steigungen. In Maials gut gegessen. Nachmittags Regen. Gefällstrecke bis nach
Flix am Ebro. Bis kurz vor Ascó gefahren. Sino will zum kacken Windel ausziehen
und vors Zelt. Ab Fraga/Maials milderes Klima. Bis 30.03. ca. 65.000 Pesetas
ausgegeben.
2. April Montag
Nachts Regen. Ascó hat nuclear center. Links am Ebro nach Mora la Nova. In
Ginestra Waschpause. Alte Häuser mit verblassten Fresken. Straße wird neu
gebaut, deshalb z.T. Pisten. Landschaft schön. Gebirgig bis hinter Rasquera. Auf
Terrassenanlage mit Olivenbäumen gezeltet.
3. April Dienstag
Nachts sehr starker Wind. Besonders unangenehm in engen Bergeinschnitten, aber
häufig von hinten. Zwischen Benifallet und Tivenys steile Abfahrt in weite
Ebrotal. In Tortosa wollte sie für Absteige Fonda 1800 Pesetas ...mas caro.
Weiter bis Amposta und bis Camping Mediterano am Meer. Noch 18 bis 20 km von
Amposta entfernt. Im Dunkeln angekommen.
4. April. Mittwoch
Probleme mit Magen besonders Elke. Campingplatz sehr schön. Ornithologen aus
Bremen angekommen. Abends in Els Muntells eingekauft. Viel Bewölkt. Nachts
Regen, sonst angenehme 25 ° Mittags. Nachts ca. 11° Celsius.
5. April Donnerstag
Nachmittags Richtung Salinas / Parc National. Die Landschaft ist etwas eintönig.
Wenig Wildnis. Sino ist der Liebling von Mädchen einer Jugendgruppe. Bisher ca.
650 Kilometer gefahren.
6. April Freitag
Nachmittags in San Jaume. Dicker Platzregen. Zurück auf Campingplatz ist unser
Zelt aufgebrochen. Die Essenstasche und Elke’s Lenkertasche sind gestohlen
worden. Niederländisches Geld vor dem Zelt gefunden, bin sehr wütend. Abends
sehr schönes Gewitter über dem Delta. Sino hat nachts hohes Fieber, 39.7°
Celsius.
7. April Samstag
Mittags in San Jaume bei der Guardia Civil. Hektischer aber letztlich
freundlicher Polizist nimmt das Protokoll auf. Sehr schönes Wetter. Campingplatz
füllt sich . Montag ist Feiertag. Semana Santa oder so in der Osterzeit.
8. April Sonntag
Nachmittags am Strand. Tischwein am Abend schmeckt nicht . Cerveza mit Chips
sind besser.
9. April Montag
Bei starke Gegenwind mittags nach Amposta, Filme abgeben. Bis Geschäftsöffnung
die Stadt angesehen. Macht etwas runtergekommenen Eindruck. Thermotasche für
2400 Pesetas gekauft und in Els Muntells eingekauft.
10. April Dienstag
In San Jaume gegessen für je 900 Pesetas. In Café - Bar Brief angefangen. Sino
verlegte Kugelschreiber und machte mich schlecht gelaunt. Versuch neuen
Kugelschreiber zu kaufen scheiterte, gibt es nicht, nicht in schwarz. Sino, Elke
und Jörg sitzen in San Jaume in einer Café - Bar und trinken Café con Leche,
außer Sino. Alle essen süßen Kuchen und Elke und Sino überlegen was sie nach
vier Wochen Spanien in einen Brief an Alle schreiben können. Der erste Versuch
beginnt folgendermaßen. "Zunächst der Gesamteindruck von Spanien, erlebt als Rad
fahrende Touristen. Der ist überwiegend viel schlechter als erwartet. Spontan
würde ich sagen, das Beste an Spanien ist die Touristenreklame. Aber man wird
leicht ungerecht." Das ist Jörgs Anfang. Bei Elke liest sich der Anfang so. "Das
Schreiben musste leider erst einmal unterbrochen werden, weil Sino Jörg's
Kugelschreiber verloren hatte. Dies meinten wir jedenfalls. Nach langem Suchen,
die Leute aus der Bar halfen tüchtig mit, fand Jörg ihn in seiner Tasche. Sino
hatte ihn dort hingelegt. Doch nun weiter mit den Eindrücken. Leider drücken sie
wirklich manchmal, da wir einige unangenehme Erlebnisse hatten. Zunächst hatten
wir einige Schwierigkeiten uns einen angenehmen Reiserhythmus anzueignen.
Anzuhalten wenn es uns gefällt oder wir keine Lust mehr haben oder auch einfach
müde sind. Auch jetzt müssen wir uns häufiger sagen, 'wir haben viel Zeit'." Der
Brief wurde nicht zu Ende geschrieben, es blieb beim Anfang, der nicht
abgeschickt wurde. Der erste Brief ist am 15. April fertig.
11. April Mittwoch
Allein nach Amposta, Fotos abgeholt für 2400 Pesetas. Nachmittags Spaziergang am
Strand und in Feriendorf. Sonnig aber noch sehr windig. Spanischer Reis pappt,
aber macht sehr satt.
12. April Donnerstag
in Spanien nachmittags Geschäfte geschlossen. Noch in San Jaume eingekauft. Mit
Fähre nach La Cava gefahren. Am Fähranleger gegessen. Dünner Salat und noch
dünnere Tortilla. Fährmann wechselt zum Anlegen seine Fahrkabine. Fähre
zusammengeschweißte Plattformen. Preis Hin- und Rückfahrt 100 Pesetas.
Campingplatz total dicht, ganz andere Atmosphäre wie in den Tagen davor.
13. April Freitag
Wetter bedeckt aber relativ windstill. Nachmittags am Strand. Strand verwandelt
sich in Schnellstraße. Auf Camping viele Leute mit Rädern, MTB's. Abends und
Nachts Regen.
14. April Samstag
Vormittags Sturm, wir bei Gegenwind nach San Jaume. Einkaufen. Um 14 Uhr Bar
total voll, alles Männer. Ein Höllenlärm. Abends am Strand ein farbenprächtiges,
plastisches Licht. 30000 Pesetas in San Jaume von Bank geholt.
15. April Sonntag
Ruhiger Tag mit viel Wind vom Land. Spaziergang am Meer bis Kanal. Schönes
Licht. Abends in Restaurant Mediterani Blau, Bier und Calamaris für 750 Pesetas.
Ebro Delta bei Sonne und Ostwind sehr schön. Tolles Panorama mit Bergkulisse.
Delta wird intensiv landwirtschaftlich genutzt. Camping sehr schön, versifft
jedoch nach einem Wochenende komplett.
1. Brief
15. April 1990
Playa Eucalyptus - Ebro Delta
Sechs Wochen sind wir inzwischen in Spanien. Gefahren sind wir ca. 650 Kilometer. In Barcelona angekommen morgens gegen 9.30 Uhr. Also 24 Stunden nachdem wir aus Oldenburg am 07.03.1990 losgefahren sind. Unsere Reiseroute seitdem: Barcelona, Sitges, El Vendrell, Valls, Reus, Cambrills (südlich von Tarragona), durch die Berge nach Mora D'Ebre am Ebro, Gandesa, Alcañiz, Belchite, Fuentetodos (Geburtsort von Goya), Zarragoza, Bujaraloz, Fraga, Ascó (Nuklearzentrum), Mora la Nova, Tortosa, Amposta und nach weiteren ca. 18 Kilometern ist der Reisende am Playa Eucalyptus und kann seine Füße im Mittelmeer baden.
Was gibt es Interessantes zu berichten nach sechs Wochen, und inklusive Nebenstrecke fast 700 Kilometern Fahrradfahren...? Alles Mögliche. Fangen wir mit dem Wetter an. Höchste gemessene Temperatur im Schatten ca. 30° bis 35° Celsius, das war am Nachmittag. Die tiefste Temperatur registrierten wir gegen sieben Uhr morgens, minus vier Grad. Ansonsten viel Sonne, wenn es regnet meistens Abends oder Nachts. Was für uns sehr wichtig ist, der Wind. ich hätte nie gedacht, dass es so viele unangenehme, andauernde Winde geben kann. In Zaragoza tagelang und sehr kalt den Ebro hinunter. Im Ebro Delta, flach wie eine Tischplatte, aus wechselnden Richtungen. meistens staubgeladen von den Ackerflächen, die im Wechsel bepflanzt, gepflügt oder staubfein gemahlen werden. Unser Zelt hält bisher den Winden stand. Etwas windschiefer als zu Beginn der Reise, ansonsten scheint es robust zu sein. Fürs Radfahren ist der Wind viel unangenehmer als alle landschaftlichen oder straßenbaulichen Tücken. Zum einen hätte er uns schon um ein Haar von der Straße gepustet, zum anderen geht tagelanger Gegen- und Seitenwind an die Psyche. Der Radfahrer ist im Gegensatz zum Autofahrer eindeutig der Schwächere.
Wollt ihr wissen wie wir wohnen? Die meiste Zeit im Zelt. In Alcañiz hatten wir für drei Nächte ein Hotelzimmer, pro Nacht 30 DM inklusive durchhängenden Betten und unfreundlicher Hotelbesitzerin. Regte sich furchtbar über das Wäschewaschen im Zimmer auf. In Tortosa wollte frau für eine Absteige ebenfalls 30 DM. Seitdem stehen wir endgültig auf zelten, oder vielleicht ergibt sich die Gelegenheit ein preiswertes Appartement zu mieten. Am liebsten zelte ich unterwegs im freien Gelände. Dort finden wir die schönsten Plätze und das umsonst. Wenn wir am Wegesrand unser Zelt aufgeschlagen haben, hatten wir bisher noch am meisten Gelegenheit einen Smalltalk übers Wetter mit einem Spanier zu halten. Zu viel mehr reicht unser Spanisch auch nicht. Und da wären wir schon beim heikelsten Thema unserer Reise. Spanien und die Spanier/innen. Wir sind ja in der Absicht hergekommen Land und Leute kennen zu lernen. Das mit dem Land klappt ganz gut. Das erfahren wir uns im wörtlichsten Sinn. Nur die Leute sind ein Problem. Hätte man mich in den letzten Wochen gefragt, was ich von den Spaniern halte, ich hätte gesagt, Spanier/innen sind engstirnige Gaffer, die am liebsten im Muff ihrer Geschichte, oder dem Müll der Gegenwart leben.
(Elke) Das klingt ganz schön hart. Aber Jörg ist enttäuscht nicht auf Großzügigkeit zustoßen. In Zaragoza holte der Campingwart die Polizei, da wir die Campinggebühren zu hoch fanden (weder der Supermarkt war offen noch das Restaurante, außerdem gab es nur eine warme Dusche, alle anderen waren abgestellt). Auf diesem Campingplatz sind zwar die Gebühren in Ordnung, dafür haben sie mir die Lenkertasche geklaut, und die Essenstasche ebenfalls. Zwar nichts wertvolles, jedoch hier nicht wieder zu beschaffen. Zwischen Zaragoza und Fraga wurden wir von der Guardia Civil angehalten. Sie erklärten uns, dass der Kindertransport im Fahrradanhänger gefährlich sei und in Spanien verboten. Ein Witz wenn man sich die Fahrradkindersitze hier ansieht. Hinzu kommt das uns die Leute häufiger zwar ihre Aufmerksamkeit schenken, jedoch mehr die als wären wir verrückt.
Fortsetzung folgt...
16. April Montag
Ruhiger Tag mit Reisevorbereitungen. Waschen und Packen. Viele Spanier sind oder
fahren ab. Nachmittags leerer Platz. Abends am Meer und im Restaurant trockene
Bocadillos.
17. April Dienstag
Um 13.30 Uhr Abfahrt. An Reisfeldern und Oasendorf vorbei, zügig bis Sant Carles
de la Rapida. Stadtbummel. Bei geschäftstüchtiger steinalter Bäckerin Brot
gekauft. Abends kurz vor Benicarlo vor Artischokenfeld mit Meeresblick gezeltet.
18. April Mittwoch
Morgens Gespräch mit Bäuerin, schenkte uns Artischocken. Mittags Benicarlo.
Fotokopien gemacht und Kaffee getrunken. Abstecher nach Peniscola, alles
Touristenburgen. Viel Gegenwind. Pause in Santa Magdalena de Polpis. Sehr
schöner Ort. kurz vor Alcala de Xivert gezeltet. Blick auf eine alte Burg.
19. April Donnerstag
Früh nach Alcala de Xivert zum Wäsche waschen. Die N-340 ist gut zu fahren.
Viele Lkws und tote Hunde. In Orpesa am Strand. Artischocken gekocht. Beliebte
Surfecke. Ab Benicassim alles Tourismus. Hinter Benicassim rechts der N-340 bei
verfallenem Haus unter alten Olivenbäumen gezeltet. Nachts starker Wind.
20. April Freitag
Sonnig aber kalt. Bis El Grau de Castillo Apartments und Villen. Hinter Hafen in
Ebene Orangenplantagen und tote Hunde. In Borriana bei kinderfreundlichen
Restaurantbesitzer gegessen. Schlecht gelaunt. Essen gut und nicht teuer. Ab
Nules bis Almenara auf N-340. Mit Mutti telefoniert, zu teuer. Auf Picknickhügel
gezeltet.
21. April Samstag
Nachts Dauerregen. Morgens sonnig und schönes Panorama nach Sagunto rüber. Alles
Orangenbäume. Neugierige alte Männer. Einer fragte mich beim Wäsche waschen aus
und erzählte gleich alles weiter. Nachmittags in Sagunto. Römisches Theater
besucht. Altstadt mit historischem, quietschendem Pflaster. Elke Geld geholt.
Abends in Port de Sagunto. Breiter Strand und Industrie. Mit viel Problemen
hinter Pucol in Obstplantage gezeltet. Schon fast dunkel.
22. April Sonntag
Ca. 13 Uhr bei kaltem Wind auf N-340 nach Valencia. Feiertag mit viel Knallerei.
Innenstadt von Valencia alt und schön. Gespräch mit US- Seemann. Abends nach El
Saler. Vorher in Vorort von Valencia Wäsche waschen. Wasserstelle beliebter Ort
für Fixer. Camping los Pinos auf 1000 Pesetas runtergehandelt. Spanische
Campings viel zu teuer. Preise ab Erwachsene 250 Pesetas, Kinder 200 Pesetas,
Zelt 250 Pesetas, Räder 200 Pesetas und teurer. So kommt man leicht auf 20 DM
pro Tag.
23. April Montag
Immer noch Feiertag. Ganz Valencia ist an der Küste. Zwischen El Saler und El
Parrellonet Dünen mit Kiefernwäldern. Dann Hotels, Apartmentburgen. Kurz vor
Cullera am Hügel mit Orangen, Schilf, viel Wildnis gezeltet. Eule flog dicht am
Zelt vorbei. La Albufera nicht sehr beeindruckend.
24. April Dienstag
Mittags in Cullera. Stierkampf in Straßen der Stadt. Autofahrer nehmen keine
Rücksicht auf Fußgängerampel. Küste bis Gandia ist flacher Agrarstreifen,
gesäumt von Hotelburgen am Wasser. In Xerco gibt es schlechtes Essen. Elke’s
Pollo ist kalt und halb roh. Ab Gandia nur noch Ort an Ort und Orangen, Orangen.
Hinter Rafelcofer an stiller Autobahn übernachtet.
25. April Mittwoch
Morgens ist Elke krank, Schüttelfrost und mehr. In Villalonga de la Safor
treffen wir Schweden. Sven heißt er, bietet uns sein Apartment für zwei Tage an.
Wir verbringen tatsächlich die Nacht in der Wohnung.
26. April Donnerstag
Im Apartment bewohnt außer uns ein Mann ein Zimmer. Er ist nur Nachts zum
schlafen da. Eine typisch spanische Hygienesau. Sino bekommt neue Schuhe, blaues
Leder, für 4500 Pesetas. Ansonsten einkaufen, gucken und zweimal versucht
Angelika anzurufen.
27. April Freitag
Löse Check über 25000 Pesetas ein. Tags ist es hier immer bewölkt aber trocken.
In der Nacht hörten wir verhinderten spanischen Opernsänger auf der Straße. Vier
Briefe abgeschickt. Bei der Post gab es nicht genug Briefmarken, die kauft man
in tabacos.
28. April Samstag
Vom Schweden verabschiedet. Weg nach Lorcha schwer zu finden. Hinter Ortsausgang
Richtung Chimesta links am Fluss entlang. Hinter Restaurant steile Anhöhe hinauf
geschoben. Hinter Steinbruch in mal calle und dann durch ein wunderschönes Tal
nach Lorcha. Ein kurzer, ein langer, und zwei mittlere Tunnels sind zu
passieren. Die Schotterstrecke, ein altes Gleisbett, führt unter anderem an
einem gewaltigen Wasserfall vorbei. Der Rio Serpis ist zum Teil Parc natural. In
Lorcha über dem alten Bahnhof eine alte Burg aus dem zwölften Jahrhundert. Leute
nach Campingmöglichkeiten gefragt, dann ins Café nach Lorcha. Von dort von Jaime
abgeholt. Er bot und Übernachtung in seinem Haus an. mit Elena, Marina und Jaime
sehr netten Abend verbracht.
29. April Sonntag
Morgens Stippelregen. Wir bleiben bis Mittag und verabschieden uns dann von den
Dreien. Sino schenkt Marina Holzbilderbuch. Es ist sehr schwül. Elkes Vorderrad
hat zwei Löcher. Es regnet, wir fahren bis Beniarres auf der alten Bahnlinie. In
der Bar People gibt es gutes Essen, Tapas. Bei Alcosser in Wassergraben Wäsche
gewaschen. Neben altem Bahndamm, Unterführung gezeltet. Vorher am Fluss
Obstbauern gesprochen, netter alter Mann. Nachts starker Regen.
Montag 30.04.90
Morgens Regen, Regen. Wir frühstücken im Zelt. Ich ziehe schnell meine Regenjacke über, gehe zum Bugger und nehme die Essenstasche heraus. Im Zelt ist es ein wenig eng wenn das Frühstück ausgebreitet ist. Das Wichtigste in solchen Momenten ist ein friedlicher Sino der nicht durch das Essen krabbeln will. Wir kochen einen Tee. Kaffee ist durch das Fehlen eines Kaffeefilters immer mit viel Abwasch verbunden. Wir geben den Kaffee lose in den Wasserkessel und gießen das Wasser oben auf. Der Wasserkessel bleibt solange auf dem Kocher bis der Kaffee schaumig aufkocht. Dann wird es auch höchste Zeit den Kessel vom Spirituskocher zunehmen. Wenn der Kaffee doch am Überkochen ist, müssen wir auch noch den Spirituskocher abwaschen. Wo bleibt dann das Wasser für unsere Abend oder Morgenwäsche?
Von unserem Zeltausgang aus haben wir einen Überblick über das Tal mit den zwei Häusern. Das Haus neben der alten Bahnlinie nur wenige Meter vom Tunnel entfernt sieht überwiegend unbewohnt aus. Es wirkt wie ein großes etwas heruntergekommenes Feriendomizil. Spanische Familien tendieren eher zu großen Ferienunterkünften, die sich die Familien teilen. Die kleinen individualistischen Ferienhütten der Norddeutschen Ferienküste sind die Ausnahmen. Schräg gegenüber dem vermeintlichen Ferienhaus liegt das andere Gebäude, einander durch die Straße getrennt. Beide Häuser haben viel Grundstück. Bei dem ersten Haus ist das Gelände terrassenförmig angelegt, ein Schwimmbecken oder etwas ähnliches können wir beobachten. Gestern Abend hörten wir Schafe, vielmehr das Läuten von Glocken die die Schafe tragen. Durch das dichte Unterholz am Hang konnten wir nur wenig sehen. Zahlreiche Olivenbäume versperrten zusätzlich die Sicht den Hang hinauf. Nach dem Frühstück fingen die obligatorischen Arbeiten an. Sino wird umgezogen.
Das Frühstücksgeschirr muss abgewaschen werden. In regenfreien Momenten werden die Schlafsäcke und die Isomatten in die Gepäcktaschen gestopft. Die beim Verpacken frei werdenden Kräfte zerren schon unter normalen Bedingungen an den Rädern. Jetzt müssen wir feststellen das unser Zeltplatz auf dicken Kleieboden steht der bei dem anhaltendem Regen in eine Matschlandschaft verwandelt wird. Jede Bewegung an den Rädern bringt diese aus ihrem festen Stand. Die Fahrradständer bohren sich in den Boden und finden dennoch keinen Halt. Mit etwas Glück finden wir eine Unterlage die den Ständern Halt gibt. Sino ist solange an das Zelt gefesselt. Freiwillig bleiben will er nicht im Zelt. Er will wissen was draußen vor sich geht. So sind Elke und ich im fliegenden Wechsel damit beschäftigt, Sino von der Schlammlandschaft fernzuhalten. Mit den vollbepackten Rädern merken wir erst richtig, wie abgelegen der Platz ist. Und vor allen Dingen welche Anhöhe wir am Abend zu vor hochgeschoben waren. Jetzt heißt es den ganzen Weg in umgekehrter Richtung überwinden, um auf die feste Asphaltstraße zu gelangen. An Bremsen ist nicht zu denken während wir die Fahrräder den Hang hinunterbegleiten. Wir sind froh die Räder stabil zu halten und nicht gemeinsam mit ihnen in den Matsch zu fallen. Mit leicht gesteuertem Schwung bewegen wir uns auf der Schmierseife am sichersten den Hang hinunter. Der schwere Kleieboden wickelt sich wie Teig um die Laufräder. Zwischen den Schutzblechen, den Bremsen und den Rollendynamos kleben die dicken Klumpen. Die Schleifgeräusche während der Fahrt sind das eine Ärgernis, ein Anderes ist der feine Regen. Bei Temperaturen um 18° c wissen wir nicht ob wir die Regenhosen aus oder anziehen sollen. Bei den ersten Steigungen kommen wir fürchterlich mit den Regenhosen ins Schwitzen. Bei Agres werden die Räder von Matsch gereinigt. Wir stellen uns einfach am Straßenrand neben eine tiefe Pfütze und waschen die dicksten Matschklumpen ab. Die Schutzbleche liegen teilweise so dicht über dem Pneu, das schon ein kleines festgeklemmtes Steinchen nervige Quitschgeräusche von sich gibt. Agres mit seinem dicht am Berg gebauten Kloster hängt halb in den Regenwolken. Bei Sonnenschein ein einladender Ort. Aber es regnet und regnet. Schöne grüne Landschaft mit tiefhängenden Wolken ist unser Eindruck an diesem Vormittag. Eine Landschaft die seit Lorcha mit ihrer satten Vegetation, ihren vielen Frühlingsblumen in bezaubernden Farben, eine angenehme Erinnerung bei uns hinterlässt. Dafür muss es auch mal Regnen dürfen. In Alfafarah Pause. Kurz vor dem Ortskern suchen wir in der linker Hand liegenden Bar Zuflucht vor der Nässe. Die Bar ist eine alte Dorfkneipe, an einem der Tische lassen wir uns nieder, ziehen die nassen Jacken, Hosen und Strümpfe aus und bestellen zu Essen und zu Trinken. Cafe con leche für Elke und mich, für Sino eine warme Milch. Zu Essen bestellen ich mir Blanko y Negro, wie sich herausstellt eine helle und eine dunkle gebratene Wurst zwischen zwei Brothälften. Ansonsten gibt es Bacadillos und für Sino haben die Wirtsleute einen zuckersüßen und furchtbar klebrigen Lutscher. Nach wenigen Minuten ist Sino an Händen und im Gesicht völlig verklebt. Die Wirtsleute sind zum Schluss sehr freundlich, insbesondere die Frau. Sie wollte Sino für ein paar Tage dabehalten. Sie wollen noch wissen wo wir langfahren werden. Einer der Gäste rät uns von der Strecke über Ontinyent ab. Die Straße sei zu schwierig zu fahren. Wir sollten besser links abbiegen und dann ab Villena die Straße nach Albacete fahren. Wir befolgen den Rat und biegen an der C 3316 links ab Richtung Villena. Bocairent versteckt sich mit seinem hübschen Stadtpanorama im Dunst. Auf einem Hügel liegt die Ansammluhng in einander verschachtelter Häuser, rechts neben dem Ort liegt ein zweiter Hügel mit einer alten Festung. Wie ein Paar ungleicher Brüder liegen die beiden Hügel nebeneinander. Vereint vom Nebel der die ganze Scene in Stille taucht. Regen, Regen, wir halten neben einer Raststätte und versuchen uns ein letztes Mal zu trocknen, nachdem uns der immer stärker werdende Regen völlig eingeweicht hat. Die dicken Socken, die die Füße warm halten sind ein zweites Mal tropfnass. Was können wir auf Dauer während dieser Zwangspause machen? Nachdem zweiten Kaffee ist der Durst gestillt und warm wird uns auch nicht. Wir beschließen im Regen weiter zu fahren und unser Zelt am nächsten Besten Platz auf zubauen. In Beneixama kauft Elke in einem kleinem Supermarkt ein. Ich warte solange bei den Rädern und dem schlafenden Sino. Beim Abfahren einer kleinen Seitenstraße stoßen wir auf einen weiten offenen Platz. Kinder spielen dort und wir können ein gut erhaltenes Francodenkmal bewundern. Es hat nicht den Anschein als ob sich der alte Gaudillo vor der Öffentlichkeit verstecken müsste. Mitten auf dem Platz steht er und blickt von seinem gepflegten Sockel auf seine Landeskinder. Ca. 10 Kilometer vor Villena biegen wir von der Hauptstraße ab und versuchen in der Nähe eines Bauerngehöfts einen regengeschützten Platz für unser Zelt zu ergattern. Sobald wir uns dem Hof nähern tauchen aus den überraschensten Verstecken angekettete Hofhunde auf und kläffen uns wild an. Solche Nachbarn sind uns dann doch zu gefährlich. Einige hundert Meter entfernt finden wir neben einem Gehölz einen ebenen Platz der fast völlig vor dem Regen geschützt ist. Schnell bauen wir das Zelt neben dem kleinen Wäldchen und hängen die viele nasse Wäsche zwischen den Bäumen auf. Der Platz wird auf der, der Straße zu gewandten Seite von einem Bewässerungsgraben gegrenzt. Eine betonierte Wasserstufe scheint uns der ideale Platz zum Waschen und zum Spülen zu sei. Sino balanciert liebend gern auf dem Rand des Bewässerungsgrabens entlang. Weil ich am Geschirr abwaschen bin, regen mich seine waghalsigen Balancierversuche, am Rande des durch den Regen schnell fließenden Wassers ziemlich auf. Mit einem Auge sehe ich nach Sino mit dem Anderen versuche ich zu kontrollieren ob unser Geschirr noch vollständig ist, oder ob Teile schon von der Strömung fortgerissen wurden. In der Situation rutscht Sino tatsächlich ab und taucht halb in den Graben ein. Mit einem schnellen Griff pack ich ihn an der Regenjacke und ziehe ihn an Land. Ich bin selber überrascht wie kräftig die Strömung an dem dicken Baby gezerrt hat. Das Ganze hat nur einen kurzen Augenblick gedauert. Seine Regenkleidung hat das meiste Wasser von Sino abgehalten, so muss nur die ohnehin häufiger nasse Hose umgezogen werden.
1. Mai. Dienstag
Nachmittags starker Regen der selbst den Baumschutz durchdringt. Sino will immer
auf der Stange vom Rad sitzen.
2. Mai. Mittwoch
Bedeckt und Temperaturen zwischen 12° Celsius und 14° Celsius. Elkes
Gepäckträger an Schweißnaht gebrochen. Mit Klebeband und Gurt repariert. In
Villena Richtung Elda / Alicante wegen unbeständigen Wetter abgebogen.
Vierspurige Straße führt durch Müllgegend. Wenig bewachsene Berge rechts und
links der Straße. Angenehmer Rückenwind. Auf N-Straße bis Aspe, dann auf
C-Straße nach Elche. Karge Gegend und sehr hügelig. Nach Elche geht’s bergab die
Straße hinunter. Nach viel Hin- und her den Camping El Palmeral gefunden.
3. Mai. Donnerstag
Der Camping liegt unter Palmen und ist hauptsächlich Stand- bzw. Durchgangsplatz
für Caravans. Östliche Stadthälfte mit z.T. alten historischen Zentrum. Filme
zum Entwickeln abgegeben. Ane unsere Wunschliste telefonische durchgegeben. Kurz
den Palmengarten besucht.
4. Mai Freitag
In Renf-Station Fahrplan geholt. Am Brunnen teurer gegessen. Den Parc Municipal
besucht. Sino rutscht sehr gern und klettert allein die Sprossen hinauf. Er will
auf dem Bauch liegend rutschen. Brot für 300 Pesetas aus Naturkostladen geholt.
5. Mai Samstag
Brot aus Naturkostladen schon verschimmelt weil in Folie verpackt. Spanische
Grammatik ESO ES kopiert. Geschäfte machen selten Punkt neun auf. Hier haben
Geschäfte am Samstagnachmittag geschlossen. Deshalb in der Weststadt in Kaufhaus
Lebensmittel gekauft. Zu Fuß ein kaufen ist sehr anstrengend. Sino spielt mit
Mädchen aus Erding. Eltern mit Kindern unter sechs Jahren sehen wir häufiger.
6. Mai. Sonntag
Besuch im Huerta del Cura, Elches Kakteengarten. Sino planscht mit anderen
Kindern im Wasser und Abends fährt er mit Sebastians Fahrrad. Er ist fasziniert
davon. Ansonsten Kommunionstag mit vielen Feiern.
7. Mai. Montag
mit dem Bus nach Alicante in ca. 30 Minuten. Der Busbahnhof liegt viel näher im
Stadtzentrum wie die Bahn. Alicante hat schöne und runtergekommene Stadtviertel.
Die Hafenpromenade ist sehr schön. Hinter Rathaus Viertel, mit Stricher- und
Taschendiebmilieu. Andere Leute leben auch dort. Am Strand viele Algen und Sino
fällt ins Wasser. 20000 Pesetas von Bank geholt.
8. Mai Dienstag
Fahrräder gewaschen und Taschen neu sortiert. Wetter schön. Erstes und letztes
Mal Kontakt zu älteren Niederländern, die den Platz zum Überwintern nutzen. Die
meisten Kontakte entstehen, kurz bevor die Leute fahren.
9. Mai. Mittwoch
Mit dem Rad in die Stadt und dort von Elcher Pressefotografen fotografiert
worden. Abends mit Ane telefoniert. Nachts heftige Regenfälle.
10. Mai. Donnerstag
Morgens ist Wasser im Zelt. Die Beschichtung des Zeltbodens lässt zu wünschen
übrig. Den Vormittag haben wir deshalb im Vorzelt einer Belgierin verbracht.
Jeanette ist eine sehr freundliche Frau.
11. Mai. Freitag
In Elches Zentrum werden aus Elke’s Fahrradtasche Spiritus und Klebeband
gestohlen. Den Spiritus finden wir wieder. Elke telefoniert mit Annegrete und
ich mit Angelika und Jerry. Brief aus Oldenburg erhalten.
12. Mai. Samstag
Vormittags einkaufen und dann mit Sino ins Schwimmbecken. Das Wasser findet Sino
trotz Kälte toll. Interessante Zeltnachbarn aus Ravensburg, drei Frauen und zwei
Marokkaner. Sino spielt mit Kindern bzw. Dreirad aus Eutin.
13. Mai. Sonntag
Das Wetter ist sonnig, im Swimming Pool gebadet. Morgens sind Böllerschüsse zu
hören. Es ist Kommunionstag der spanischen Jungen. Temperaturen morgens ca. 19°
Celsius, mittags ca. 25° bis 30° Celsius.
14. Mai. Montag
Mit dem Rad bei knalliger Sonne nach La Marina. Einfache Fahrt ca. 15 Kilometer.
Ohne Müll wäre es eine schöne Siedlung direkt am Meer. Strand ist mit vielen
Scherben verdorben. Sino spielt im Wasser und bekommt einen Sonnenbrand. Abends
Unterhaltung mit Bremern die mit Land Cruiser nach Marokko unterwegs sind.
15. Mai. Dienstag
Ausgeliehene 6000 Pesetas von Bremern zurück erhalten. Italienerin verabschiedet
sich freundlich von uns. Wir hatten ihr unsere Wäscheleine angeboten.
Nachmittags für 1000 Pesetas in volkstümlicher Bar plata combinada gegessen. Es
gibt viele Lederfabriken in Elche. Habe tüchtigen Sonnenbrand. Fotos abgeholt.
Bereits drei Filme entwickeln lassen für je 2500 Pesetas. Schwüles Wetter.
16. Mai. Mittwoch
Vormittags zur Seguridad Social in der Calle San Juan 48. Im Centro Medico von
deutschsprachigem Angestellten bevorzugt durch mehrere Instanzen bis zur
Gynologie zur Untersuchung geschleust. Grund, das Ausbleiben von Elke’s Regel.
30000 Pesetas von Bank abgeholt und letzte Briefe fertig geschrieben. Zwei
Fuji-FN Filme für je 625 Pesetas gekauft.
17. Mai. Donnerstag
In Gesundheitszentrum San Fermin Urinprobe von Elke abgegeben. Gedrängel und
schlechte Luft im Flur. Angelikas Brief erhalten und für 500 Pesetas Menú del
dia in sehr atmosphärischer Bar gegessen. Abends Flasche Wein mit Frank und
Manfred aus Osnabrück getrunken.
18. Mai. Freitag
Elke guckt nach Regenhose, die soll 100 DM kosten. ich hatte völlig die
Landtagswahlen vergessen. Das Ergebnis freut mich. Nachricht von Paket erhalten.
Der Halter an meiner Lenkertasche ist eingerissen. Abends mit Frank und Manfred
aus Osnabrück gegrillt.
19. Mai. Samstag
Morgens Paket abgeholt. Vormittags mit Frank und Manfred im Auto nach Alicante
gefahren. Schlecht gegessen. In Touristengebieten fehlt meist etwas am billigen
Essen. Abends mit Kreuztal und Oldenburg telefoniert.
20. Mai. Sonntag
Nichtstun am Pool. Sino ist ganz wild auf Wasser, er will gar nicht mehr ins
Trockene. Er strampelt schön im Wasser. Mir ist das Wasser im Pool zuerst immer
zu kalt. Seit einer Woche schönes Wetter, zum Teil etwas drückend. Der Spiritus
aus Elche ist bisher der Beste in Spanien, er gibt eine heiße Flamme und
hinterlässt keine Rückstände.
21. Mai. Montag
Lenkertasche ein zweites Mal eingerissen. Jetzt den Halter dick mit
Sekundenkleber eingestrichen. Sino ist etwas nölig. Er sabbert die letzten Tage
stärker. Elke hat Bauch und ich im Verhältnis einen noch größeren. Das kommt vom
Essen und vom Bier.
22. Mai. Dienstag
Abreise von Frank und Manfred. Sie nehmen ein Paket von uns mit. Das Resultat
von Elke’s Urinprobe ist negativ. Der Arzt spricht englisch. Müsli gekauft und
im Nan-Nan anständig gegessen. Museo argeoloque angesehen und einen Spaziergang
in Parkanlage gemacht. Radlerpaar aus Hagen getroffen. Ein bisschen
Erfahrungsaustausch. In Oldenburg angerufen. Ane hatte geträumt, das Elke Kind
bekommt und trotzdem weiterfährt.
23. Mai. Mittwoch
Den Erfahrungsaustausch vom Vorabend fortgesetzt. Die Beiden sind nach Murcia
unterwegs und werden eine Paralellstraße zur N-340 fahren. Am Nachmittag
versucht mit der EC-Karte von der Caja Postal in der calle de san juan Geld
abzuheben. Kein Erfolg. Tesaband ist nirgends zu erhalten. Regen, Mittags mit
Sonne und dann heftiger Dauerregen mit Gewitter bis in die Nacht hinein. Das
Zelt hält dicht.
24. Mai. Donnerstag
Morgens bei der Caja Postal, hier gibt es angeblich nur Geld mit Checks. Camping
bezahlt, für 22 Tage 17050 Pesetas bezahlt. Um 14 Uhr Abfahrt und bei leichtem
Gegenwind und großer Hitze zügig bis Dolores. Hinter Almoradi gibt es gutes
Essen für 1700 Pesetas. Oriola ist ein schöner Ort. Die Carretera local entlang
dem Rio Segura ist dicht besiedelt. Um 19 Uhr fragt Elke kurz hinter Alquerias
Bauern wo wir zelten können. Wir dürfen in ihrem Stall zelten. Die Familie hat
40 schwarzweiße Kühe und eventuell vier Töchter. Die jüngste spielt begeistert
mit Sino und der fühlt sich wohl. Die umliegenden Zitrusplantagen sind
Arbeitsplatz für Algerier.
25. Mai. Freitag
nachts schlecht geschlafen. Sino war unruhig. Es gab viele Nebengeräusche im
Stall. Vor 9 Uhr Abfahrt ohne Frühstück und Waschen. In Murcia viel Verkehr und
schlechte Straßen. Ca. 11 Uhr in Alcantarilla. Dort Fiesta mit vielen Musik und
Tanzgruppen. Trotzdem ist es möglich durch die Vermittlung eines jungen
Eisverkäufers einige Lebensmittel ein zu kaufen. In großer Hitze lange Pause
hinter Alcantarilla. Sino werden die Haare geschnitten. Beginn der Bergstrecke.
Ca. 17 Uhr bewölkt es sich. Wir bekommen in Restaurante gut Tapas zu essen.
Essen wird bar bezahlt weil angeblich die Kreditkartenmaschine kaputt ist. Kurz
vor Baños de Mula gezeltet.
26. Mai. Samstag
Morgens sehen wir eine Schafherde. Um 11 Uhr ist bereits eine knallige Hitze mit
35° Celsius im Bugger zu überstehen. In Niños de Mula werden wir von deutschem
Spanienurlauber fotografiert. Er macht eine Bädertour. Fast fünf Stunden lang an
kleinem Fluss die Hitze überstanden. In der Zeit Wäsche gewaschen und Sino
gebadet. Um 19.30 Uhr in Bullas eingekauft. Elke ist ganz kaputt und mein
Hintern tut weh. Landschaft wird grün, viele Getreidefelder, sehr schön
anzusehen. Nachts leichter Regen.
27. Mai. Sonntag
um 9 Uhr aufwachen und um 11 Uhr weiter. Bei bedecktem Himmel, angenehmer
Strecke und angenehmen Temperaturen bis Caravaca de la Cruz. Zum Teil vorbei an
schönen und sehr hohen Baumalleen. Mittags sind in Caravaca de la Cruz wegen
Kommunion sehr viele Gäste vor der Kirche. Sino versucht vergeblich spanische
Kinder zum spielen zu animieren. Nach Serpentinen Pause auf Weg zwischen Wald
und Feld. Nachmittags schweres Gewitter mit Regen. Bis Moratalla schöne Strecke.
Dann die falsche Straße gefahren weil die Karte schlecht gezeichnet ist. Sechs
Kilometer vor Calaspara bemerken wir unseren Irrtum. Wir sind ein bisschen
frustriert und essen ca. 20 Uhr noch ein paar Bocadillos in einer Bar in
Calasparra. Danach geht es im Regen und mit einem schreienden Sino zum zwei
Kilometer entfernten Campinggelände. Total nervig.
28. Mai. Montag
Ungefähr drei Kilometer hinter Calasparra haben wir bei strömenden Regen und
Gewitter auf öffentlichen Camping übernachtet. Bis Mittags haben wir gewaschen,
gefrühstückt und eine Schulklasse erlebt. Auf mühsam ansteigender Straße in
schlechtem Zustand bis Tazona. Vorher gibt es keine Ortschaften, nach der Karte
hätten wir zwei Orte vorher passieren müssen. In Tazona gibt es gute Bocadillos
und Salate zu essen. Zwischen Tazona und Socovos führt die Straße an Fluss und
hübscher Brücke vorbei. Hinter Socovos auf Hügel mit Blick auf Ferez gezeltet.
Schönes Wetter und Nachts ganz klarer Sternenhimmel.
29. Mai Dienstag
An Schlaufe eingerissenes Überzelt genäht. Um 12 Uhr steile Abfahrt nach Ferez.
Schöne Blumen stehen am Straßenrand. Einkauf im Dorf, die Leute sind schlecht zu
verstehen. Ein fremder Dialekt? Serpentinen rauf und runter durch teilweise
schöne Landstriche. Wenig Vegetation und Aufforstungen bestimmen manchmal das
Bild. Hinter Rio Segura pausieren wir unter einer großen Pinie. Wir kochen und
Sino will immer auf die Straße. Stress. Elche de la Sierra ist ein öder Ort in
einem öden Tal mit kargen Hängen. Wir fahren weiter bis 10 Kilometer vor
Molinicos. Die Landschaft ist weitflächig, mit Schafherden und Getreidefeldern.
Neben der C-415 unter Pinien gezeltet. Um 21.20 Uhr sind es noch 20° Celsius.
30. Mai Mittwoch
Tagsüber ist es heiß und wir finden bis Fuente de Higuera keinen Schatten.
Überteuert in Bar eingekauft. Es gibt sonst kein Geschäft an der Straße. Ab Pto.
de Peralejo mit 1140 Metern, steile Abfahrt, vorbei an bewaldeten Hängen.
Unterwegs an Brunnen gewaschen. Dabei ist Sino in eine Öllache gefallen. Der
Platz vor dem Brunnen ist total vermüllt. Öl, Windeln, Binden und vieles mehr
ist zu sehen. Bei Camping Riomar, kurz vor der Brücke essen wir karg, als Zugabe
gibt es lauten Fernseher und schreiende Kinder. Vor Pto. de la Crucetillas in
Kurve mit Bergpanorama auf Holzplatz gezeltet.
31. Mai Donnerstag
Sino erklettert die Baumstämme sehr gut. Das Wasser aus dem Bach ist auch sehr
gut. Um 11.45 Uhr fahren wir weiter. Wir brauchen ca. eine Stunde zum 1450 Meter
hoch gelegenen Pto de Crucetillas. Eine sehr schöne Strecke. Dann eine rasante
Abfahrt vorbei an Fluss und Mohnfeldern. In der Nähe von Ferienhäusern eine
große grüne Schlange gesehen. Dann wieder Steigung. Pause in Wald mit Reis,
Tütensuppe und Rösthaferflocken. Tortas ist ein ödes Dorf. Die Strecke wird
ebenfalls öder. Blumen sind weniger prächtig. letzter Pass mit 1140 Metern. Dann
wird die Straße ganz schlecht und noch eine Steigung. Kurz vor Vlanos ein
schönes Panorama der zurückliegenden Berge. In Vlanos einkaufen und in
Dorfkneipe erholt. Übernachtung auf Dorfpicknick.
1. Juni Freitag
Vlanos liegt direkt am Rande eines Plateau und ist einem kräftigen Wind
ausgesetzt. Nach Alcaraz nochmals steile Abfahrt. Es ist um 12 Uhr sehr heiß.
Elke holt mit Check 25000 Pesetas von Banco Banestto. Alcaraz ist ein schöner
Ort mit vielen alten Ortsteilen. Interessanten kontaktfreudigen Fahradkellner
getroffen. In Hitze und nach ca. 10 Kilometern ganz schlechten Straße sind wir
Richtung Valdepeñas unterwegs. In Villanueva de la Fuente in einem schlechten
und außerordentlich schmuddeligem Restaurant gegessen. Vor Villahermosa zwei
schöne Schlangen auf Asphaltstraße gesehen. kurz hinter Infantes gezeltet. Sino
spielt mit dem Ball und wirft mit Staub.
2. Juni Samstag
Nach Zwischenstopp in kleinem Dorf sind wir Mittags in Valdepeñas. Kurz vor dem
Ortseingang ist die ohnehin schlechte Straße gepflastert. Eine einzige
Katastrophe. Es ist sehr heiß. Der Campingplatz liegt nördlich von Valdepeñas an
der N-IV. Im Eiltempo über die vierspurige Straße geschoben. Öde Landschaft
rings um Valdepeñas. Die Landwirtschaft dominiert die Landschaft völlig.
Rebstöcke, Valdepeñas ist bekannt für seinen Wein, werden so niedrig gehalten,
das ein leicht erhöht konstruierter Traktor hinüber fahren kann. Natürlich rings
um den Rebstock viel Platz zum Pflügen und anderen Maschineneinsatz. Hektar um
Hektar breiten sich diese, in der knalligen Sonne, schattenlosen Pflanzungen
aus. Viele Ameisen gibt es zu sehen, Wer weiß was das zu bedeuten hat. Öder
Platz, ist nicht sehr einladend. Gewaschen und geduscht. In Valdepeñas sehr viel
und günstig eingekauft. Um 19 Uhr ist es immer noch sehr heiß. Im Bahnhof die
Zeiten für die Züge nach Madrid erfragt. Zug fährt täglich Nachmittags. 895
Pesetas für Camping bezahlt. Abends sind viele spanische Kinder auf dem
Spielplatz. Im Restaurant ist viel Betrieb obwohl alles sehr teuer ist.
3. Juni Sonntag
Morgens ist Sino viel mit 25 Monate altem Mädchen aus Bilbao zusammen. Ihre
Eltern sind jung, nett und alternativ aufgeschlossen. Mädchen läuft viel nackt
umher. Um 14 Uhr den parc municipal gesucht, leider eine runtergekommene Anlage.
Im Bahnhof das Gepäck aufgegeben und insgesamt 5100 Pesetas bezahlt. Die Hälfte
für das Gepäck. Der Zug nach Madrid fährt auf immer voller Rumpelstrecke. Abends
um 21 Uhr in Madrid. Räder sind komplett und heil. Hertz-Autovermietung ist
geschlossen. Die Auskunft der Bahn RENFE ist katastrophal, unfreundlich und
uninformiert. Die Nacht vor Hertz auf einem bewachten Parkplatz verbracht. Dort
kommen mir folgende Gedanken. "Madrid, Bahnhof Charmartin, irgendwo zu finden im
riesigen Ballungszentrum von Madrid. Wir wissen allerdings, wo zuerst suchen.
Nach Madrid sind wir mit der Bahn gefahren um ein Auto zu mieten. Also um 18.04
Uhr in den Interurbano gestiegen. Die Fahrräder und der Bugger, beladen wie sie
waren, zusammen ca. 100 kg kamen ins Gepäckabteil, lieblos in eine Ecke
gedrängt. Und dann ging’s los. Geklappert und geschaukelt, zum Gott erbarmen,
ich dachte, eine solche Strapaze erleben die Fahrräder auf dem letzten Feldweg
nicht. ( Und wir auch nicht). Die Passagiere werden ebenso lieblos behandelt wie
das Gepäck. Dreckige, zugige Waggons, ohne Abfallbehälter, aber mit
Bocadilloverkäufer, befördern mit zum Teil 130 Km/h ( Spitze 140 Km/h) in drei
Stunden die Menschen nach Madrid. Die meisten Leute steigen zu, nur wenige aus.
Ganz Spanien scheint sich nach Madrid zu sehnen. Dabei sieht Madrid und Umgebung
von Süden kommend wenig reizvoll aus. Viel Industrie. teilweise bewacht wie eine
Festung, breiten sich rechts und vor allen Dingen links der Bahn aus. Sonntags
gehen die Madrillenos aufs Land, wo sie herkommen. Oder sie suchen die letzten
grünen Flecken fürs Picknick. Neben einer Ölraffinerie, oder was auch immer, es
stank auf jeden Fall nach Öl, sitzen die Leute auf ihren Picknickbänken, sorgen
dafür dass sich noch mehr Müll stapelt und saufen sich einen an. Spanier und
Alkohol, untrennbar miteinander verbunden. Im täglichen Leben ist er in Form von
Bier, Wein oder bei den Männern in ganz harter Form zu sehen. Einmal zu Beginn
der Reise habe ich gesehen wie schwarzer Kaffee, heißer Brandy und viel Zucker
mit einander zu einem Drink verarbeitet wurden. Ich glaube in Alcañiz war’s,...
Es ist schon nach zwei Uhr, also Montag. Hertz-Autovermietung öffnet erst Montag
um 9 Uhr, bzw. im Hauptgebäude um 8.30 Uhr. Wir hatten als wir in Valdepeñas
losfuhren, die Möglichkeit außer Acht gelassen, das die Vermietung an Sonn- und
Feiertagen Cerrado an ihre Tür stehen hat. Ich glaubte eine internationale
Autovermietung in einer europäischen Hauptstadt rund um die Uhr geöffnet hat.
Pustekuchen. Nachdem wir vergeblich im sonntäglichen Bahnhofsgewühl nach einer
Orientierung suchten, wissen wir trotzdem über die Hotelpreise in der Umgebung
des Bahnhofs Bescheid, 15000 p bis 25000 p die Nacht. Die Estacion del Norte
liegt evtl. drei Stationen entfernt und ist Ausgangspunkt für die Züge nach
Galicien. Aber bitte ohne Fahrräder die Metrobenutzung. An der Information weiß
man nicht wann die Züge nach Galicien fahren. "Fragen Sie bitte dort", am
anderen Bahnhof ist die gereizte Antwort der Auskunftsperson. Kursbücher scheint
es nicht zu geben. Ätzend, so kann Spanien sein. Interessante, anregende und
auch schöne Seiten der Spanientour wechseln in gnadenloser Härte und
Regelmäßigkeit mit den ätzenden Charakterzügen Spaniens. Es gibt ja so oft etwas
zu mäkeln... "
4. Juni Montag
One-way Vermietung von Transportern ist nicht möglich. Automaten Foto gemacht
und nach Oldenburg geschickt. Gegenüber vom Bahnhof gut gefrühstückt. Avis hat
gleiche Probleme wie Hertz. Mit dem Rad quer durch Madrid zur Estacion del Norte.
Der Bahnhof ist nicht ausgeschildert. Das Personal genauso uninformiert und
unfreundlich wie in Charmartin. Das Gepäck kostet 2800 Pesetas. Die Billets
kosten 8200 Pesetas. Nachmittags schmutzige oder geschlossene Parks gefunden.
Gute Pizza für 3100 Pesetas gegessen und eingekauft. Viel schlechte Luft und
viele Menschen. Um 22 Uhr bei strömenden Regen aus Madrid abgefahren. Abteil mit
Galicier geteilt, der deutsch sprach "Spanien viel Katastrophe".
5. Juni Dienstag
Gut in Pontevedra angekommen. Gepäck ist komplett und heil. Pontevedra hat eine
schöne Altstadt. Für 1500 Pesetas gut gegessen. Tapas und andere Kleinigkeiten.
30000 Pesetas vom Automaten geholt. Ab Pontevedra entlang einer dicht
besiedelten Küste bis Portnovo gefahren. Camping Camilas kostet 900 Pesetas.
Eingekauft, Preise sehr hoch. Abends small-talk mit Campingbesitzern über
Autopreise und schwarzes Geld in Spanien. Sind ganz nette Leute.
6. Juni Mittwoch
Bis 11.30 Uhr geschlafen und dann gefrühstückt. Den Markt gesucht, er ist klein
und um 12 Uhr ist nichts mehr los. Portonovo ist ein Touristenort mit steilen
Straßen. Sino wird in Strandbar von Frau mit Oliven und Wurst durchgefüttert. Am
Strand ist es sonnig. Briefe geschrieben. Unser Sonnendach fliegt immer weg. Das
Wasser ist nicht zu kalt. Sino mag keine Wellen. Wir bekommen einen Sonnenbrand.
Sino geht spät schlafen.
2. Brief
Portonovo 06.06.1990
Nach drei Wochen Nichtstun unter Palmen bei angenehmen Temperaturen; nach drei Pässen mit 1100 Metern, 1440 Metern und 1140 Metern über dem mediterranem Meeresspiegel, und nicht zu vergessen fast dreißig Stunden Madrid, liegen wir in Portonovo in Galicien am Strand. Sino plätschert in seinem neu erworbenen Sandeimer mit Wasser, schaut zwischendurch einigen Galiciern zu, wie diese zum Teil sehr ernsthaft und verbissen Schlagball spielen. Insgesamt geht es uns ganz gut. Eigentlich wollten wir mit dem Rad quer durch Spanien in den norden fahren, aber ab Valdepeñas, ca. 200 Kilometer südlich von Madrid wurde es für uns unerträglich heiß. Bis 11 Uhr vormittags und ab 20 Uhr abends hätten wir ohne Probleme fahren können, genau die Zeiten wo wir das Zelt entweder ab- bzw. wieder aufgebaut haben. Na denn, dachten wir, nehmen wir uns einen Mietwagen und düsen in den Norden. Pustekuchen. In Valdepeñas sagte man uns, dass es in Madrid den nächsten Mietwagen gibt, also nichts wie hin nach Madrid, mit einem klapprigen völlig vergammelten Bummelzug, d. h. drei Stunden Fahrt sind nicht zu viel (normalerweise). Das schlimmste an der Bahn ist das verrottete Schienennetz, richtige Schlaglöcher gibt es, wo anscheinend ein Stück fehlt, aber was soll's, solange kein Zug entgleist, und er nicht selber betroffen ist, wird kein Spanier sich darüber aufregen. Zurück zu unserem Mietwagen. Sonntags haben natürlich die Mietwagenfirmen geschlossen, so auch die Hertz Centrale am Bahnhof Charmartin. Weil es schon nach 21 Uhr war, Hotels zu teuer, ab 250 DM oder zu weit weg, schliefen wir vor dem Bahnhof. Sino sehr komfortabel in seiner Karre und wir etwas härter auf einem Kantstein. Die Nacht war lau und wir gut beschützt von Parkplatzwächtern und Polizisten, von denen sich keiner den Ärger aufhalsen wollte eine Kleinfamilie mit Gepäck wegzuschicken. Im Weggucken sind die Spanier meister, aber über die Spanier im Allgemeinen will ich mich lieber nicht auslassen. Auf jeden Fall ist es nicht möglich einen Transporter, Ford Transit etc. in Madrid zu mieten und in anderen Städten wieder abzugeben. Andere Autos sind zu klein für uns, da wäre es kein Problem. Für uns bedeutete diese Information, rauf aufs Rad und quer durch Madrid zur Estacion del Norte. Madrid hat drei Bahnhöfe und die spanische Bahn RENEF transportiert problemlos Räder und alles andere, aber nicht in Madrid. Vielleicht suchten wir uns die falsche Route durch die Stadt, aber das Eindrucksvollste an Madrid war die schlechte Luft, sehr, sehr schlecht war sie, die Luft; Zum Teil konnte man sie sehen und in den Lungen fühlen. Nachmittags gingen wir noch etwas spazieren, der schöne gepflegte Park des Königs war leider geschlossen und die anderen erreichbaren Anlagen ziemlich trostlos. Unter solchen Umständen sucht man sich ein gepflegtes Restaurant, isst gut und fährt anschließend mit der Metro zu Mac Donalds, damit das immer größer werdende Kleinkind eine Runde spielen kann. Mac Donalds hat tatsächlich ein großes Spielzimmer mit kindgerechten, sicheren Spielgeräten. Bei Mac Donalds kann der Reisende ohnehin sehr sicher essen. Ständig hat ein, wie ein Sheriff ausstaffierter Sicherheitsbeamter die Lage im Griff. In Spanien gibt es ein ganzes Heer von Privatpolizei, in Banken, Geschäften und selbstverständlich auf Bahnhöfen laufen sie umher. In unserem Fall ersetzten sie auf der Estacion del Norte den auskunftgebenden Bahnangestellten und so erreichten wir pünktlich unseren Zug nach Pontevedra / Galicien. Im Abteil saß noch ein Spanier der in Rheinhausen gearbeitet hatte, ganz gut deutsch sprach und in Bezug auf Spanien von "viel Katastrophe" redete. So kamen wir morgens gegen 9 Uhr in Pontevedra an, nahmen unsere Räder in Empfang, komplett und unbeschädigt. Langsam und gemütlich wollen wir, wenn wir uns von den letzten Tagen erholt haben, die Küste rauf und Richtung Osten fahren. Das Wetter ist seit fast vier Monaten hier in Galicien trocken. Was wollen wir mehr.
Freitag, den
Weitere zwei Tage sind vergangen und heute liegen wir am Strand. Gestern morgen hatte es etwas geregnet, doch im Laufe des Tages wurde es wieder schön. Wir schlafen hier immer sehr lange (bis 11Uhr) und sind trotzdem immer noch müde. Vielleicht sind das die Auswirkungen der anstrengenden Zugfahrten. Sino spielt mit Jörg im Sand und ist ganz zufrieden. Am Strand fühlt er sich meistens ganz wohl. Hier kann er auch hinfallen ohne das es sehr weh tut. Ansonsten hat er nämlich schon eine ganze Menge Wunden vom Hinfallen; ganz besonders an den Beinen. Er ist jedoch nicht sehr wehleidig. Nur wenn er sich ganz toll weh getan hat weint er und wenn er müde ist.
Montag werden wir weiterfahren. Uns hoffentlich auch ganz viel Zeit lassen. Von Elche nach Valdepeñas mochte Sino zuletzt nachmittags nicht mehr gerne in seiner Karre sitzen. Ein Zeichen, dass wir wieder mal eine längere Pause einlegen müssen. Die Tage hier werden hoffentlich reichen, ansonsten müssen wir immer nur ganz wenig fahren und lange Pausen am Strand machen. Mir fällt nichts mehr ein! Uns geht es meistens ganz gut miteinander, abgesehen von den Stress-Nervereien, die mal größer und mal kleiner sind und immer wieder zu Streitereien führen. Aber auch die haben wir bisher immer wieder auflösen können.
Unser Spanisch ist auch noch nicht besser geworden. Vielleicht sind wir hier mehr motiviert es zu lernen und einen Ort zu finden, an dem es möglich ist einen Spanischkurs zu belegen. Mal sehen! Die Leute vom Campingplatz sind jedenfalls sehr nett und sehr nett und sehr bemüht sich verständlich zumachen. Nur bei uns fehlen häufig die Vokabeln. Da heißt es lernen, lernen. So das wär’s erst mal wieder mal. Bis demnächst. Elke, Jörg, Sino schläft, er hat den ganzen Vormittag mit Edgar gespielt, bzw. war mit ihm zusammen. Edgar ist zehn Monate alt, hat braune Augen und Haare, vier Zähne oben, vier Zähne unten im Mund mit dem er ganz schön grinsen kann. 13 Kilogramm oder etwas schwerer ist er. Sino bringt es vielleicht auf 11 Kilogramm. Sprechen können beide noch nicht. Dafür redet Monica, Edgars Mutter, die zusammen mit ihrem Mann den Campingplatz betreibt, gerne. Falls wir je Spanisch sprechen werden, hat Monica ihren Teil dazu beigetragen. Bis bald.
7. Juni Donnerstag
Sino wacht spät auf. Wäsche waschen, Fahrräder putzen und zum Schluss den
protestierenden Sino unter die Dusche stellen. In der Campingbar gibt es nichts
zu essen. Vormittags Regen, am Nachmittag klart es auf. Spiritus gesucht und
gefunden. Die Flasche war bereits angebrochen. Am Hafen stehen viele
Touristenbusse. In der Fischhalle gibt es viel zu sehen. Der Fischfang wird
deklariert und die Rochen mit Stahlbürsten abgeschrubbt. Es ist Frauenarbeit wie
das Flicken der Netze.
8. Juni Freitag
Es ist sonnig mit Nordwind. Mittags gehen wir zum Strand, das Wasser ist kalt.
Elke meint es sei warm. Rad und Hänger abgewaschen. Sino hat im Meer gebadet und
viel anschließend nicht unter die Dusche. Also schütten wir Wasser über ihn. Der
Wind wirft die Räder um.
9. Juni Samstag
Ohne Frühstück zum Markt und dort Sauerteigbrot gekauft. Am Hafen ist nichts
los, dort gefrühstückt. Einkaufen und Wäsche waschen. Lackschäden ausgebessert.
Am Strand sind viele Leute. Ein Spinnerclan mit einem Marinejet macht viel Lärm
und Showspektakel. Sino’s Orangenball ist spurlos verschwunden. Das Wasser ist
kalt und Sino spielt mit anderen Kindern. Abends mit Ane telefoniert und Leuten
eine Zeltstange ausgeliehen.
10. Juni Sonntag
Sino spielt mit Edgar vom Campingplatz. Mittags telefonieren wir mit Oldenburg
und Kreuztal. Ein unterhaltsamer Vormittag mit Monica. Der Himmel ist bedeckt
mit ein wenig Wind. Brief zu Ende geschrieben und gekocht. Sino ist gegen Abend
etwas durcheinander. Wir sitzen in der Bar und schauen uns einen US- TV Film mit
Elisabeth Taylor und anderen bekannten Schauspielern an. Die spanische
Synchronisation macht jeden Film kaputt.
11. Juni Montag
Für 1260 Pesetas Briefmarken gekauft, dazu viermal 14 Kopien und 20 Umschläge
besorgt. Mit den Zutaten nachmittags die Briefe fertig gemacht, Fotos
eingesteckt und gegen 19 Uhr alles bei der Post, plus Postkarten in den Kasten
gesteckt. Es ist sehr heiß und Sino setzt sich Mittags in die Schüssel zum
Planschen. Die Fahrräder sind fertig gepackt.
12. Juni Dienstag
Ausrüstung zusammen packen und von Edgar und Monica verabschiedet. An der Küste
fahren wir bis N.S. de la Lanzada. Dort steht eine sehr alte kleine Kirche und
verschiedene Wegkreuze. Am Strand Pause gemacht. Es ist sehr windig. Abends sind
wir kurz hinter Cambados. Vorher haben wir immer wieder Abstecher an das Wasser
versucht. Die Küste ist dicht besiedelt. In einem Kiefernwäldchen an einer
Muschelzuchtanlage zelten wir mit Blick aufs Meer.
13. Juni Mittwoch
Mittags in Cambados gefrühstückt und die Altstadt gesehen. Sie ist zum Teil noch
gut erhalten. In Vilagarcia de Arouxa holt Elke 30000 Pesetas vom Geldautomaten.
Vilagarcia macht keinen schönen Eindruck auf uns. In der Nähe von Abalo machen
wir in einem kleinem Schlickhafen Pause. Die Berge sind wenig bewaldet, kahle
Stellen dominieren. In Cortoria von Tankstelle aus mit Oldenburg telefoniert.
Den Rio Ulla über Brücke überquert und dann Richtung Rianxo. Mehrere steile
Anhöhen werden passiert bis wir in Rianxo für 900 Pesetas auf dem Camping
unterkommen. Sino fällt von einer Rutsche und tut sich sehr weh. Trotzdem gut
gegessen.
14. Juni Donnerstag
Wäsche waschen. Sino ist immer bei den Leuten vom Campingplatz. Vielleicht wegen
Essen? Mit Oldenburg telefoniert. Am Strand Sino mit einem Eimer Wasser
abgespült. Gut gegessen, es gab Fisch mit Patatas für 2500 Pesetas. Tags ist es
sonnig und am Abend ist Elke streitsüchtig.
15. Juni Freitag
Angelika und Jerry wollen ab 27. / 28. August in San Vicente sein. Mittags los
und auf der C-550 Richtung Ribera. Etwas drückendes Wetter aber sonnig. Bis
Boiro ist die Strecke stark hügelig, dann wird sie etwas flacher. In Pobra do
Caramiñal machen wir Pause, hier gibt es viel Gesindel. In Ribera kaufe ich mir
für 1100 Pesetas Fahrradhandschuhe. Durch den Ort geschoben und gefahren. Ribera
ist teilweise sehr ungepflegt. Das Bankenviertel dagegen sehr proper. Am Hang
sind Slums zusehen. Hinter Oleiros im Wald gezeltet. Ein schöner Platz, in der
Nähe ist ein Glockenspiel zuhören.
16. Juni Samstag
Gemütlich gefrühstückt und um 12.30 Uhr weitergefahren. Die Strecke ist jetzt
schöner, natürlicher, weniger touristisch wie am Vortag. Die schmale
kurvenreiche 'Straße führt lange Strecken durch Wald. Es sind nur wenige Häuser
zu sehen. Ab Tarrio haben wir einen wunderbaren Blick auf den Atlantik und die
Küstenlinie mit ihrem kilometerlangen Sandstrand. Rechts der Straße stehen
wenige steingraue Häuser, die nichts mit der mediterranen Architektur der
Ostküste gemein haben. Helligkeit und Leichtigkeit sind nicht die
vorherrschenden Bauelemente. Vieles deutet auf ein stürmisches, regenreiches
Klima hin. Wir biegen von der Straße ab, um einem kleinen Feldweg Richtung
Sandstrand zu folgen. Nach mehreren Windungen stellen wir fest, das wir nur mit
Mühen einen Zugang zum Strand finden können. Wir drehen um und fahren weiter auf
der Küstenstraße bis kurz vor San Pedro de Baroña. Wir fahren wiederum auf einer
kleinen kurvenreichen Straße Richtung Meer. Tatsächlich erleben wir zweihundert
Meter hinter dem letzten festen Haus, einer kleinen Bar, einen faszinierenden
Ausblick auf einen kleinen Naturhafen. Zehn, vielleicht zwanzig kleine offene
Fischerboote, farbenfroh gestrichen liegen an Land oder dümpeln im ruhigen
Wasser der von Felsen umschlossenen Bucht. Die langanrollende Brandung des
Atlantiks wird von zahlreichen der Bucht vorgelagerten Felsen abgefangen. Aus
Portugal, Aveiro kenne ich die langen offenen Fischerboote mit ihrem
hochgeschwungenem Bug, die Boote, die wir hier sehen, nehmen sich dagegen wie
kleine Nussschalen aus. Das die Boote Arbeitsplätze für die Fischer sind, sehen
wir an den Geräteschuppen und den übrigen Utensilien, die einen Fischereihafen
auszeichnen. Rechts auf dem höchsten Felsen, der die Bucht umschließt, steht
eine Gedenkstätte, vielleicht ist es auch ein Altar, der den Fischern und ihren
Schutzheiligen geweiht ist. Von dort oben sehe ich, von gelegentlichen
Wolkenbänken verdeckt, die Punta Carreiro. Sechs Kilometer liegen zwischen
diesem kleinen Naturhafen und dem nördlich gelegenem Punta Carreiro. Die zwanzig
Kilometer ins Land reichende Ria de Muros e Noia liegt zwischen diesem
Küstenabschnitt. Für uns Radfahrer ein unüberwindliches Hindernis. Auf dem Weg
zurück zur Straße wollen wir in der kleinen Bar unseren obligatorischen Kaffee
trinken. Die Bar hat keine Kaffeemaschine, ein Novum in der spanischen
Bargeschichte. Das Wetter ist bedeckt und schwül. Sino spielt mit den Kindern
aus der Bar. In Porto de Son kaufen wir ein und bekommen endlich unseren Kaffee
zutrinken. Porto de Son ist ein reizender kleiner Fischerort, der gleichzeitig
das geografische Schlusslicht eines Feriengebietes ist, das sich bis Noia
erstreckt. Bei einsetzendem Nieselregen spazieren wir zum Hafen. Die
Fischereifahrzeuge die hier festgemacht haben sind deutlich größer und
geschützter wie die kleinen offenen Boote aus dem Naturhafen. Der Gezeitenstrom
lässt die Schiffe auf Land fallen. Im einsetzenden Regen fahren wir noch bis zum
Camping Gaviotas. Völlig durchnässt bauen wir das Zelt auf und vertreiben uns
die restliche Zeit in der Bar. Der Camping ist Teil eines großen Komplexes mit
einer Diskothek, einem Hotel und Restaurant. Die Übernachtung kostet 560 Pesetas.
Ab Porto de Son wird die ohnehin nicht gute Straße schlecht. Es sind viele
Ferienhäuser zu sehen. Abends klart es etwas auf.
17. Juni Sonntag
Ab 8 Uhr Wäsche waschen und frühstücken. In der Bar gibt es Kaffee. Elke und
Sino sind am Strand. Bis 14.30 Uhr ist alles gepackt, dann fahren wir Richtung
Noia. Die Straße ist sehr schlecht. In Noia ist der Markt noch offen, aber es
wird bereits abgeräumt. Ab Noia wird die Straße gut und wir sind einem z. T.
unangenehmen Wind ausgesetzt. Es ist sonnig mit Wolken. In Serra de Outes essen
wir schlecht. In Richtung Muros ist wenig Verkehr zusehen. Kurz vor Muros zelten
wir auf einer Wiese. Die Küste ist steil abfallend mit Sandstränden. Sino
benutzt seinen Duplo-Laster zum spielen. Er fährt mit ihm und macht dabei
Geräusche.
18. Juni Montag
Nachts Regen der den ganzen Tag anhält. Mittags frühstücken wir in Muros. Eine
Alte Stadt mit viel Atmosphäre und Touristen. Gut erhaltene Altstadt. Hinter
Muros führt eine schmale, schlecht Straße am Meer entlang. Wir sehen eine Gruppe
von sieben oder acht Tümmlern im Meer. Auf dem Campingplatz vor Louro bleiben
wir für 1000 Pesetas die Nacht. Abends treffen wir eine englische Familie aus
Plymouth. Sie haben ebenfalls einen Bugger dabei. Barretos Bikes laden uns zu
Whisky und Bier ein.
19. Juni Dienstag
Im Verlauf des Tages lockert die Bewölkung auf. Vormittags wird gewaschen und
das Zelt gelüftet. Mittags mit Sino am Strand mit Felsen und Sand. Ein schönes
Panorama zum Meer und Sino findet eine Schaufel. Vormittags hat Sino viel Pech
mit hinfallen. Nachmittags einkaufen in Louro und Elke lässt sich die Haare
schneiden. Zurück auf dem Platz ist unser Zelt durchwühlt. Das Mädchen vom
Camping wollte mit Sino spielen und brachte unser Zelt durcheinander. Wir
mussten uns erst schlau fragen, sonst hätten wir nie etwas erfahren. Typisch
spanisch.
20. Juni Mittwoch
Beim Frühstück verschluckt sich Sino an einem heißen Ei. Mittags fahren wir
weiter. Die Sonne scheint und es ziehen Wolken am Himmel. Ab Louro sehen wir auf
mehreren Kilometern verbrannte Erde. Bis in die Berge hoch sind die Bäume
verbrannt und verfaulen nun. Ansonsten ist die Küste schön. Vor Cornota
verbringen wir den Nachmittag am Strand. Sino spielt mit Duplos und kleine
Booten. Für 1000 Pesetas gibt es in kleinem Restaurant Kotletts und Kalamaris.
Ab Quilmas macht die Küste einen vergessenen Eindruck. Eine sehr felsige Küste.
In La Ameijenda hüllt eine Kokerei den ganzen Ort in Ruß. Sehr spät schlagen wir
hinter Cée unser Zelt auf einer schönen Wiese auf.
21. Juni Donnerstag
Nachts beginnt es zu regnen. In einer Trockenphase bauen wir das Zelt ab und
fahren im Regen los. Nach 15 Kilometern nimmt uns ein Lieferwagen mit. Elke und
Sino sitzen beim Fahrer und ich hocke mit dem Gepäck im rutschigen Laderaum.
Nach ungefähr 25 Kilometern werden wir an einer Raststätte rausgelassen. Dort
essen wir für 2200 Pesetas viel Fleisch. Im Regen weiter bis Carballo. Die
Landschaft ist sehr grün. In Carballo 30000 Pesetas von der Banco Pastor
abgehoben. Hinter Larcha zelten wir auf einer Wiese. Die Straße ist ab Carballo
rechts und links bebaut und dahinter kommen Bäume und Felder. Die Temperaturen
betragen 17° Celsius.
22. Juni Freitag
Bewölkt aber trocken. Bis Arteijo befahren wir die C-552. Dann auf einer stark
ansteigenden Straße nach Suevos. Uns bietet sich ein schöner Blick auf viel
Industrie. Für 1000 Pesetas essen wir gut bei Spaniern, die früher in der
Schweiz gearbeitet haben. Mit dem Rad durch La Coruñas schöne Altstadt und
weitere neun Kilometer bis Bastia Guerra, wo der Camping 840 Pesetas kostet und
wir einen imposanten Blick auf die Bucht von La Coruña haben. Spaziergang am
Strand mit gewaltiger Brandung.
23. Juni Samstag
Vormittags zum Markt. Es herrscht schwüles Wetter, ab Mittag mit Regen. In Santa
Cruz die Bucht mit dem Castel besucht. Abends wird überall San Jaume gefeiert.
In ganz Spanien werden an diesem Festtag Sardinen geröstet.
24. Juni Sonntag
Wir schlafen lange. Am Strand weht uns trotz Sonne ein kühler Wind ins Gesicht.
Sino ist ganz begeistert von den Wasserpfützen. Weil er vor Kälte bibbert, gehen
wir zurück zum Zelt. Dort ist es sehr warm. Wäsche waschen und abends in der Bar
Fußballspiel zwischen BRD-
NL gesehen. Mit Oldenburg telefoniert.
25. Montag
Abreise. Bis Mittags bewölkt, dann Regen. In Santa Cruz sind wir bereits nass.
Einkaufen. Auf neuer schlechter Straße fahren wir nach Sada durch hübsche
Landschaft. in Sada essen wir für 1560 Pesetas und gucken uns den Fischereihafen
an. Bis zur Nationalstraße ist es sehr hügelig. In Playa de Miños verbringen wir
den Nachmittag am Strand. Sino spielt mit Mädchen. Abends gehen wir in die
Strandbar und schlagen kurz vor dem Dunkel werden unser Zelt auf.
26. Juni Dienstag
Vormittags fordert uns die Polizei auf nicht am Strand zu zelten. Der Barmann
von der Bar hatte drei Jahre in Düsseldorf gearbeitet. Er erzählt, das die
Provinzregierung in la Coruña das Zelten am Strand verbietet. Das Dorf ist
dagegen. Playa de Miños ist ein schöner kleiner Ort mit riesigen Bäumen. Hinter
Pontedeume essen wir am Strand. Das Wetter ist bedeckt. Bis Fene starke
Steigungen. Kurz vor Vista Alegre zelten wir auf einer Wiese. Der Besitzer
wünscht uns eine gute Nacht.
27. Juni Mittwoch
Vormittags sonnig mit Wolken. Nachmittags zunehmende Bewölkung mit kühlen
Temperaturen. Wir passieren eine meist langweilige Mittelgebirgslandschaft.
Ungefähr 15 Kilometer vor Ortiguera wird’s wieder interessanter mit dichtem
Grün, Wäldern und interessanteren Häusern. Die Getreidespeicher sind seit la
Coruña aus Holz. Vor der Bucht und der Ortschaft Mera genießen wir eine drei bis
vier Kilometer lange Abfahrt. Zwei Kilometer vor Ortigueira zelten wir auf einer
Wiese neben Urwald.
28. Juni Donnerstag
Ohne frühstücken dauert das Einpacken eine dreiviertel Stunde. Um 11 Uhr sind
wir in Ortigueira. Wir besuchen den Markt und kaufen unter anderem Öl-Spray,
eine Zange, E.-Musik für Sino, Latschen und einen Ball. In Porto de Espasante
verbringen wir den Nachmittag. Der ruhige Ort mit aufgeschlossenen Einwohnern
hat einen kleinen Hafen und viel Strand. Nach mehreren Steigungen fragen wir ein
Bauernehepaar, ob wir auf ihrem z. T. abgeerntetem Feld zelten dürfen. Wir
dürfen und haben einen Blick aufs Meer. Der Bauernhof ist durch den
Straßenneubau zerschnitten. Abends Streit mit Elke.
29. Juni Freitag
Es ist bewölkt mit zeitweise Regen. In Vicedo gibt es Kaffee und Bocadillos. Auf
alten Häusern stehen häufig spitze Steine am Dachrand als Dachbegrenzung. Der
Strand von San Ramon ist sehr schön. Es gibt einen kleinen Fluss und Strand mit
Felsklippen. Wir unterhalten uns mit freundlichem niederländischem Ehepaar. Sie
fahren einen interessanten Ford Transit mit Autogas und Bootseinrichtung. In
Vivero gehen wir für 795 Pesetas auf den Campingplatz. Wir essen am Strand, mit
2400 Pesetas teuer aber gut. Nachts etwas Regen.
30. Juni Samstag
Ohne Frühstück nach Vivero. Für 4800 Pesetas eingekauft. Stelle am Rad die
Schaltung ein. Eine Speiche ist gebrochen. Nach Reparaturversuch ist der
Zahnkranzabnehmer gebrochen und das ganze Rad schief. Viel Wäsche gewaschen.
Elke und Sino am Strand. Sino will zwischendurch immer abhauen. Waldbrand über
Vivero, ansonsten grüne Berghänge.
1. Juli Sonntag
Es ist sonnig. Am Strand tritt Sino in eine Muschel und schneidet sich den
linken Fuß auf. Am Nachmittag sind im Park viele spanische Familien. Es ist
langweilig. Abends treffen wir einen schweizer Radfahrer auf dem Platz. Die
Kinderliebe der spanischen jungen Frauen ist zum Teil nicht mehr normal.
Anscheinend wird irgend ein Defizit kompensiert. Sie sind sehr aufdringlich.
2. Juli Montag
Vormittags das Hinterrad nach Vivero zum Einspeichen gebracht. Bis
Mittwochnachmittag soll es fertig sein. Filme sind noch nicht fertig. Für Sino
einen billigen Plastikeimer gekauft. Er ist sofort kaputt. Nachmittags sind wir
am Strand und essen einmal mehr schlecht und teuer. Spanische Schokolade
ausprobiert und mit Oldenburg telefoniert.
3. Juli Dienstag
Die Fotos abgeholt, sie kosten 2800 Pesetas und es gibt einen Film gratis. 30000
Pesetas von der Telebanco abgehoben und gut eingekauft. Viveros Straßen haben
eine Atmosphäre wie in der Kirche. Abends ist ein schwedisches Paar mit einem
Tandem auf dem Platz, sie sind Richtung Süden unterwegs.
4. Juli Mittwoch
Vormittags am Strand, es ist sonnig mit Südwind. Dadurch ist viel Sand in der
Luft. Nachmittags das Hinterrad abgeholt, es kostet 800 Pesetas . Die Spanier
sind unpünktlich. Mit den Rädern in der Stadt eingekauft. Fußballspiel GB-RFA.
Wir haben nette Nachbarn aus La Coruña. Sie machen Fotos. Small Talk mit Kindern
vom Platz.
5. Juli Donnerstag
Nachts und Vormittags Regen. Farbfilm abgeholt, die Nikon funktioniert gut.
Vivero hat viele verfallene Stadtteile. Wir schenken Mädchen auf dem Platz ein
Foto von Sino, sie davon ganz begeistert.
6. Juli Freitag
Einkaufen, Spiritus suchen und finden. Wir bekommen Fische geschenkt. Elke nimmt
sie aus und brät sie. Sino mag die Fische. Das Wetter ist gemischt. Wir bekommen
von Spanier Fotos von Sino geschenkt und unterhalten uns mit einem Paar aus
Remscheid. Sie ist Spanierin.
7. Juli Samstag
Das Wetter ist gut. Wir stellen Sino von Dulces auf Erdnüsse um. Kiki und Mimi
aus Santiago lernen wir näher kennen. Ich helfe Nachbarn beim Zeltaufbau. Alle
Leute gucken sich das Fußballspiel England-Italien.
8. Juli Sonntag
Das Wetter ist gut. Am Nachmittag sind wir am Strand. Sino hat viele
Spielgefährten. Wir waschen und packen. Kiki erklärt uns ein Kartenspiel. Das
Fußballspiel Deutschland-Argentinien ist für alle Spanier wichtig. Bis ein Uhr
unterhalten wir und mit Mimi und Kiki.
9. Juli Montag
In Vivero holen wir uns 30000 Pesetas von der Telebanco. Das Wetter ist schlecht
und um 14.50 Uhr fahren wir los. In den ersten Bergen kommen wir in den Regen.
Anschließend fahren wir bis Foz unter den Wolken und bleiben trocken. Es weht
ein starker Wind vom Meer. Auf dem Camping cai vota zelten wir für 700 Pesetas.
Der Camping hat einen schönen Spielplatz. Die Straße nach Foz ist sehr schmal
mit z. T. viel Verkehr.
10. Juli Dienstag
Vormittags ist der Himmel bedeckt und wir haben starken Gegenwind. Bis Reinante
fahren wir am Meer entlang. Dann auf der N-634 bis Ribadeo. Reinante hat viele
schöne alte Häuser. Nachmittags ist es sonnig und windig. Bis zur Brücke in
Ribadeo ist die Straße in einem schlechten Zustand und die Autofahrer fahren
undiszipliniert. Anschließend ist die Straße in einem guten Zustand.
11. Juli Mittwoch
In Tapia de Casariegeo ist es auf dem Campingplatz Playa de Tapia sehr windig.
Mittags sind wir am Strand. Bei Ebbe ist er sehr breit und schön. Das Wasser ist
sehr kalt. Anschließend besuchen wir Tapia. Der Ort hat einen schönen Hafen und
alte Gebäude, aber auch viele neue Häuser. Mit Oldenburg telefoniert. Sino
rutscht alleine. Um 2.40 Uhr in der Nacht fängt in Tapia eine Musikgruppe an zu
spielen und es ist sehr laut.
12. Juli Donnerstag
Mittags fahren wir bei leicht schwülem Wetter Richtung Lagar. Die Straße am
Fluss entlang lässt sich gut fahren. Lagar hat nur zwei Gebäude. Wir fahren
durch viel Wald. Zwischen Lagar und Rozadas kaufen wir ein. Dort beginnt eine
sehr starke Steigung. Abends in Rozadas zelten wir hinter der Dorfkneipe auf
einer kleinen Wiese. Rozadas ist ein kleiner schöner Ort. Abends zieht viel
Nebel über die Berghänge von einem Tal ins andere. Ein schöner Sonnenuntergang
hinter Wolken.
13. Juli Freitag
Um neun Uhr scheint kurz die Sonne, dann gibt es wieder viel Nebel. Bis zum Alto
de Penonta, 780 Meter hoch, haben wir vier Kilometer starke Steigung. Die 5,2
Kilometer nach Boal geht es steil bergab. Wir sehen uns den Ort an. Parallel zum
Fluss Navia und seinen Stauseen verläuft die C-644 rauf und runter. Um 17 Uhr
ziehen viel Donner, Gewitter und Regen zwischen den Tälern hin und her. Bis kurz
vor Navia fahren wir im Regen. Rechts sehen wir z.T. sehr hohe Berge. Navia ist
ein Ort ohne Charme. Auf der N-634 geht es bis Villapedre. In Puerto de Vega
sind wir die Zeltnachbarn einer sehr netten belgischen Familie. Der Platz kostet
7oo Pesetas und wir essen im Restaurant.
14. Juli Samstag
Es ist bewölkt aber trocken. Wir kaufen in Vega ein. Ein Ort mit kleinem
verwinkeltem Hafen. Kurz hinter Vega will Sino nicht mehr. Wir machen eine
längere Pause bei einer Kirche. Bis zur Nationalstraße geht es über Hügel auf
und ab. Sehr anstrengend. Auf der N-634 fahren wir zügig bis kurz vor Luarca.
Der rechte Reifen vom Anhänger hat ein Loch und muss geflickt werden. Camping
Taurin ist relativ klein und ein bisschen alternativ. Sino spielt mit einer
Schubkarre und wir waschen Wäsche.
15. Juli Sonntag
Drückendes Wetter. Ich fühle mich schlapp und schwindelig. Der Strand liegt in
einer kleinen schwer zugänglichen Bucht und ist voller Algenschlamm. Meine
Radhose wird mit Fensterleder geflickt. Ich trinke viel Cola. Abends sitzen wir
in der Bar. Der Platz ist sehr spärlich ausgeleuchtet. Für zwei Nächte bezahlen
wir 1410 Pesetas.
16. Juli Montag
Es ist sonnig. Mittags fahren wir nach Luarca. Der Ort liegt tief in eine Bucht
eingebettet und macht einen hektischen Eindruck. Wir besuchen eine Fischauktion
und sehen insgesamt elf Radfahrer mit Gepäck. Bei Gegenwind fahren wir auf der
schmalen Nationalstraße, die wir uns mit vielen Lkws teilen müssen, bis Canero.
Dann geht es an der tief eingeschnittenen Küste auf der N-632 mit viel bergauf
und ab weiter. In Restaurant schlecht gegessen und in Soto de Luña eingekauft.
Hinter dem Ort zelten wir auf einer Wiese. Elke hat nachts Durchfall.
17. Juli Dienstag
Erst bewölkt, später wird es sonnig. Bis Soto de Barco schlängelt sich die
Straße mit vielen Taleinschnitten die Küste entlang. In Soto de Barco machen wir
eine längere Pause und kaufen ein. Vormittags hatten wir uns in Playa S. Pedro
einen hauptsächlich von Spaniern belegten Campingplatz angeschaut. Ein älterer
ergrauter Spanier, selber Radfahrer, wünschte uns mit Handschlag eine gute
Fahrt. Vor Piedras Blancas zelten wir auf einer Wiese.
18. Juli Mittwoch
Morgens wünschen uns Bauersfrauen einen guten Appetit. In Pedras Blancas
besuchen wir den Markt. Bereits Einzugsgebiet von Aviles. In Aviles sehen wir
viel Industriedreck, der Ort ist ziemlich runtergekommen. Bei starkem Gegenwind
fahren wir Richtung Luanco. In Bañugues ist der Ia Campingplatz eine
Katastrophe. Der breite flache Strand ist voller Leute. Abends zelten wir auf
dem Camping El Señoso, Kategorie 2a. Die Bar ist sehr billig.
19. Juli Donnerstag
Vormittags ist es sehr schwül und heiß. Wäsche waschen. Mittags am Strand sehen
wir viele Algen und schleimiges Wasser. Abends machen wir einen Spaziergang an
der Steilküste rund um den Ort. Es gibt dort sehr schöne Wiesen, die bis an die
Abbruchkante der Steilküste heranreichen.
20. Juli Freitag
Es ist heiß und schwül. Wir frühstücken in der Bar Brot und Butter. Es schmeckt
nicht. Motorradfahrer aus Süddeutschland lästern über Radfahrer, bis sie
erfahren was wir machen. In Perlora Thunfischempenada gekauft. Die Leute aus dem
Laden sind sehr freundlich. Radreisende kommen uns den Berg hoch keuchend
entgegen. Der Westen von Gijon ist hässlich mit viel Industrie. Die
Strandpromenade ist voller Menschen. Richtung Somió machen wir auf einer Wiese
Pause. In der Gegend stehen zahlreiche Villen. Um 19 Uhr ist es noch sehr heiß.
Auf der Nationalstraße herrscht viel Verkehr. Nach zehn Kilometer Umweg
erreichen wir endlich den Campingplatz Playa España. Abends sitzen wir in der
Bar.
21. Juli Samstag
Playa España liegt zwischen zwei Berghängen und hat zwei steile Zufahrten. Der
Platz wird gut gemischt von Spaniern und Ausländern besucht. Viele
Kurzzeitwochenendurlauber sind da. Unsere niederländischen Nachbarn aus
Amsterdam waren vor zwei Jahren mit Rad und Kind in Frankreich.
22. Juli Sonntag
Sehr heißes Wetter mit wenig Schatten. Wäsche waschen. Am Strand weil Sino sonst
ungeduldig wird. Der Strand ist gerammelt voll mit Besuchern.
Abends sitzen wir bei den Niederländern. Sino macht immer brrrmmm wenn er mit
Autos spielt oder auf uns sitzt. Zum Teil mit Kickstarter treten, wie beim
Motorrad.
23. Juli Montag
Es ist sonnig und wir verbringen den Tag am Strand mit dem kleinen Fluss. Abends
schauen wir uns den Sonnenuntergang an. Es sind verschiedene Radfahrer auf dem
Platz.
24. Juli Dienstag
Das Wasser ist bei Flut ziemlich trüb und dreckig. Bei Niedrigwasser kann man
sehr schön baden, weil keine Steine stören. Tags ist es sonnig.
25. Juli Mittwoch
Nachts und morgens gewittert es ohne Regen. Wir verlassen Playa España. In
Villavicioca heben wir 30000 Pesetas ab. Nachmittags messen wir am Alto de
buenos Aires ca. 40° Celsius in Sino’s Bugger. Das ist viel zu heiß. Auf einer
schönen Wiese machen wir Pause. Bis Colunga ist die Strecke bergig. In Colunga
kaufen wir ein und fahren dann noch einen Kilometer Richtung Lastres zum
Campingplatz Casta Verde der nicht schön ist.
26. Juli Donnerstag
Gegen 12 Uhr verlassen wir die Sardinenbüchse. Sino will immer auf das
Spielmotorrad vor der Reception. Wir gucken uns Colunga an und kaufen ein. Sino
bekommt einen rotweißen Bristolbus von 1936. Auf der C-637 fahre wir,
unterbrochen von mehreren Pausen zum Mirador Fito. Wir haben ein Treffen mit
mehreren Ziegen und viele sehr schöne Ausblicke auf die Küste. Neben dem
Ausflugsplatz zelten wir.
27. Juli Freitag
Der Mirador Fito ist 654 Meter hoch. Um 12 Uhr ist es 18 ° Celsius kühl. Der
Blick auf das Meer und die Berge wird durch Dunst getrübt. Mit Sino klettere ich
zu einem alten Gebäude gegenüber von dem Aussichtsturm. Ich kann nicht erkennen
ob es eine alte Kirche oder ein Ziegenstall ist. Im Regen haben wir eine
Abfahrt, die durch eine schöne Landschaft führt. In Arriondas kaufen wir ein und
machen eine Kaffeepause. Im strömenden Regen fahren wir nach Cangas de Onis. Die
Strecke ist sehr gut zu fahren. Vier Kilometer hinter Cangas de Onis gehen wir
auf den Campingplatz. Dort treffen wir Mountainbiker aus der Mannheimer Gegend.
Die ganze Nacht regnet es.
28. Juli Samstag
Vormittags gehen wir in Cangas de Onis einkaufen und unternehmen einen
Stadtbummel. Sino rutscht von der Wippe ab und bekommt eine dicke Lippe. Wolken
am Himmel, aber die Sonne scheint. Auf der romanischen Brücke finden wir es ohne
die rechte Atmosphäre ziemlich langweilig. Nachmittags ist Wäsche waschen
angesagt. Elke ist sehr schlapp und Sino wird abends beim Salat essen nervig,
vorher war er gut gestellt.
29. Juli Sonntag
Bei sonnigem Wetter zu Fuß am Fluss entlang wandern. In der Nähe des
Campingplatzes liegt ein alter Ort. Über Wiesen und eine alte Brücke kommen wir
zu einer versteckten Stelle am Fluss. Es gibt viele Libellen. Wir baden kurz.
Sino macht kaltes Wasser Spaß. Zurück bereiten wir die Abfahrt vor.
30. Juli Montag
Es ist sonnig und heiß. Mittags fahren wir los. In Onis machen wir neben einer
Kirche unter schattigen Bäumen Pause. Bis Prado ist die Straße mühsam
ansteigend. Den Rest bis Arenas haben wir eine steile Abfahrt mit Blick auf die
Picos de Europa und den Narranjo de Bulnes mit über 2500 Metern. Eine Kilometer
hinter Arenas campieren wir für 1060 Pesetas auf einer schönen Anlage mit Bäumen
und Terrassen.
31. Juli Dienstag
Wir kommen spät los. Vorher noch mit Bremern gesprochen, die Frau kommt aus
Oldenburg. Leichte Bewölkung. Bis Panes fahren wir am Fluss entlang und es geht
bergab. Auf der anderen Flussseite verläuft ein Flusspfad. In Panes steht auf
der Kirche eine kitschige Jesusfigur. Einkaufen und Sino verliebt sich in ein
Dreirad. Auf ansteigender und schlechter N-621 kommen wir bis zweieinhalb
Kilometer vor Unquera. Die Autofahrer sind zum Teil nur blöd. Alter Bauer bietet
uns seine Wiese an. Er ist sehr nett und will wissen wie es mit Deutschland und
den Russen steht. Mit Kuhtrinkwasser waschen wir uns, sehr erfrischend.
1.8. Mittwoch
Wir schlafen bis 10 Uhr. Es ist sonnig. Elke ist ganz schlapp und müde. Mittags
machen wir im Dorf kurz vor Unquera eine Kaffeepause. Ein netter Ort. Es gibt
viele Pferdewagen. Der alte Bauer vom Vortag brachte auch mit einem Pferdewagen
Wasser zu seinen Kühen. In Unquera ist Markt. Bis zum Playa Franca sind es noch
acht Kilometer. Elke ist sehr gereizt. Ich dann auch. Playa Franca ist ein sehr
schöner Strand. Sino kann in dem flachen und warmen Wasser prima baden. Nach
Schwierigkeiten Campingplatz für 900 Pesetas gefunden. Abends in einer
Felsspalte am Strand eine alte Möwe beobachtet. Danach in Bar.
2. August Donnerstag
Früh allein nach Unquera zum einkaufen und zur Touristeninformation. Zurück über
Colombres, ein schöner, hochgelegener Ort. Der Camping ist ohne Wasser, oder das
Wasser ist dreckig. Eine verrottete Anlage. Das Wetter ist bedeckt, auch
nebelig. Am Strand sind wenig Menschen. Die Camper sind aufgeregt wegen des
Wasser aber nicht sehr streitbar. Früh schlafen gegangen.
3. August Freitag
Wir bauen schnell das Zelt ab und streiten noch mit dem Campingchef. Statt 1800
Pesetas bezahlen wir 1500 Pesetas. Engländer hatten 50 Prozent abgezogen.
Angeblich gibt es kein Reklamationsbuch. In Colombres kaufen wir ein und
telefonieren vom Café aus mit Oldenburg. Wir gucken den Ort an. das
Indianerarchiv und das Eisenbahnmuseum sind geschlossen. Wir fahren zum Camping
Arenas, vier Kilometer hinter Unquera. Eine niederländische Familie mit fünf
Personen ist ebenfalls mit dem Rad unterwegs. Abends näher kennen gelernt .
4. August Samstag
Es ist sonnig, heiß und etwas drückend. Wir sind am Strand. Bei Flut ein
schmaler Kiesstrand, ansonsten ein angenehmer Sandstrand. Das Wasser ist mit
vielen Grünalgen gemischt. Der Campingplatz ist überfüllt. Wir finden neben
einem Trampelpfad einen Platz. Sino will immer Motorrad mit Kickstarter spielen,
oder auf dem Pferd vor der Bar reiten. Elke ist etwas kompliziert, sie hat nach
einem zeitaufwendigen Versuch mit Kreuztal telefoniert und ihrer Mutter geht es
nicht gut.
5. August Sonntag
Mit dem Zelt ziehen wir eine Etage tiefer. Dabei zerbrechen zwei Zeltstangen.
Wir sind am Strand, sind schlapp und es ist zu heiß. Abends gehen wir einen
schönen Wiesenweg nach Pechon. Im Dunklen sind wir zurück. Wir haben erfahren,
das ab 21.August Wolfgangs Wohnungsschlüssel bei der Post in San Vicente
hinterlegt ist.
6. August Montag
Seit Sonntagabend ist Jon aus Navarra, 21 Monate alt unser Nachbar. Nachts war
Elke schlecht. Sie ist krank und hat Fieber. Mit Sino geh ich allein zum Strand.
Wir sehen uns eine sehr schöne Felsgrotte und Muscheln an. Es regnet, der Weg
zum Klo ist zu weit.
7. August Dienstag
Es hat aufgeklart. Wolken, frische Luft und schöne Wellen sind angenehm. Elke
geht’s besser. Wir haben beide etwas Magenprobleme nach dem Essen. Abends sehen
wir einen schönen Sonnenuntergang. Der Wind kommt aus Nordost.
8. August Mittwoch
Sonniges Wetter. Wäsche waschen und zum Strand. Die Wellen sind langweilig. Wir
sehen uns eine Grotte an. Spaghetti, Wurst und Tomaten sind ein zu schweres
Essen für uns. Sino hat etwas dünnere Kacke. Nachts weht ein kalter starker
Südwind.
9. August Donnerstag
Es ist sonnig. Gegen Mittag fahren wir nach San Vicente. Sino will zuerst nicht
in den Bugger. Die Batterien von meiner Taschenlampe haben sich festgesaugt.
Nach viel Geklopfe sind sie draußen und die Ersatzbirne ist kaputt. Das Gehäuse
ist außerdem gestaucht. In San Vicente erhält Elke auf Scheck 25000 Pesetas .
10. August Freitag
Mit dem Rad fahren wir nach Pechon. einem gut erhaltenem Dorf. Von dort zum
Strand. Zunächst ist es sonnig, später bewölkt mit Gewittergrollen. Sino wälzt
sich mit Hingabe in einer Strandpfütze. Abends gibt es ein Gewitter mit Regen.
Sino wird vom Gewittergrollen erschreckt.
11. August Samstag
Festwochenende in Pechon mit Dauerlauf. Das Meer ist sehr stürmisch mit hohen
Wellen. Man sieht wie sich täglich der Strand verändert. Mal mehr Sand oder
Kies.
12. August Sonntag
In Pechon sehen wir einen Prozessionsumzug mit Dudelsackgruppe. Es ist bewölkt
und kalt. Elke telefoniert mit Kreuztal, ihrer Mutter geht es wieder besser.
13. August Montag
Es ist kalt und wir sind am Strand. Neue Zeltnachbarn, die den Autostellplatz
von Jon's Eltern zustellen. Deshalb gibt es Abends einen lautstarken spanischen
Streit. Sino hat Temperatur, Nachts ist er ganz heiß.
14. August Dienstag
Sino hat Vormittags 38.8° Celsius Temperatur. Er ist den ganzen Tag schlapp und
will nur getragen werden. Ich habe gegen Abend Halskratzen. Mit Oldenburg
telefoniert und für Angelika unsere Wunschliste durchgegeben. Sino ist in der
Nacht noch mal ganz heiß.
15. August Mittwoch
Vormittags fahren wir nach Unquera zum Markt. Wir sehen bunte Küken und kaufen
eine Musikkassette . In einer Art Kaufhaus kaufen wir noch eine Karte von den
Picos de Europa. Der Rio Deva sieht sehr dreckig aus. Das Gemüse ist ganz
billig, dafür bezahlen wir viele P für Kaffee und Bier. Am Strand spielt Sino im
Sand und später mit den anderen Kindern im VW-Bus von Jon's Eltern. Sino hat
kein Fieber mehr.
16. August Donnerstag
Die nette Familie von Jon reist ab. Das Wetter ist schlecht und ich fahre allein
nach San Vicente. Hole dort 30000 Pesetas vom Geldautomaten. Es regnet und meine
Nase ist verschnupft. Wir sind am Strand.
17. August Freitag
Elke telefoniert mit Doris. Ich habe Husten und Schnupfen. Sino hatte in der
letzten Nacht noch Fieber. Wir sind am Strand und ich bekomme von Süddeutschen
Medizin gegen meine Erkältung. Auf dem Camping ist trotz Wochenende weniger los
als in den vergangenen Wochen.
18. August Samstag
Wir treffen ein Paar Radfahrer aus Reutlingen. Das Wetter ist wieder sonnig.
Trotzdem kühler wie in der ersten Augusthälfte. Wegen meiner Erkältung machen
wir die Radtour nach San Vicente nicht.
19. August Sonntag
Wir sind am Strand und gehen abends und morgens mit Sino über das
Campingplatzgelände. Es ist sonnig.
20. August Montag
Der Himmel ist bedeckt. Zum Teil mit Regen. Für 17 Tage Camping bezahlen wir
14500 Pesetas. Im gemütlichen Tempo fahren wir zum Leuchtturm kurz vor San
Vicente. Über Wiesen machen wir einen schönen Spaziergang ans Meer. Wir zelten
mit Blick auf das Leuchtfeuer auf einer Wiese. Es weht ein angenehm frischer
Wind vom Meer.
21. August Dienstag
Ohne Frühstück fahren wir zur Post und holen den Schlüssel für Wolfgangs Wohnung
ab. Einkaufen und die Räder hinter dem Haus verstauen. Elke putzt die Wohnung
und ich lese. Wir sehen uns den Hafen an. Der Himmel ist bewölkt, aber es ist
trocken. Ich kaufe eine Gasflasche für 750 Pesetas.
22. August Mittwoch
Gemeinsam besuchen wir den Fischereihafen. Sino bekommt für 1500 Pesetas weiße
Leinenschuhe und einen Fotoklick. Wäsche waschen, die Waschmaschine funktioniert
nicht.
23. August Donnerstag
Es ist sonnig und wir gehen zum Strand. Das Wasser hat bei Ebbe gefährliche
Strömungen. Ansonsten ist das Gelände für Sino gut zum spielen geeignet.
Nachmittags gehe ich mit Sino allein zum Hafen.
24. August Freitag
Wir spazieren durch den Ort. Das Wetter ist bewölkt, gewittrig und regnerisch.
Elke holt vom Automaten 30000 Pesetas ab. Abends telefonieren wir mit Oldenburg.
Dort ist alles in Ordnung und Sino ist von der netten Telefonistin ganz
begeistert. Für 500 Pesetas lasse ich mir die Haare schneiden.
25. 8 Samstag
Um neun werden wir von Angelika und Jerry geweckt. Wir frühstücken gemeinsam,
kaufen ein und räumen die Wohnung auf. Abends machen wir einen Spaziergang durch
den Ort. Von der Wunschliste haben wir alles erhalten und mehr.
26. August Sonntag
Gemischtes Wetter aber trocken. Wir machen gemeinsamen Spaziergang zur Kirche
und runter zum Hafen.
27. August Montag
Es ist sonnig und wir fahren mit dem Auto zum Strand.
28. August Dienstag
In Llanes gibt es für Jerry's Auto bleifreies Benzin und wir können nach Colunga
fahren. Elke kauft für 1100 Pesetas eine Kaffeemaschine und einen Pinkelpott für
Sino. Nach Kaffee trinken fahren wir über Mirador Fito und Cangas de Onis
zurück. Der Blick in die Berge ist schön. Sino ist zum Schluss nervig.
29. August Mittwoch
Zu Fuß gehen wir zum Strand. Zunächst ist es bewölkt, abends gibt es heftigen
Regen. Sino will Abends nicht ins Bett und spinnt rum.
30. August Donnerstag
Es ist kühl und regnet. Im Ort spazieren gegangen. Elke telefoniert mit
Kreuztal, dort ist alles in Ordnung. Sino bekommt von der Telefonistin eine
Puppe geschenkt.
31. August Freitag
Mit dem Auto fahren wir nach Comillas. Ein sehr schöner Ort. Nachmittags liegen
wir am Strand. Das Wasser ist ziemlich trüb. Das Universitätsgebäude
runtergekommen.
3. Brief
San Vicente de la Barquerq, Cantabria (España) 31.08.1990
Fast drei Monate seit wir das letzte Mal geschrieben haben, aus Portonovo in Galicien kamen die letzten Neuigkeiten. Inzwischen fast schon kalter Kaffee. Wie viel Kilometer wir seit dem gefahren sind wissen wir nicht genau. (Wir werden doch etwas nachlässig in solchen Dingen). Nimmt man die kürzeste Strecke wären es fast 700 Kilometer, wir jedoch lassen keinen Umweg aus und kommen bestimmt pie mal Daumen auf 1000 Kilometer. Das Erschreckende ist, solche Zahlen lassen uns völlig kalt. Warm, zum Teil heiß wird und allerdings wenn wir an die Strecke denken, die wir uns entlang Spaniens Nordküste geschlängelt haben. Nördlich von Portonove waren es die Rias, fjordartige Einschnitte in die Küste, die uns manchmal denken ließen, wir führen im Kreis. Schöne, im Kern zum Teil sehr gut erhaltene Städte haben wir gesehen. Zum Beispiel Cambados, Noia, oder Muros. Einen Hauch vergangener Jahrhunderte kann man schnuppern, wenn sich nicht gerade eines dieser rußenden, nagelnden, kurzum schrecklichen spanischen Dieselautos an einem vorbei schiebt. Zwischen Muros und Corcubion gibt es malerische Dörfer in den Farben Grün, Rot und Blau gestrichen. Die Farbtupfer sind diverse Müllreste, besser Strandgut, im ausgehenden zwanzigsten Jahrhundert vornehmlich aus Plastik. Für den Fassadenanstrich wird die gleiche Farbe benutzt wie für die Fischerboote. Wer etwas die Distanz wahrt wird seine Freude an dem Landstrich haben. Weniger schön sind die vielen schwarz gebrannten Berghänge. Bevor wir Abstecher ins Landesinnere unternommen hatten, fragten wir uns oft warum der Norden das grüne Spanien genannt wird. Kahle Bergspitzen- und Hänge, arg zerrupfte Baumansammlungen und die Waldbrände, prägen zu oft das Bild. Wenn die Galicier nicht aufpassen wird ihre Region im Jahr 2000 viel Ähnlichkeit mit der Mittelmeerküste haben. Was schert und Galicien im Jahr 2000 wenn wir doch schon zehn Jahre vorher unseren Radfahreralltag bewältigen müssen.
Solange es Richtung Norden ging, nahmen wir kaum Notiz von unserm alten Intimfeind, dem Wind. Erst einmal am Kantabrischen Meer angelangt sollte uns ein stetiger Westwind stetig vor sich her schieben. Pustkuchen, Nordost ist die vorherrschende Windrichtung. Und dann noch das ewige auf- und ab der Straße. Stellenweise wie im Mittelgebirge, Sauerland zum Beispiel, aber nie angenehm flach schlängelt sich die Straße an der Küste entlang. Die Strecke zwischen Ortiguera und Vivero gefiel mir sehr gut. Eine ruhige, landschaftlich schöne Strecke. Buchten mit breiten Sandstränden, grünes bewaldetes Hinterland dazu, das ist eine gute Mischung. Im Dorf Espasante trafen wir einen älteren Mann, er sah aus wie ein alt gewordener Sechzigjähriger, war aber schon über achtzig. Er pries die Ruhe des Dorfes und der Gegend als Rezept zum alt werden. Wenn ich an diesen Mann und die vergangenen Monate denke, habe ich dass Gefühl alles schon vor langer Zeit erlebt zu haben.
Wir sitzen jetzt in San Vicente in einem netten Eckcafe, an einer zu Zeit ruhigen Nebenstraße, die Hauptsaison ist vorüber, das schöne Wetter auch. Eigentlich war das Wetter nur von Mitte Juli bis Mitte August beständig schön.
(Elke) In San Vicente sind wir jetzt gut vierzehn Tage und genießen mal mehr, mal weniger das Leben in einer Wohnung. Sino ist nicht immer ganz zufrieden damit im haus zu sein. Ihm fehlen die Leute zu denen er auf den Campingplätzen immer hingeht und die sich meistens sehr über seinen Besuch freuen. Ich bin immer erstaunt, wie flexibel er ist. Ihm fällt es leichter als uns dich auf eine neue Umgebung, Situation und Leute einzustellen. Er schließt ganz unkompliziert Kontakte, egal ob jung oder alt, ob spanisch sprechend oder nicht. Demzufolge ist er die meiste Zeit beschäftigt. Jörg und ich hingegen sind häufig mit den Alltäglichkeiten wie Wäsche waschen, kochen, Kleidung oder sonstiges flicken, beschäftigt. Jörg meint ich schreibe immer das gleiche. Demnach scheint das meiste an unserem Alltag inzwischen auch von diesen Dingen geprägt zu sein. Die Landschaft verändert sich und ab und zu lernen wir neue Leute kennen. Jedoch das Wesentliche, das unseren Alltag prägt, ist nicht sehr aufregend. Das hört sich sehr langweilig an, ist es aber nicht. Nur Jörg langweilt sich manchmal, wenn wir etwas längere Pausen machen. Dann plant er schon unsere Weiterfahrt. manchmal ist das etwas problematisch, da ich es meistens schön finde länger an einem Ort zu bleiben. Aber bisher haben wir immer noch Kompromisse gefunden.
Nächste Woche wollen wir uns auf den Weg zur französischen Grenze machen. Wahrscheinlich fahren wir dann zur Mittelmeerküste. Wie's dann weitergeht werden wir sehen. Vielleicht an die Costa Brava oder durch Frankreich Richtung Norden. Je nach dem wie viel Lust wir noch zum Reisen haben, wie das Wetter ist und ob wir noch mal Lust haben nach Spanien zu fahren. Sino ist dabei auch nicht ganz unwichtig! Denn seine Lust in den Fahrradanhänger zu steigen war in der letzten Zeit nicht sehr groß. Meistens mussten wir etwas zu Fuß gehen, bevor er sich bereitwillig in den Hänger setzte. Wir werden sehen! (Jörg) Elkes Lust am Reisen ist tendenziell auch nicht sehr groß. Heute verspürte sie, und ich sowieso, einen größeren Drang zum Weiterfahren nachdem wir nach sehr angenehmen 14 Tagen Angelika und Jerry verabschiedet haben. Es ist doch eine angenehme Abwechslung nach fast einem halben Jahr bekannte, liebe, nette Menschen zu treffen, gemeinsam zu essen, am Strand in der Sonne zu liegen, sofern sie scheint und anderes mehr. Außerdem zeigt sich das Wetter von seiner herbstlichen Seite, nicht sehr verlockend. Sino ist heute zum ersten Mal allein auf einem Kinderkarussell gefahren. Erst im Feuerwehrauto, dann in einer Raumfähre. Er wollte überhaupt nicht aufhören, kräftig gebrüllt hat er, als wir ihn nach der dritten Runde vom Karussell gehoben haben. Inzwischen ist Montag, Sino noch vier Runden Karussell gefahren und Besuch haben wir auch. Peder aus Scotland, Radfahrer wie wir, stellte am Strand sein Rad zu unseren und so kamen wir ins Gespräch. Er wird heute bei uns übernachten und dann so schnell wie möglich nach hause fahren, weil ihm das allein Fahren keinen richtigen Spaß macht. So, Elke will mit dem Essenmachen beginnen, Peder spielt mit Sino, sehr praktisch, dann kann ich mit dem Adressenschreiben beginnen und morgen den Brief kopieren und dann ab die Post. Also, macht es gut, wir geben uns ebenfalls Mühe. Gruß und Kuss usw. Sino, Elke und Jörg
Nachtrag
längere Auslandsaufenthalte führen zum Verlust von mühsam erworbenen Kenntnissen der links-Rechtsschreibung. Sprachstörungen stellen sich auch schon ein. Nix deutsch, nada castellano, und noch weniger Francé oder so.
1. September Samstag
Zum Strand, später zum Hafen und zur Kaimauer die von vielen Anglern benutzt
wird.
2. September Sonntag
Zum Strand, anschließend gibt es Menu del Dia. Die Bedienung ist ganz nett. Der
Reis ist etwas trocken, ansonsten gibt es Paella, Salat, Fisch und Huhn. Das
Wetter ist sonnig. Sino spielt essen und ich habe zwischendurch Zahnschmerzen.
3. September Montag
Zunächst ist es sonnig, später bewölkt. In Llanes tanken und dann in die Picos
de Europa bis Sotres. Wir sehen ein schönes Tal und Sino scheuert sich sein Knie
auf. Der Rückweg über Cambrales ist eine schöne Strecke.
4. September Dienstag
Wegen der Zahnschmerzen gehe ich zur Seguro Social und danach zum Zahnarzt. Der
macht zwei X-Ray Aufnahmen. Der zweite Backenzahn oben links ist entzündet. Das
Ganze mit Bohren kostet 1500 Pesetas. Mit Sino gehe ich zum Hafen. Wegen einer
Festwoche gibt es Buden und Fahrgeschäfte. Ich spüle mit Fluor.
5. September Mittwoch
Rings um San Vicente ist es bewölkt, am Strand jedoch sonnig. Von Jerry's BMW
ist vorne das Emblem geklaut worden. Es gibt keine internationalen Zeitungen
mehr zu kaufen.
6. September Donnerstag
Den ganzen Strand entlang gegangen. Eine sehr schöne Strecke. Nach Kaffeepause
noch gebadet. Auflockernde Bewölkung und Nachts Regen.
7. September Freitag
Morgens regnet es noch. Telegramm von Wolfgang, ich telefoniere mit Ane und sage
Bescheid, dass wir Mitte bis Ende nächster Woche abreisen. Ich besorge eine
Metallhülse für die Zeltstange und hole 30000 Pesetas vom Geldautomaten.
8. September Samstag
Morgens um acht Uhr Angelika und Jerry verabschiedet, eine traurige
Angelegenheit. Das Wetter ist bewölkt, Nachmittags gibt es etwas Sonne. Sino
fährt mit dem Karussell. Ein bisschen im Ort umher gelaufen. Abends gibt es ein
großes Feuerwerk. Die Geschäfte bleiben geschlossen.
9. September Sonntag
Es ist vorwiegend sonnig und wir fahren mit dem Fahrrad zum Strand. Ca. vier
Kilometer zum Bahnhof, um die Fahrt nach Irun abzuklären. Sino hat mehrere
Fahrten auf dem Karussell. Um 19 Uhr rufen wir Angelika und Jerry an, sie sind
gut angekommen. Elke telefoniert mit Kreuztal. Telefonrechnung beträgt 2800
Pesetas. Im Spiegel Nr. 36 S. 193 ff vom 3.9. 90 steht ein Artikel über
Waldbrände in Spanien.
10. September Montag
Es ist sonnig. Einkaufen und Wäsche waschen. Am Strand ist es sehr schön. Dort
treffen wir Peder aus Schottland. Wir laden ihn zum übernachten ein. Abends wird
gekocht und wir haben einen netten Abend.
11. September Dienstag
Gegen Mittag verabschieden wir Peder. Die Fotokopien und Briefe werden fertig
gemacht. Wäsche waschen. Ein letztes Mal am Strand. Der Strand ist leer und es
ist sehr windig. Wir gehen Kaffee trinken und Sino fährt dreimal mit dem
Karussell. Kleinigkeiten besorgt. Das Wetter ist sonnig.
12. September Mittwoch
Gepackt, Wohnung aufgeräumt und saubergemacht. Nachmittags zum Zahnarzt, der
wechselt ein letztes Mal die Füllung. Sino fährt viermal Karussell und setzt
sich auch kurz aufs Pferd. Briefe bei der Post für 1500 Pesetas abgegeben.
13. September Donnerstag
Um fünf Uhr aufgestanden und ohne Sino gefrühstückt. Sino schläft bis neun Uhr.
Räder bepackt und eine Katze aus der Wohnung verscheucht. Gas, Wasser, Licht
ausgestellt und den Schlüssel bei der Post in den Kasten geworfen. Kurz Ane
angerufen und um 10.30 Uhr sind wir am Bahnhof. Für 700 Pesetas fahren wir bis
Santander. Die Räder sind gratis. Um 14.30 Uhr geht es weiter Richtung Bilbao
für 1300 Pesetas. Ein spanisch-brasilianischer Ingenieur gibt uns eine Adresse
in Bilbao, wo es gutes Essen gibt. Um 17 Uhr sind wir in Bilbao und erfahren,
dass die Privatbahn FO/VO nur die Räder, jedoch nicht den Bugger transportieren
will. Also zurück zur RENFE, und dort für 3010 Pesetas und 901 Pesetas für das
Gepäck Billettes nach Miranda del Ebro gelöst. Bilbaos Innenstadt ist
überraschend schön. Im Gegensatz zur Luft, die ist grau und das Wasser ist
schwarz. Um 21.15 Uhr sind wir in Miranda del Ebro. Der nächste mögliche Zug um
23.15 Uhr ist total überfüllt, deshalb übernachten wir auf dem Bahnsteig.
14. September Freitag
Um 4.38 Uhr fahren wir gemeinsam mit unserem Gepäck nach Hendaye. Ein unruhiger,
voller Zug in dem Sino schlecht schläft. Um sieben Uhr sind wir an der Grenze.
Das Gepäck ist gut angekommen. Geld gewechselt und gefrühstückt. Der Übergang
von Spanien nach Frankreich ist schon sehr kontrastreich. Eine Detailkarte wird
gekauft und Elke nervt mich. Vor St. Jean de Luz verbringen wir den Nachmittag
am Strand. Wetter und Wasser sind schön. St. Jean de Luz macht einen gemütlichen
Eindruck. Gegen 18 Uhr sind wir auf einem Campingplatz am Meer hinter St. Jean
de Luz. Nach einem missglückten Kaffee streiten wir uns. Nachts gibt es ein
heftiges Unwetter.
15. September Samstag
Der Zeltboden ist von Regen nass. Mittags fahren wir weiter. Während Sino
schläft, trinken wir am Strand Kaffee. In Biarritz kaufen wir ein und fahren
entlang der Strandpromenade. Biarritz ist ein schöner lebhafter Touristenort.
Wir fahren durch Bayonne mit seinem französischen Flair. Hinter Bayonne rechts
und links der Straße viele Bäume und Grün. In Tarnos fahren wir rechts ab und
sind nach drei Kilometern auf dem Campingplatz Charme, mit hohen Bäumen und
einem Swimmingpool. Sino ist sofort im Pool.
16. September Sonntag
Nachts regnet es und Tags scheint die Sonne. Sino will immer ins Wasser und ist
auch viel im Swimmingpool. Wir machen einen Spaziergang in die Umgebung, einem
Gewerbegebiet. Die einzige Bar in der Nähe ist geschlossen, eine Tankstelle an
der Einfallstraße nach Bayonne. Unsere Zeltnachbarn aus Bilbao zerstreiten sich
und fahren getrennt zurück. Sino will den ihm geschenkten Ball nicht behalten.
17. September Montag
Morgens ist es regnerisch. Mittags fahren wir los. Wir müssen einkaufen, aber
alle Geschäfte sind geschlossen. Zwischendurch Regen. Ab Hossegor ist es sonnig
. Wir sehen schöne Picknickplätze, haben aber nichts zu essen. In Vieux-Bocau
kaufen wir ein und bekommen anschließend Sino nicht mehr vom Spielplatz weg. Wir
zelten auf dem Camping Municipal und sehen, dass wir zum telefonieren
Telefonkarten brauchen. Nachts ist es seit langem wieder trocken.
18. September Dienstag
Es ist sonnig mit kühlem Wind. Mittags sind wir am Salzsee, dort ist es
langweilig. Elke kauft für 100 France einen neuen Badeanzug und wir uns eine
Telefonkarte für 40 France. Am Strand sehen wir eine starke Brandung.
Anschließend einkaufen. Eis essen und Pfannkuchen braten. Abends Jerry zum
Geburtstag gratuliert.
19. September Mittwoch
Sino spielt viel mit Annemarie aus Holzkirchen zusammen. Am, Strand liegen wir
in der Sonne und baden. Starke Brandung. Ich leihe mir von Ulli ein Surfbrett
aus Styropor aus und habe viel Spaß damit. Nachmittags Wäsche waschen. Abends
sitzen wir bei der Familie Maus aus Holzkirchen und einem Ehepaar aus
Heidelberg. Es ist ein netter Abend.
20. September Donnerstag
Am Himmel viele Wolken und zwischendurch Sonne. Bei einem Ehepaar mit zwei
Kindern, VW-Bus und Wohnwagen Kaffee getrunken. Die Leute machen seit April
Urlaub. Spät an den Strand gekommen. Mit Ulli zwei Drachen fliegen gelassen. Das
Wasser ist schön aber zu gefährlich. Wenn die Sonne nicht scheint ist alles sehr
herbstlich.
21. September Freitag
Bis 13 Uhr haben wir alles gepackt. Es ist bewölkt . Kurz hinter Mimizan setzt
am Spätnachmittag Nieselregen ein. Die Landschaft ist wenig abwechslungsreich.
Sino ist von dem Bilderbuch mit dem Reh begeistert. Während unserer Pause sehen
wir Sino turnen. Er stellt sich auf alle Viere und stemmt ein Bein hoch. Zwei
Kilometer hinter Mimizan zelten wir auf einem verlassenem Campingplatz im Regen.
Die Übernachtung soll 20 France kosten.
22. September Samstag
Vormittags ist es bedeckt . Wir brauchen keine 20 France bezahlen. Wir fahren
eine gerade Strecke und sehen viele Nadelbäume. In zwei Stunden sind wir in
Sabres. Dort kochen wir und sehen uns das Eisenbahnmuseum an. Nach einer
weiteren Stunde Fahrt sind wir in Labrit. Auf einem kleinem schönem Campingplatz
zelten wir für 25 France die Nacht. Ein älterer Engländer ist der einzige andere
Gast. Wir kaufen ein und waschen Wäsche.
23. September Sonntag
Den ganzen Tag regnet es mit Unterbrechungen. In Labrit trinken wir in der Bar
Kaffee. Wir versuchen die Wäsche zu trocknen und kochen. Nachts gibt es noch mal
einen ganz heftigen Regen.
24. September Montag
Morgens ist es nebelig, dann wird es sonnig. Wir gehen einkaufen und Sino
bekommt ein Eis. Hinter Roquefort machen wir in San Martin de Noet eine lange
Pause neben einer alten Kirche. Die Landschaft wird langsam hügeliger. Wir sehen
viele Tiefflieger. St. Justin hat eine mittelalterliche Straße im Ortskern.
Hinter Cazaubon gehen wir für 36 France am Lago d'Uby auf einen Rentnerplatz.
Zeltnachbarn schenken uns einen Kuchen.
25. September Dienstag
Morgens ist es ohne Sonne feuchtkalt. Die Temperatur beträgt 12° Celsius. Bei
kaltem Gegenwind sind wir bis zu frühen Nachmittag bis Eauze gefahren. Für 28
France trinken wir Kaffee und Sino bekommt Milch. Mit dem Restguthaben der
Telefonkarte von 30 France, gratulieren wir Ane zum Geburtstag. Elke kauft sich
für 135 France eine Brille und das, weil Sino nicht in den Hänger wollte. Bis
Vic-Fézensac hat die Strecke viele Steigungen. In Lannpax sehen wir einen
schönen Kirchplatz mit zwei Palmen vor dem Kirchenportal. In Vic-Fézensac kaufen
wir ein und bezahlen für eine Nacht auf dem Campingmunicipal vierzehn France.
26. September Mittwoch
Bei schönem Wetter geht’s auf der Nationalstraße 124 bis Auch. Zum Teil ist viel
Verkehr und die Straße hat keinen Seitenstreifen. Die Franzosen überholen
beschissen. Am Schlachtfeld vom 26. Juli 1944 vorbeigekommen. Auch ist ein
einladender Ort, aber wir fahren durch bis Aubiet. In Aubiet hat sich bei meinem
Hinterrad ein alter Flicken gelöst. Meine erste Reifenpanne. Auf einem Camping
a'la Ferme übernachten wir für 40 France.
27. September Donnerstag
Nachts hat Sino Bauchschmerzen gehabt und gekotzt. Sein Bauch ist hart,
vielleicht vom Essen eines unreifen Apfels. Bei Sonne fahren wir von Aubiet nach
I'Isle-Jourdain. Keine bemerkenswerte Strecke. In I'Isle-Jourdain machen wir auf
einem Spielplatz in der Nähe eines Teiches Pause. Anschließend groß eingekauft.
Für Sino eine Cola. Der Campingplatz kostet 22 France. Auf dem Platz sind außer
uns noch eine Sinti Sippe und ein alter Artist mit Fahrrädern. Die Nacht ist
sehr feucht und kalt.
28. September Freitag
Per Scheck 1400 France bei der Credit Agricole eingelöst. Im Ort Kaffee
getrunken. Sino hat noch Durchfall. Hinter Léguevin picknicken wir auf einem
Acker. Die Landschaft ist langweilig. Wir sehen viele Flugzeuge. Bis Portet an
der Garonne fahren wir durch Vorstädte. Viel Autobahn und Industrie. Portet hat
ein schönes Zentrum. Ein Franzose zeigt uns den Weg zum Campingplatz in
Roquettes. Wir zahlen 23 France. Auf dem Platz sind viele Sinti. Nachts ist es
sehr windig.
29. September Samstag
Morgens Streit mit Elke. Ursache, wie gehen wir mit Sino um. Über
Vieille-Toulouse fahren wir bei bedecktem kühlem Wetter und viel Wind an den
Canal Midi. Zwischen Vieille-Toulouse und Castanet hat die Strecke viel
Steigung. In Castanet kaufen wir ein und sehen auf einem Feldweg zum Canal Midi
eine kleine Kreuzotter. Bis Villefranche fahren wir auf dem Radweg am Canal
entlang. Wegen der Platzsuche weichen wir auf die N-113 aus bis Avignonet. Von
dort rechts ab an den Canal Midi und für 31 France übernachtet. Nachts viel Wind
und Regen.
30. September Sonntag
Den Vormittag verbringen wir gemütlich auf dem Platz. Es ist windig mit Wolken
und Sonne. Um 14.30 Uhr fahren wir auf einer kleinen Nebenstrecke Richtung
Castelnaudary. Dort trinken wir gemütlich Kaffee und erfahren, kein Camping am
Ort. Nach einem Small-talk mit Polizisten fahren wir um 18 Uhr im Schnelltempo
nach Carcassonne. Einen Kilometer vor dem Campingplatz will Sino nicht mehr. Im
Dunkeln erreichen wir den Platz.
1. Oktober Montag
Es ist sonnig. Der Hänger muss ausgeräumt werden weil eine Maus vom Canal Midi
dort übernachtet und Sino's Einlagen angefressen hat. Wir kaufen in Pennautier
ein und trinken dort Kaffee. Der Campingplatz ist eine ruhige Anlage mit vielen
Engländern. Sino hat keinen Durchfall mehr.
2. Oktober Dienstag
Es ist heiß und sonnig. Mit dem Rad fahren wir nach Carcassonne. Die vom
Campingwart empfohlene Nebenstrecke stellt sich als nicht sehr schöner, großer
Umweg heraus. Die Burganlage von Carcassonne ist völlig touristisch verbaut.
Sino ist bockig. Abends spielt Sino mit einer Katze.
3. Oktober Mittwoch
Für drei Nächte bezahlen wir 156 France. Bei starkem Gegenwind mit Bewölkung
fahren wir Richtung Narbonne. In Capendu machen wir Pause. Der Ort hat einen
alten Stadtkern. Gegen 16.30 sind wir in Lézignan-Corbieres. Beim Kauf der
Michelin Nr. 86 sehen wir Zeitungsartikel über die Vereinigungsfeiern in
Deutschland. Der Camping Municipal kostet 39 France. Der Abend ist lau, nachts
regnet es. Um 19.00 Uhr ist es dunkel.
4. Oktober Donnerstag
Es weht ein kalter Wind aus nördlicher Richtung. Ich streite mich mit Elke wegen
der Glühlampe unserer Taschenlampe. Mit viel Rückenwind fahren wir auf
Nebenstrecken nach Montséret. Eine schöne Landschaft, hauptsächlich wird Wein
angebaut. Kurz hinter der Abzweigung auf die D 611 machen wir neben der Straße
Pause. Ab Ripaud wird die D 611a Richtung Sigean langweilig. In Port la Nouvelle
sehen wir ein großes Zementwerk und Benzinlager. Zurück nach Sigean. Der Camping
Municipal kostet 29 France und ist ein verkommener Platz.
5. Oktober Freitag
Es ist sonnig und stürmt aus Nordwest. Auf der N-9 fahren wir bis Salses le
Chateau. Der Eintritt ins Fort soll 23 France kosten. Wir machen im Stadtzentrum
Pause, trinken Kaffee, der ist zu klein und zu teuer. Sino macht Kunststücke.
Die Nikon mit dem schwarz-weiß Film hat Transportprobleme. Auf der D 11 Richtung
St. Laurent und dort eingekauft. Der Camping Palmeral in Torreilles-Plage kostet
54 France. Wir sehen einen schönen Mond und auch die Pyrenäen sehen im
Abendlicht sehr eindrucksvoll aus. Sino juckt der Kopf und vor Sales kam der
Wind zum Teil gefährlich von der Seite.
6. Oktober Samstag
Der Wind weht vom Meer. Die Sonne scheint, aber erst gegen 10 Uhr wird es warm.
Mit Sino bin ich im Swimmingpool. Das Wasser ist sehr kalt. Sino's Kopf wird
gewaschen, es ist sehr schwierig. Es gibt viel Streit mit Elke. Auslöser ist
unter anderem, das Sino Elke’s Brille verbiegt. Zügig bis St. Cybrien-Plage.
Dort Pause am Strand. Baden, das Wasser ist wärmer wie die Luft. Sino fährt für
sieben France Karussell. Um 17 Uhr fahren wir nach Argeles. Einkaufen. Im
Dunkeln suchen wir den Camping Municipal. In Plage Nord werden wir fündig. Viel
Sand und wenig Gras.
7. Oktober Sonntag
Platzgebühren betragen 67 France die Nacht. Das ist zu teuer, wir bauen das Zelt
ab. Baden im Meer. Morgens Sonne, dann bewölkt und kalt. Zum Camping Europa mit
drei Sternen. Kostet 46.90 France . Am Strand Kaffee getrunken und Sino fährt
Karussell. Kaffee 12 France, Karussell 10 France. Alles ist zu teuer. Sino nervt
weil er öfter Karussell fahren möchte. Die südöstliche Mittelmeerküste ist zu
teuer und zu verkommen. Sie lohnt nicht. Die Streitereien mit Elke häufen sich
bis Samstag. Elke glaubt es hängt mit dem Unterwegssein zusammen. Das Wetter ist
viel zu kühl.
8. Oktober Montag
Kalter Westwind. Vormittags in Argelés, kein schöner Ort. Mittags sind alle
Geschäfte geschlossen. Nachmittags sind wir am Strand und baden. Es ist sehr
wellig. Für Sino kaufen wir für 20 France eine Sonnenbrille.
9. Oktober Dienstag
Es ist warm und sonnig. Elke lässt sich die Haare schneiden, kostet 124 France.
Elke’s Brille wird repariert, kostet nichts. Taschenlampe für 39 France gekauft.
Eine Speiche ist an meinem Hinterrad gebrochen. Nachmittags sind wir am Strand.
Klebe neuen Klett an den Anhänger. Am Strand treffen wir eine Französin, deren
Kinder, Andrew und Barbara, spanisch-französisch-englisch sprachig aufwachsen.
10. Oktober Mittwoch
Lasse von Mechaniker eine neue Speiche einziehen. Kostet zusammen mit neuer
Fahrradflasche und Öl 63 France. Das Rad ist nicht gut zentriert, der
Höhenschlag im Rad ist noch schlimmer geworden. Michelin Karte von Spanien
gekauft. Nach El Racou an den Strand. Es ist windstill aber sehr wellig. An der
Promenande kurz in der hohen Brandung schwimmen gewesen. Nachts ist die Brandung
zuhören. In der Nacht wird das Zelt während eines starken Regenschauers von
unten nass.
11. Oktober Donnerstag
Es ist bewölkt, wir trocknen unser Zeltinneres. Mein Sattel ist ganz nass
geworden. Mit einem müden Sino gehen wir an den Strand, er will nicht spielen.
Wir laufen bis zum Hafen und sehen zum Teil schöne alte Ferienhäuser am Strand.
Gegen 17 Uhr beginnt es zu regnen. Wir kochen unter einem provisorischem
Regendach bis es einstürzt. Ein Laubfrosch sucht vor dem ca. fünf Zentimeter
hoch stehenden Wasser unter unserem Vorzelt Schutz. Saarbrücker bot uns seinen
Camper als Unterkunft an. Nachmittags hatte Sino Andrews Anhänger gefunden.
12. Oktober Freitag
Sino ist früh wach. Vormittags trocknen wir das Zelt und suchen einen neuen
Stellplatz. Sino spielt mit den Kindern aus Saarbrücken. Im Saarland lernen die
Kinder ab der dritten Klasse französisch. Das Wetter ist sonnig mit
Regenschauern und angenehm warm. Bremer Rentnerpaar vom Platz wird die
Handtasche mit allem was wichtig ist geklaut. Zum Essen gibt es Spaghetti,
Tomaten, Schinkensoße und Rotwein aus Bordeaux, der ist besser als der
Pyrénées-Roussillon.
13. Oktober Samstag
Ich bin sehr früh mit Sino am Strand. Sino ist zum Teil nervig. Zu Fuß gehen wir
einkaufen. Die Saarbrücker sind abgefahren. An der Cote d'Azur soll es sehr
schlimm geregnet haben. Wir sind am Strand und das Baden ist sehr angenehm trotz
der Kühle. Wir bekommen Stühle und einen Tisch geliehen, der reinste Luxus. Tags
ist es sonnig und Abends angenehm lauwarm.
14. Oktober Sonntag
Sino's Haare werden gewaschen und schief geschnitten. Sachen eingeräumt und
Wäsche gewaschen. Die Temperaturen sind angenehm. Wir gehen spät zum Strand.
Sino spielt mit einem anderen Jungen Ball und in einem Papierkorb. Für acht
Nächte bezahlen wir 371 France und gehen früh schlafen. Die Zeltplane wird
weniger belastet, wenn die Häringe in Gummischlaufen gesteckt werden. Sino stört
sich immer mehr an seinen vollen Windeln.
15. Oktober Montag
Es ist sehr windig und von Süden ziehen Wolken über die Berge. Bei zum Teil
starkem Gegenwind fahren wir die Küstenstraße bis Cerbére. Morgens hatten wir
uns noch von den Bremern verabschiedet. Collioure ist sehr schön, an der Straße
sind jedoch alle Campingplätze geschlossen. In Port Bou holen wir 30000 Pesetas
vom Automaten. Die Strecke hat sehr steile An und Abfahrten. In Colera kaufen
wir ein. Wir stoppen auf dem Camping Garbet am Strand gelegen. Eine
niederländische Dänin ist nach einem halben Jahr Fahrradtour durch Europa auf
dem Weg nach Afrika. In Paris und Rom hatte man ihr das Rad gestohlen.
16. Oktober Dienstag
Wir legen einen Strandtag ein. Viele Touristenbusse stoppen am Strand. Der
spanisch - französische Grenzübergang La Jonquera wird bestreikt. Die spanischen
Zöllner werden anscheinend zu schlecht bezahlt und machen den neben Irun
wichtigsten Grenzübergang für LKW's und Touristenbusse unpassierbar. So
schlängeln sich die riesigen Reisebusse über die schmale und kurvenreiche
Küstenstraße von einem Land ins nächste. Am Strand von Garbet legen die
Busfahrer eine kurze Pause ein, alle Insassen verlassen den Bus, die Männer
pissen die Büsche zu, Gruppen finden sich zusammen für das obligatorische
Gruppenbild. Die Kulisse scheint gut gewählt, ist doch die Bucht von Garbet in
der Oktobersonne sehr schön anzusehen. Das Wasser ist so blau wie das
Mittelmeer auf allen Touristenprospekten abgebildet ist. Die Boote leuchten
farbenfroh und auch das am äußeren Rand der Bucht gelegene Ferienhaus hebt sich
malerisch vom Felsen ab. So schön sollte der Hintergrund für jedes
Ferienerinnerungsfoto gewählt sein. Aber weit gefehlt, die Reisebusse bilden den
Hintergrund der Erinnerungsfotos. Es ist nicht so wichtig wo die Menschen ihren
Urlaub verbringen, wichtig scheint auf den ersten Blick das mit wem und womit.
Egal, die spanischen Zöllner streiken nicht ewig und dann wird dieser Landstrich
seinem Winterschlaf entgegen schlummern. Das Wasser ist wieder einmal herrlich.
Der Anblick ist bezaubernd und zum schwimmen ist es ebenso angenehm. Leichte
Wellen sorgen für etwas Abwechslung beim Schwimmen. Mit Taucherbrille und
Schnorchel wären die Felsen, die zum Meer hin ins Wasser fallen, ein
interessantes Tauchrevier. Der Camping Garbet ist ein staubiger Platz auf dem
viele Bootstrailer abgestellt sind. Es sind nur noch wenige Gäste auf dem Platz
der in der Saison eine Wassersporthochburg ist. Zahlreiche enge Gassen verlaufen
auf dem Gelände parallel zueinander, rechts und links von zwei Hauptwegen
eingefasst. Schotter, blanker Boden ist der Untergrund auf den Plätzen. Sino
spielt auf dem Weg und kommt auf einmal schreiend zum Zelt. Eine Biene hat träge
auf dem Weg zwischen den Steinen gelegen und nicht daran gedacht sich aus dem
Staub zu machen als Sinos Hand sich ihr näherte. Und dann stach sie zu.
Vermutlich das letzte mal in ihrem Leben. Sinos Daumen ist das Ziel des
Stachels. Es ist Sinos erster Bienenstich und wir wissen nicht wie er auf das
Bienengift reagiert. Die gleiche leichte Panik wie in Rianxo, wo Sino von der
Rutsche gefallen war, macht sich breit. Es ist am Daumen keine Schwellung zu
sehen. Leichten Ausschlag und Juckreiz bekommt Sino, zum Glück hat er kein
Fieber. Von dem vielen herzzerreißenden Weinen ist Sino so angestrengt, das er
kurze Zeit nach dem unglücklichen Zusammentreffen mit der Biene erschöpft
einschläft. Für ihn ist der Schlaf die beste Medizin, falls er überhaupt eine
braucht. Das Wetter ist sonnig. Herrlich ein solches Wetter um diese
Jahreszeit. Am Untergrund können wir die Spuren heftiger Regenfälle
rekonstruieren. Die Distanz zwischen Garbet und Argeles, wo wir die heftigen
und ausdauerden Regenfälle erlebten, beträgt vielleicht vierzig Kilometer. Beide
Orte liegen am Meer, nur getrennt von den Ausläufern der Pirineos. Die
Schreibweise dieses beeindruckenden Gebirges ist mir ein kleines Rätsel. Ich
sollte das Los entscheiden lassen wie ich die Berge zwischen Frankreich und
Spanien schreiben will und mich dann streng daran halten. Abends treffen wir
einen netten Kanadier. Er ist um die zwanzig Jahre alt. Ein Alter in dem viele
Menschen eine Reise machen. Er, ich weiß den Namen nicht mehr, hat sich Europa
für seinen Trip mit dem Fahrrad ausgesucht. In Luxemburg war er im Sommer
gelandet und hatte jetzt noch die letzten sechs Wochen seines Europaaufenthaltes
vor sich. Seine letzte Station war Barcelona gewesen. Seitdem hatte er nur noch
einmal am Straßenrand im Zelt übernachtet. Wie er erzählte, das erste Mal eine
Nacht in der Wildnis, ohne fließend Wasser. So führte sein erster Weg, nachdem
er sein Zelt notdürftig aufgestellt hatte zuerst unter die Dusche. Er wollte
über Italien einen Abstecher nach Deutschland machen. Wir warnten ihn vor dem
schmudelligen Novemberwetter das ihn in Deutschland erwarten würde. Ich weiß
nicht aus welcher Gegend Kanadas er stammte. Er hatte anfangs verstanden, dass
ich in Kanada gewesen wäre und unter anderem den großen oder vielleicht auch
kleinen Bärensee besucht hätte. Er fand das toll, bis ich ihn berichtigte und
klar stellte, das wir genau wie er mit dem Fahrrad unterwegs sind. Wir sprachen
Englisch miteinander, ich hatte mal wieder den Eindruck, mein Englisch sei
verbesserungswürdig.
17. Oktober Mittwoch
Früh gepackt. Es ist bewölkt, dann sonnig. Zum Teil herrscht starker Südwind.
Die Küste ist schön. Bis El Port de la Selva ist sie stark besiedelt. Dort
eingekauft und Kaffee getrunken. Alles ist sehr teuer. Eine praktische
wasserfeste Geldtasche kaufen wir kurz vor Ladenschluss. Bis Cadaques schlängelt
sich eine acht Kilometer lange Steigung durch eine sehr schöne Landschaft.
Cadaques ist schön und teuer. Der Camping kostet 1310 Pesetas ohne heißes
Wasser. Ein unverschämter Preis für ein Katzenklo. Nachts sitzt eine Katze auf
dem Zelt. Abends beobachten wir Filmaufnahmen am Hafen.
18. Oktober Donnerstag
Vormittags mit den bepackten Rädern zum Hafen. Kaffee trinken und eine Postkarte
für Juliana schreiben und abschicken. Mittags fahren wir los und sind am frühen
Nachmittag in Roses. Die Strecke ist meistens schön. Die Ebene sieht nicht sehr
verlockend aus. Am Strand von Roses essen wir und Sino spielt auf einem
Spielschiff. Für 900 Pesetas die Nacht gehen wir auf den Camping Jocaller. Ich
fahre allein einkaufen.
19. Oktober Freitag
Wäsche waschen und gemeinsam zu Fuß in Roses gewesen. Berliner Rentner mit
Wohnmobil getroffen. Es sind viele Kinder auf dem Campingplatz. Nachmittags am
Strand. Westwind treibt Wolken von den Bergen, sehr dramatisch an zusehen. Es
weht ein kühler Wind, das Wasser ist jedoch angenehm zum Baden. Mit den Rädern
zum Einkaufen gefahren und zwei Filme mal 26 Aufnahmen vom Entwickeln abgeholt.
Kostet je 1800 Pesetas.
20. Oktober Samstags
Vormittags sind wir am Strand und baden. Sino spielt viel mit Lisa aus Wales und
bevorzugt Johannas Dreirad. Nachmittags einkaufen. Es sind viele Fliegen und
Mücken auf dem Platz. Nachts ist es sehr feucht und kalt. Ungefähr zwischen 10°
und 15° Celsius.
21. Oktober Sonntag
Morgens ist es nebelig. Am Strand sind Wettangler. Wir baden. Talk mit den
Walisern, mein Englisch muss besser werden. Es weht ein kühler Wind von See.
Wein aus Navarra schmeckt mir nicht. Kaffee im Strandrestaurant kostet 125
Pesetas, ist zu klein und ohne Geschmack. Sino hat viel mit Lisa gespielt.
22. Oktober Montag
Vom Geldautomaten heben wir 30000 Pesetas ab. Die Waliser fahren ab. Sino ist
nölig, vielleicht weil Lisa nicht mehr da ist. Zu Fuß im Ort und bis 16 Uhr
einen Schaufensterbummel gemacht. Bei Wimpee Hamburger und Fritten gegessen. Zum
Spielschiff am Strand. Eis essen. Einkaufen, Sino schläft dabei ein. Es ist sehr
stürmisch. Wind aus Nordost. Zwischen 18 Uhr und 19 Uhr heftige Regenfälle und
ein Sturm. Der Platz steht unter Wasser. Abends sitzen wir bei Marc aus Belgien
im Caravan.
23. Oktober Dienstag
Morgens scheint die Sonne. Es ist kühler wie an den Vortagen. Sachen getrocknet
und Wäsche gewaschen. Der Strand ist mit Unrat überschwemmt. Ca. 15 Meter sind
vom Strand durch den Sturm verloren gegangen. In Roses bei Krockers gegessen,
Sino klaut aus einem Geschäft ein Sitzauto und wird dabei auf der Straße
erwischt. Es ist langweilig, weil alle Geschäfte geschlossen sind. Alleine zum
Einkaufen. Sino spielt mit Johanna in Pfützen.
24. Oktober Mittwoch
Um sieben Uhr messen wir die Temperatur von 10° bis 12° Celsius. Um elf Uhr sind
wir in Roses und besuchen den Markt. Der ist billiger wie der Supermarkt. Sino
bekommt gefütterte Schuhe in den Farben rot, blau und grün für 3950 Pesetas auf
Kreditkarte. Eine Fingerhuteule erstehen wir für 750 Pesetas. Bis Mittags ist es
sonnig, dann weht ein kühler Wind. Zum Essen gibt es Sekt. Marc macht
Videoaufnahmen von Sino auf dem Platz und am Strand. Abends Wäsche waschen. Es
regnet. Eine Maus macht sich neben unserem Zelt zu schaffen. Nachmittags hatte
Sino eine Erdnuss in seiner Nase.
25. Oktober Donnerstag
Es ist sonnig, der Wind kommt von See. Vormittags im Mercado losen Tee gekauft
und einen Film für 2500 Pesetas entwickeln lassen. Der Tee ist gut. Wir gehen
zum Strand, Sino fällt ins Wasser. Mit Marc Kaffee und Eis beim Belgier
verspeist. Elke ruft in Kreuztal an. Abends mit Marc Abschiedssekt getrunken.
Ein sternklarer Himmel. Ansonsten Pfannkuchen gebraten und eine Zeitung gekauft.
26. Oktober Freitag
Früh aufgestanden. Marc ist noch früher aufgestanden und abgefahren. Wäsche
gewaschen. Es weht ein kühler Wind aus den Bergen. Am Strand gewesen, Salat
gegessen. Zu Fuß durch die Touristensiedlung zum Belgier gegangen und einen
Kakao getrunken. Mit Oldenburg telefoniert. Wohnungsangebot von Angelika
erhalten. Gerd ist von Madeira zurück. Elke ist doof. Ich lese die Zeitung aus.
Es ist feucht und kalt.
27. Oktober Samstag
Es ist sonnig und kühl. Sino spielt mit Johanna. Ein Mädchen aus Mallorca spielt
auch mit. Ihre Eltern haben eine Feriensiedlung für Kinder auf der Insel. Von
Johanna und ihrem Vater verabschiedet. Schnell noch viele Fotos gemacht. Über
Castelló d'Empuries und L'Armentera fahren wir durch flache Landschaft. Die
Pyrenäen im Hintergrund sind schön. In L'Armentera essen wir für 1100 Pesetas
auf Kreditkarte. Hinter L'Escala zelten wir in Montgó für 1100 Pesetas auf einem
Campingplatz. Einkaufen gegangen. Ein kühler trockener Abend.
28. Oktober Sonntag
Morgens um acht Uhr messen wir 10° Celsius. In Ruhe bauen wir das Zelt ab. Sino
fällt fast von der Rutsche. Bei Torroella liegt die alte Burg in Sichtweite, Die
ich 1984 bestiegen habe. Wir fahren auf einer zum Teil für Auge und Nase sehr
spanischen Straße. In Palafrugell bekommen wir in Pacos Bar für 1300 Pesetas
viel Essen. Im TV wird Gorbatschows Visite in Barcelona und sein Abflug gezeigt.
In Palamos sind alle Campingplätze geschlossen. In San Antoni de Calonge finden
wir für 1150 Pesetas einen ganzjährig geöffneten Platz. Abends in der Bar. Die
Temperatur beträgt Abends 18° Celsius. In Roses waren es zuletzt nur 15° Celsius
gewesen.
29. Oktober Montag
Zwischen acht und neun Uhr früh ist es 18° Celsius warm. Nachts hatten wir ein
bisschen Magendrücken, morgens Durchfall. Vielleicht vom Sonntagsessen. Wäsche
waschen und die Wäsche vom Sonntag trocknen. Die Straße nach Sant Feliu de
Guixois ist eng bebaut und nicht sehr schön. San Feliu de Guixois hat eine
schöne Hafenpromenade. Wir sehen und hören viele Jugendliche auf sehr lauten
Mopeds. Die Luft ist im Ort sehr schlecht. Der Camping liegt außerhalb des
Ortes. Zu Fuß nach San Feliu. Ich kaufe mir für 4100 Pesetas eine Uhr. Sino hat
viel gespielt.
30. Oktober Dienstag
Um 9.15 Uhr ist es 21° Celsius warm. Die Strecke ist Richtung Tossa de Mar zum
Teil sehr schön. Die erste Steigung hinter San Feliu hat leicht subtropisches
Ambiente. Ansonsten viele Pinien. Mehrere Touristensiedlungen bis Tossa. Vier
Kilometer vor Tossa machen wir Pause auf dem Camping Pola. Anschließend will
Sino trotz guten und bösen Zuredens nicht mehr in den Hänger. Sehr nervig. In
Tossa de Mar sollen wir in der Pension Pipi 1000 Pesetas pro Person zahlen. Sino
ist wieder nervig. Weiter zu Wimpee und im Dunkeln auf dem geschlossenen Camping
Turimar gezeltet. Elke hatte 30000 Pesetas vom Automaten geholt. Wir haben eine
ruhige Nacht.
31. Oktober Mittwoch
Um acht Uhr sind es 16° Celsius. Gegen 11 Uhr sind wir am Strand von Tossa.
Schwimmen, das Wasser ist ganz angenehm. Es sind viele Niederländer und Belgier
am Strand. Kaffee trinken und Sino für 150 Pesetas ein Auto gekauft. Ein Hispano
Suiza H6B von 1926. Sino bezahlt es alleine. Die Straße ist bis Lloret de Mar
angenehm, dann wird es hässlich. In Blanes gehen wir auf den Camping Caballo de
Mar. für 940 Pesetas. Einkaufen. Sino wirft die Decke voller Sand. Idiot. Ab 21
Uhr regnet es. Das Cape taugt als Regendach nichts mehr.
1. November Donnerstag
Nach dem Frühstück gehen wir am Strand entlang bis zum Hafen. Der Anblick ist
teilweise dreckig und triste. Wir trinken Kaffee mit Blick auf den Felsen. Sino
bezahlt. Durch den Ort gelaufen. In der Nähe des Hafens ein Konzert mit Tanz,
die Sardana ist ein katalanischer Tanz. Sino spielt in der Teichanlage. Wir
essen Pizza und Hamburger. Sino isst Pommes. Der
Felsen vor Blanes verdeckt geschickt die Fäkalieneinleitung. Gerd kaufen wir ein
Kartenetui. Abends hat Sino vier Fahrten auf dem Karussell für 300 Pesetas.
2. November Freitag
Um 9.30 Uhr sind es 10° Celsius. Im Supermarkt viel eingekauft. Am Strand laufen
wir bis zum Fluss. Viele Möwen leben am und im schmutzigen Wasser des Flusses.
Die Schmutzfahne zieht weit ins Meer. Es gibt viele Campinganlagen. Im Hotel
essen wir Eis, es gibt keine Früchte und Sahne mehr. Es gibt viele
Bochiagemeinschaften auf dem Platz. Sino hat viel zusehen. Bis spät in die Nacht
herrscht Betrieb.
3. November Samstag
Vormittags und nachmittags spielt Sino mit den Kindern Christin und Magda.
Einkaufen und Runde durch den Ort gegangen. In Touristeninformation nach dem
Botanischen Garten und nach dem Wetter gefragt. Ex-DDR Touristen gesehen. Tragen
verwaschene Jeansjacken und dicke Praktikas. Sino geht früh ins Bett und ist um
23 Uhr wieder wach. Ich gehe mit ihm in der Stadt spazieren, um 24 Uhr ist
langsam Ruhe.
4. und letzte Brief
Blanes 03.11.1990
España im Herbst.
Telediario oder was gibt es bei uns zu essen, oder was gibt es Neues bei Euch? Neue Kinder, alte Kinder mit neuem Kenntnisstand, gehabte Urlaube im In- und Ausland. jeder der noch vom 03.10. in rechtselbische Gebieten weilte hatte ja zumindest seinen Auslandsurlaub in diesem Jahr. Wir haben noch altes DDR-Geld, ca. 15 DM Ost, gut als Souvenier an ausländische Freunde zu verschenken, leichter als Mauerstücke, Wasserzeichen garantiert Echtheit, tauschen zum Kurs 1:1, Geld ist noch in alten Zeiten illegal in den Westen gelangt. Hier scheint die Sonne, zwischen 10 Uhr und 16 Uhr ist es in der Sonne noch gut auszuhalten. Dafür ist es in der Nacht kalt. Heute morgen im Schatten 10° Celsius. Wir haben uns so sehr an die Sonne gewöhnt, dass uns die Vorstellung an das kalte Deutschland frieren lässt. Tatsächlich frieren wir hier öfter als in Deutschland. Die Sonne verschwindet gegen 18 Uhr und dann ist es auch vorbei mit unseren Solarheizung. Aber in unserem zelt ist es immer gemütlich, aber immer so früh ins Bett gehen ist auch nicht das Wahre. In der Nähe vom Campingplatz gibt es ein Kinderkarussell, dort kann Sino in Ruhe seine Runden drehen, zum halben Preis wie in Frankreich. Weil Sino gerne Karussell fährt, macht sich das bemerkbar und drei bis vier Runden braucht Sino bis er halbwegs zufrieden ist. Preisvergleich Frankreich 10 FF=3,30 DM, Spanien 100 Ptas=1,65 DM. Wer es noch nicht weiß, wir waren zwischen durch in Frankreich. Ca. vier bis fünf Wochen, leider wurde das Wetter zu unbeständig und kühl. Die Franzosen finde ich zwar etwas kühl, aber als Gastgeber haben sie die angenehme Mischung aus höflicher Verbindlichkeit, die das Reisen erleichtert. In Südwestfrankreich sieht alles sehr aufgeräumt auf. Nordöstliche Pyrenäen, Perpignan und Umgebung ist leider eine Ausnahme, zunehmend spanisches Ambiente. Na ja, und als Autofahrer sind alle Autofahrer furchtbar. Fahren wie Gott in Frankreich, dann muss man verteufelt höllisch gut fahren.
(Elke) Jörg wäscht gerade unsere tägliche Wäsche und Sino sitzt auf einem Dreirad, das er sich heute morgen ausgeliehen hat. In fünf Meter Entfernung stehen zwei Mädchen, 14 Und 15 Jahre, mit ihren Freunden und bewundern Sino. Ein Phänomen was wir nur in Spanien erleben. Unsere Reise nähert sich dem Ende. ich würde gerne noch für zwei Wochen auf eine Kanarische Insel fliegen, doch Jörg hat keine Lust. Ist im zu anstrengend mit dem Gepäck. So bleiben wir noch ein wenig an der Costa Brava, bis es zu kalt wird. Anfang Dezember fahren wir auf jeden Fall zurück nach Oldenburg.
Inzwischen ist es dunkel und es regnet. In den letzten Wochen haben wir schon mehrere starke Regenfälle mit Gewitter und kräftigen Windböen erlebt. Aber unser zelt stand bisher noch nicht unter Wasser. Und hat auch die starken Winde gut überstanden. Da es meistens abends oder nachts regnet, ist es noch ganz gut auszuhalten. Ansonsten könnte es mit dem kleinen Zelt schon unangenehm werden.
Blanes 09.11.90
Gestern waren wir im Reisebüro und haben das Zugticket in Auftrag gegeben. Das ist in Spanien etwas komplizierter. Da Blanes keinen internationalen Bahnhof hat, muss man die Tickets in einem Reisebüro in Auftrag geben. Dort kann man sie dann zwei Tage später abholen. Wir werden Mittwoch zurückfahren. Zwar ist es momentan noch warm relativ warm, doch regnet es den ganzen Tag. Vorher war es tagsüber ganz schön, dafür abends, nachts und morgens sehr kalt. Da wir keine Lust haben uns ein Appartement zu mieten, fahren wir zurück nach Oldenburg. Ein wenig wehmütig ist mit schon dabei zu Mute. Es geht etwas zu Ende, was zeitweise sehr anstrengend aber auch sehr schön war. Wo wir Enttäuschungen erlebt haben, aber auch immer wieder von angenehmen Begegnungen überrascht wurden. Wo wir wunderschöne Landschaften erfahren haben, jedoch uns auch durch scheußlich stinkende Gegenden schleppen mussten. Und vorallem wo auch wir viel neues über uns und miteinander erfahren haben, Angenehmes und Unangenehmes!
4. November Sonntag
Es ist trocken und sonnig mit einzelnen Wolken. Zwischen 9 Uhr und 9.30 Uhr
aufstehen und frühstücken. Sino spielt mit den Kindern. Kurz vor 14 Uhr sehen
wir nach Zeitungen. Sino bekommt einen Autoanspitzer mit Radiergummi. Nach dem
Wetterbericht der El Pais ist es nur auf den Kanarischen Inseln Nachts angenehm.
Am Hafen spielt Sino auf dem Spielplatz. Eis essen. Pfannkuchen braten. Um 18.30
Uhr ist es schon dämmerig. Um 19 Uhr beträgt die Temperatur 13° Celsius. Wir
gehen in die Bar. Es sind viele Spanier vom Platz da. In Blanes ist das Wetter
zu früh zu kalt. Tags ist es kühl und sonnig. Die Spanier auf dem Platz sind
relativ angenehm zu ertragen. Blanes ist nicht sehr interessant.
5. November Montag
Um 9.30 Uhr ist es 10° Celsius. Wäsche waschen und frühstücken. Sino spielt mit
einem Dreirad, einem Fußball und einer Katze. Um 17 Uhr einkaufen, unter anderem
einen Stern, eine Michelin-Karte von Nord-West Spanien für 475 Pesetas und zwei
Bilderbücher. Abends ist es schon sehr kalt. Gorbatschov auf dem Stern-Titel,
sexy, schrill und kurz.
6. November Dienstag
Um 12 Uhr sind es 16° Celsius. Den ganzen Tag ist es bewölkt und maximal 16°
Celsius warm. Mit dem Rad fahren wir nach Malgrat. Eine hässliche Strecke. Die
Stadt ist nicht besonders. Viele DDR-Turis. Mit Oldenburg telefoniert. Für 3350
Pesetas erhalten wir ein überraschendes Wohnungsangebot. Spiegel und Süddeutsche
gekauft. Im Restaurant gibt es ein Menü und einen katalanischen Salat,
hauptsächlich Wurst. Der Kellner ist unverschämt und langsam. In einem Café gibt
es eine sehr sättigende Torte. Einkaufen und 30000 Pesetas vom Automaten geholt.
Spät vor dem Zelt Spiegel gelesen.
7. November Mittwoch
Bewölkt aber etwas wärmer. Zu Fuß in den Botanischen Garten. Eintritt 100
Pesetas pro Person. Viele tropische Pflanzen und Kakteen. An der Steilküste
haben wir einen schönen Überblick über ganz Blanes. Auf dem Rückweg essen wir
eine Fastfood Pizza während Sino schläft. Zu teuer. Kuchen vom Bäcker mit
Negerkuss. Ane wegen der Wohnung Bescheid gesagt. Sino sitz auf der Schulter und
krallt sich in den Haaren fest.
8. November Donnerstag
Es ist früh schön. Bedeckt, aber mit 18° Celsius nicht kalt. Viel Wäsche zu
waschen. Sino spielt gerne Fußball. Er ärgert die Katzen. Von der Grauen wird er
im Gesicht gekratzt, nachdem er sie zu viel geärgert hatte. Im Turi-info wegen
der Bahnfahrt gefragt, dann zum Reisebüro und noch mal zur Turi-info weil die
Gepäckfrage unklar ist. Wir essen geröstete Makronen. Sino ist von einem
Eishockeyspiel ganz begeistert. Abends ist es stark bewölkt. Sino ist kurz vor
20 Uhr am schlafen.
9. November Freitag
Warm aber heftiger Regen. Die Wäsche ist wieder nass. Nach einem Frühstück im
Zelt, sitzen wir in einer Cafeteria bis zum Ende der Telediario. Elke trinkt
einen O-Saft für 250 Pesetas. Die TV-Show ist laut, hektisch und albern. Das
Meer ist sehr bewegt. Überall Schmutzwasser. Wir essen Salat, Tortilla,
Hamburger und zwei Cola für 950 Pesetas. Im Regen gehen wir zum Reisebüro. Die
Tickets sind sehr umständlich zu haben. Ich zahle 2000 Pesetas an. Sino hat viel
Hunger. Zur Überbrückung gibt es Kuchen. Beim Einkaufen hängt sich Sino vorne an
den Wagen.
10. November Samstag
Noch regnerisch. Nach dem Frühstück zum Reisebüro. Das ist zunächst geschlossen.
Der Sachbearbeiter ist nicht da, aber die Fahrkarten. Rest ist Montag zu
erledigen. Kaufe mir einen Stern. Es ist überwiegend trocken. Auf dem
Campingplatz essen wir ganz gut für 2385 Pesetas. Sino hat vorher schon Nüsse
vom Markt gegessen. Wir machen einen langen Abendspaziergang. In der Bar spiele
ich mit Sino für 200 Pesetas Billard. Sino macht mit einem Stift hinter seinem
Ohr einen Handstand. Er will sich waschen und die Zähne putzen.
11. November Sonntag
Es ist trocken. Sino spielt auf dem Platz und rennt hinter den Fußball
spielenden Kindern hinterher. Viel Wäsche zu waschen. Abends zum Karussell. Sino
hat vor dem Bergabfahren in der Achterbahn Angst. Sein rechtes Ohrläppchen ist
rot und juckt etwas.
12. November Montag
Vormittags bei Sonnenschein und warmen Wetter die Tickets für 44000 Pesetas
abgeholt und mit Kreditkarte bezahlt. Oldenburg ist im Verzeichnis der RENFE
nicht enthalten. Für 800 Pesetas gibt es schlechte Torte und Kaffee. Der
Hamburger ist besser aber ohne Käse. Sino sammelt Laub. Vorher den Markt
besucht.
13. November Dienstag
Elke geht zum Frisör und ich mit Sino am Strand spazieren. Es ist herrliches
Wetter. Mit Elke gemeinsam am Strand. Kaffee trinken und Postkarten schreiben.
Für die Reise eingekauft. Mit Oldenburg telefoniert und den Besuch angekündigt.
Sekt getrunken und das Einpacken vorbereitet. Nachts ist es feucht und kalt. Wir
bezahlen den Camping, 13000 Pesetas.
14. November Mittwoch
Aufstehen, zum Frühstück gibt es Grießbrei. Packen. Gegen 14 Uhr fahren wir zum
Bahnhof. Der alte Herr vom Camping verabschiedet sich ganz herzlich. Auf dem
Bahnhof Gepäck aufgegeben und dabei vom unwissenden, umständlichen Beamten
genervt worden.
Gefahrene Kilometer ca.
Barcelona / Esplugas Sitges 40 km
Sitges El Vendrell 26 km
El Vendrell Alcover 35 (43) km
Alcover Cambrills 27 km
Cambrills Pratdip 27 km
Pratdip Mora la Nova 22 km
Mora la Nova Gandesa 22 km
Gandesa Calaceite 26 km
Calaceite Alcañiz 37 km
Alcañiz Azalla 46 km
Azalla Belchite 25 km
Belchite Botorrita 42 km
Botorrita Zaragoza 17 km
Zaragoza Pina de Ebro 39 km
Pina de Ebro Candasnos 49 km
Candasnos Serós 36 km
Serós As´co 31 (41) km
As´co Rasquera 31 km
Rasquera Ebro Delta / Eucaliptus 70 km
648 km
Ebro Delta / Eucaliptus Alcanar 33 km
Alcanar Alcalá de Xivert 50 km
Alcalá de Xivert Benicassim 37 km
Benicassim Almenara 48 km
Almenara El Puig de Santa Maria 31 km
El Puig de Santa Maria El Saler 25 km
El Saler Cullera 25 km
Cullera Rafelcofer 35 km
Rafelcofer Villalonga 10 km
Villalonga Lorcha 18 km
Lorcha Agres 28 km
Agres La Canyada de Bior 29 km
La Canyada de Bior Elche 57 km
Elche La Marina / Elche 30 km
Elche Alquerias 50 km
Alquerias Albudelte 34 km
Albudelte Bullas 29 km
Bullas Calasparra 51 km
Calasparra Socovos 31 km
Socovos Puerto del Pino 29 km
Puerto del Pino Riopar 39 km
Riopar Vlanos 39 km
Vlanos Infantes 53 km
Infantes Valdepeñas 31 km
842 km
Madrid
Pontevedra Portonovo 20 km
Portonovo Cambados 30 km
Cambados Rianxo 45 km
Rianxo Oleiros 32 km
Oleiros Miñortos 31 km
Miñortos Muros 36 km
Muros Louro 5 km
Louro Cée 41 km
Cée Laracha 71 (-25) km
Laracha Santa Cruz 30 km
Santa Cruz Miño 20 km
Miño San Sadurniño 29 km
San Sadurniño Cuiña 33 km
Cuiña Espasante 22 km
Espasante Vivero 19 km
461 km
Vivero Benquerencia 45 km
Benquerencia Tapia de Casariego 25 km
Tapia de Casariego Rozadas 28 km
Rozadas Vega 45 km
Vega Luarca 14 km
Luarca S. Martinde Luiña 44 km
S. Martinde Luiña Piedras Blancas 28 km
Piedras Blancas Colunga 32 km
Colunga Mirador Fito 15 km
Mirador Fito Soto de Cangas 15 km
Soto de Cangas Arenas 34 km
Arenas La Franca 40 km
La Franca Pechón 8 km
Pechón San Vicente de la Barquera 12 km
445 km
Hendaye St. Jean de Luz 18 km
St. Jean de Luz Tarnos 36 km
Tarnos Vieux-Boucau 34 km
Vieux-Boucau Mimizan 60 km
Mimizan Labrit 56 km
Labrit Barbotan 51 km
Barbotan Vic-Fézensac 41 km
Vic-Fézensac Aubiet 50 km
Aubiet I'Isle-Jourdain 31 km
I'Isle-Jourdain Roques 36 km
Roques Avignonet 55 km
Avignonet Carcassonne 60 km
Carcassonne Lézignan 38 km
Lézignan Sigean 62 km
Sigean Toreilles Plage 40 km
Toreilles Plage Argeles 30 km
698 km
Argeles Colera 40 km
Colera Cadaques 32 km
Cadaques Roses 17 km
Roses Montgó 35 km
Montgó Calonge 40 km
Calonge San Feliu de Guixois 10 km
San Feliu de Guixois Tossa de Mar 23 km
Tossa de Mar Blanes 19 km
216 km
insgesamt gefahrene Kilometer 3310 km
99 Tage = 3500 Kilometer
ca. 35 Kilometer pro Tag
von 8 Monaten sind
wir 3 Monate Rad gefahren
also 5 Monate Pause
davon 3 Wochen Elche
3 Wochen Pechon
3 Wochen San Vincente
2 Wochen Ebordelta
1 Woche Portonovo
1 Woche Vivero
1 Woche Argeles
1 Woche Roses
also
3 Monate und 3 Wochen längere Aufenthalte und 1 Monat und 1 Woche kürzere Pausen in
Barcelona 2
Sitges 3
Alcañiz 4
Zaragoza 5
Villalonga 3
La Canyada de Biar 2
Rianxo 2
Muros 2
St. Cruz 3
Tapia 2
Luarca 2
Candas 2
Playa España 4
Colonga 2
La Franca 2
Vieux-Boucau 4
Labrit 2
Carcassonne 3
Garbet 2
Nachsatz
Begrüßung und Vorstellung
1 Spanien eines der wichtigsten Reiseländer Europas. Spanien ist aber kein Fahrradland. Wir sind häufiger gefragt worden-Wo steht denn euer Auto? Fahrradfahren in Spanien ist bis auf einige wenige Ausnahmen Sport. Aktivitäten am Wochenende und während der Tour Saison. Spanien ist ein sehr gebirgiges Land. Auch an den Küsten sind häufig Steilküsten mit tiefen Einschnitten ins land zu finden. Wir haben uns häufig an den Küsten aufgehalten, da wir häufiger Schwierigkeiten mit den Wetterlagen im Land hatten. Entweder war es zu kalt oder schon zu heiß. Die Straßen sind nicht für Fahrradfahrer sonder Autos gebaut. Trotzdem war es überwiegend angenehm die Straßen zu benutzen, die oft über breite Pannenstreifen verfügen. Die Autofahrer halten genügend Abstand und und sind inder Regel sehr respektvoll. Anfangsschwierigkeiten bestanden darin einen eigenen Fahrryhtmus zu finden. Die reine Kilometerorientierung läßt keinen Spielraum für die individuellen Gegebenheiten. Zuoft fährt man dann zu schnell durch die Landschaft. Unser Reiserythmus wurde letztlich von Sino geprägt. Er brauchte seine langen Spielpausen. Wenn Sino nicht mehr weiterfahren wollte, hieß es immer rechtzeitig nach einer Übernachtungsmöglichkeit zu suchen. Krankheiten durch Anstrengungen.
2 Anfang März 90 - Ende November 90 unterwegs, davon 7 Monate in Spanien und 6 Wochen in Frankreich. Sino ist zu Begin der Reise 15 Monate alt. Die Planungen für die Reise begannen schon 1987. Auswahl der Dias aus Spanien.
4 Gliederung -Straßenbilder -wie leben wir-Sino-Landschaft und Leben in Spanien
Spanien ist ein großes, vielfältiges und unterschiedliches Land. Seit der fernsten Antike ein Kreuzweg und Berührungspunkt zwischen Morgenland und Abendland, Die verschiedenen Völker, Rassen und Zivilisationen, die sich hier niederließen, haben eine einmalige originelle Kultur ins Leben gerufen. Einst griechisch, phönizisch, jüdisch, römisch, gotisch, arabisch (bis auf den Norden) und schließlich christlich und europäisch. Seit 1978 spanische Verfassung mit sogenannten Autonomiegemainschaften. Hierbei handelt es sich um Regionalverwaltungen, die mit der Zentralverwaltung in den betreffenden Gebieten zusammenarbeiten, jedoch in einigen Bereichen Kompetenzen übernommen haben, die sehr weitreichend sein können. Nach der Schweiz das gebirgiste Land Europas. Viele Strecken müssen im Winter wegen Schnees monatelang gesperrt werden. Zahlreiche Paßübergänge reichen an die 1500 Metergrenze. Zwischen den Bergen fiindet man weite Ebenen, Wälder und sogar Steppen. An ihrem Rand die Steilküsten und die sanften Sandstrände.
Spanien, 2. Teil
Fahrrad fahren in Spanien ist das eine, das andere ist es mit dem Fahrrad durch Spanien zu reisen. Baumlose Ebenen, steile Gebirgspässe, tote Hunde entlang der Straßen, Unwetter im Gebirge, Glassplitter am Strand, schlechte Hotelbetten, und noch vieles mehr könnte das eine sein, ja wenn es nicht noch die vielen kleinen und großen Wunder in einem der größten Länder Europas gäbe. Über die wollen wir berichten, nicht nur, denn schließlich wird das Leben erst durch die Gegensätze so einmalig reizvoll. Nach Spanien wollten wir schon immer und sind es auch mit dem Auto einige Male gewesen. Aber mit dem Fahrrad und Anhänger mit einem, unserem Kind hinten dran, das ist schon eine neue Dimension. Zeit braucht der Mensch für solch ein Abenteuer. Wir nahmen uns ein Jahr, mit der Möglichkeit zu verlängern. Gebraucht haben wir dann neun Monate. Nach einigem Überlegen entschlossen wir uns mit dem Zug nach Barcelona zu fahren. Die Alternative wäre die komplette Abfahrt mit dem Rad gewesen. Nach unseren Überlegungen hätten wir zwei Monate für die Anfahrt gebraucht. Wir wollten jedoch möglichst viel Zeit in Spanien verbringen. Die Sprache lernen, ein bisschen konnten wir schon. Leute kennen lernen und wenn möglich einen gut bezahlten Job in der Sonne finden und uns eine Hazienda kaufen und dort ein schönes Leben führen. Natürlich alles im Spaß und doch mit ernstem Hintergrund. Am 7. März 1990 ging es endlich für uns drei, Elke, Sino und mich los. Die Räder und den größten Teil des Gepäcks hatten wir bereits eine Woche vorher aufgegeben und hofften es unversehrt in Barcelona an zu treffen. Unsere Wohnungen waren aufgelöst, das Mobiliar bei Freunden und Verwandten verstaut und wir ein wenig vom vielen Abschied nehmen ganz geschafft.
Durch die Berge, die Serpentinen in der Hitze. Regen in Galicien. Herbstliche Stimmung in Südfrankreich.
Die Atlantikküste in Galicien und Astureien mit ihren wilden Steilhängen zum Meer abfallend. Ein kalter Wind der stetig vom Meer her bläst, dazu strahlend blauer Himmel und an anderen Tagen graues, Regen verhangenes Wetter. In den Bergen die schon nach wenigen Kilometern zu erreichen sind und eine ganz andere Landschaft bieten, drückende Hitze oder kühler Regen. Sehr steile Straßen die uns keinen Raum lassen am Straßenrand eine Pause zu machen. Viele Zäune rings um die Weiden herum. Dichter Wald und Buschwerk. Kleine Dörfer ohne Supermarkt. Die Geschäfte die wir vorfinden sind Lebensmittelgeschäft und Bar in einem. Hier gibt es alles zu kaufen, von Werkzeugen für Haus und Hof, bis hin zu den Bedürfnisartikeln für Kinder.
Auf dem Weg zur Küste geraden wir in ein Unwetter. Wir machten unsere längere Mittagspause, hängten die Wäsche zum Trocknen auf und kochten. Nasch einiger Zeit zieht sich der Himmel zu, Wir hängen schnell die Wäsche ab und schon beginnt es zu regnen. Wir bauen uns aus unserem Regencap einen Regenschutz und hocken uns darunter,.. Blitze und Donner ziehen von einem Tal in das nächste. Das Gewitter hat keinen Raum um sich aufzulösen,. Vielmehr zieht es , als stände es vor einer verschlossenen Tür wieder zurück. Gefangen von den steilen Berghängen .
Baden in Pechón. Der Strand verändert sich ständig. Ist an einem Tag der Strand mit feinem Sand bedeckt, so finden wir am nächsten Tag nur noch groben Kies und Felsen vor.
Technik
01.07.1990
Reifenpannen
In Alcover wird Elkes Hinterrad gequetscht. Anschließend haben wir wahrscheinlich einen undichten Ersatzschlauch aufgezogen. In Alcañiz verliert der Anhänger Luft, wahrscheinlich ein Materialfehler im Schlauch. Nach Lorcha ist Elkes Vorderreifen platt, wahrscheinlich hat sich ein Flicken gelöst. Elkes Gepäckträger ist vor Elche an zwei Schweißstellen der vorderen Verstrebung gerissen. in Vivero stelle ich an meinem Hinterrad Speichenbruch fest. Im Selbstversuch demoliere ich den Zahnkranzabnehmer, der ist allerdings nur aus Gusseisen. Nur eine krumm gebogene Speiche lässt sich einziehen. Dann lockere ich alle Speichen und ziehe sie wieder fest, bis eine große Acht im Hinterrad ist. Die Speichennippel, die Hermann mir mitgegeben hat sind butterweich. Schaltung bei mir vorne rechts falsch montiert, deshalb Probleme beim Schalten. Der vierte Gang sprang immer raus. Das Problem konnte behoben werden. Das mitgebrachte Öl verklebt auf Dauer die Kette. Es gibt Probleme beim Rückwärtstreten im kleinen Gang. Mit Öl-Spray das wir in Ortiguera kaufen läuft die Kette leichter. Mein Sattelkloben hatte sich im Ebrodelta gelöst. Elkes nachträglich eingebauter Bremsspannhebel bzw. die Feineinstellung taugt nichts, sie lässt sich nicht regulieren, die Schraube sitzt fest. In Elche wurden Bremsklötze gewechselt. Die Originalklötze hielten länger als die Fremdprodukte. Bei Nässe und Schmutz ist besonders starker Abrieb fest zu stellen. Ist Öl auf der Felge, quiescht es beim Bremsen furchtbar.
San Vincente de la Barquera 11.09.1990
Bremsklötze an Elkes Fahrrad gewechselt. mein Freilauf dreht mit. Er müsste geöffnet und gefettet werden. Aber wie? Nicht nur Technik auch die Textilien sind wichtig. Meine Cannondale Rad Short war in Luarca durchgescheuert. Kunststopfen hält nicht. Vileda Fensterleder ist auch nicht superhaltbar, allerdings ein Kompromiss. Angelika und Jerry brachten zum Glück neue Radhosen mit. Gleich zwei Exemplare, sie sind sehr bequem und sehen ganz gut aus. Also, für anstrengende Touren mit viel Bewegung und viel Schweiß benutzt man besser Radhosen aus Synthetik und mit Ledereinsatz. Shorts sind für kurze Ausflüge, Stadtbesichtigungen sehr praktisch und ausreichend fest. Die Nieten vom Ledersattel färbten an den Shorts ab und ergeben grüne Flecken. meine Handschuhe sind in Rianxo nur noch Schmierlappen. In Ribera kaufte ich mir neue für 1200 Pesetas. die sind nicht gut verarbeitet. Das Leder reißt an den Nähten ein. Also wurden die alten Handschuhe noch einmal tüchtig gewaschen und als Reserve gebraucht. Bis nach San Vicente langte es. Angelika und Jerry brachten neue Handschuhe von Jeantex mit. Sie mussten zwar schon an zwei Nähten nachgebessert werden, aber ansonsten sind sie sehr gut, sogar mit Frotteeinsatz.
Blanes 04.11.90
In Argeles brach an meinem Hinterrad zum zweiten Mal eine Speiche gegenüber vom Zahnkranz. Diesmal wurde sofort die Werkstatt mit Einspeichen beauftragt. Seitdem ist der Höhenschlag noch dramatischer. Der Monteur hatte nichts zentriert, enttäuschend. Für Einspeichen, eine Flasche und Fahrradöl 63 France bezahlt. Der Freilauf ist noch mal geölt worden, ansonsten ist nichts zu machen. Die Reifen sind bei unbepackten Rad sehr holprig. Die Lenkung fühlt sich dann sehr eckig an, bei Kurven ist das sehr unangenehm. kette in Garbet sauber gemacht und geölt. Die Kette hat viel Spiel und bei schnellen Fahrten knackt es auf dem großen Gang. In Frankreich bei Aubiet Reifenpanne an meinem Fahrrad, ein alter Flicken hatte sich gelöst. Es war sehr mühsam die Schwalbe Marathon Decke von der Felge zuziehen. Unangenehmer Reifen.
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